Porucha elektronické brzdy Phaetonu: Tipy pro vlastní diagnostiku a průvodce cenami

Měl jsem podobný problém s brzdami na svém VW Passatu 2.0 TSI z roku 2015 minulou zimu. Elektronický systém parkovací brzdy úplně přestal reagovat a zobrazoval stejné výstražné světla a chybové zprávy. Příčinou byla vadná řídicí jednotka brzd v kombinaci s poškozeným brzdovým spínačem. Po diagnostickém testu se ukázalo, že se zhoršilo zapojení brzdového senzoru, což způsobovalo přerušované systémové závady. Elektromotor v brzdovém třmenu byl ve skutečnosti v pořádku, ale řídicí jednotka nesprávně interpretovala signály. To se považuje za vážný bezpečnostní problém, protože to ovlivňuje funkčnost parkovací brzdy. Oprava zahrnovala: Kompletní diagnostický scan, Výměnu řídicí jednotky brzd, Instalaci nového brzdového spínače, Rekalibraci celého systému. Oprava trvala v dílně asi 4 hodiny. Doporučuji nechat si to co nejdříve zkontrolovat, protože pokračování v jízdě s poruchami brzdového systému může vést k úplnému selhání brzd. Pro tento typ opravy je nezbytná specializovaná dílna s vhodným diagnostickým zařízením, protože obecné skenery často nemohou tyto systémy správně načíst. Váš případě by stálo za to získat druhý názor od certifikované dílny, která se specializuje na elektroniku VW.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení vašich zkušeností s opravou brzd Passatu. Příznaky znějí identicky s tím, co jsem zažil s mým Phaetonem. Proces diagnostiky brzd, který jste popsal, dává smysl, zejména kontrola řídicí jednotky a brzdového spínače. Otázka, vzpomínáte si zhruba, kolik celkem oprava stála? Můj místní servis mi nacenil 900 € pouze za výměnu modulu, což se zdá být vysoká cena. Také, fungovala vaše elektronická parkovací brzda bezchybně od opravy, nebo jste si všimli nějakých opakujících se problémů s bezpečností vozidla? Zmiňované zhoršení kabeláže je obzvlášť zajímavé, protože mé auto má podobný nájezd. Možná by stálo za to, aby to při opravě zkontrolovali, aby se zabránilo budoucím chybovým kódům brzd.

(Přeloženo z Angličtina)

Opravdu si vážím vašeho následného kontaktu. S radostí oznamuji, že moje elektronická parkovací brzda funguje od její opravy minulý měsíc perfektně. Počáteční diagnóza odpovídala vašemu popisu, ale skutečný problém se ukázal být jednodušší, než se očekávalo. Celkové náklady na opravu dosáhly 505 €, což zahrnovalo výměnu vadného elektromotoru v brzdovém třmenu. To bylo výrazně méně než 900 €, které jste obdrželi jako cenu za výměnu modulu. Ukázalo se, že řídicí modul a kabeláž byly v mém případě v pořádku, viníkem poruchy systému byl samotný motor třmenu. Diagnostika brzd odhalila, že porucha elektronické brzdy byla izolována pouze na tuto vadnou motorovou součástku. Od opravy zmizely všechny výstražná světla a parkovací brzda se vždy hladce zapíná. Všechny bezpečnostní systémy vozidla nyní fungují normálně bez opakujících se problémů. Na základě mé zkušenosti by mohlo být vhodné získat druhý názor od jiné dílny, která dokáže provést kompletní diagnostický scan. Někdy se zdánlivě komplexní problém s ovládáním brzd může vyřešit cílenější opravou.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za váš příspěvek. Po návštěvě certifikované mechanické dílny se ukázalo, že problém byl jiný, než se očekávalo. Samotný motorek parkovací brzdy fungoval, ale našli poškozené připojení spínače brzdy a korozi kabelového svazku v blízkosti řídicí jednotky. Oprava nakonec stála celkem 650 €, včetně: Kompletní diagnostiky brzdového systému, Instalace nového kabelového svazku, Výměny spínače brzdy, Rekalibrace systému. Systém bezpečnosti vozidla nyní funguje perfektně bez výstražných světel. Elektronická parkovací brzda se hladce zapíná a řídicí jednotka brzdy neukazuje žádné chybové kódy. Rozhodně se vyplatí nechat si auto řádně diagnostikovat, než jen vyměňovat díly na základě domněnek. Každému, kdo se potýká s podobnými problémy s brzdami, doporučuji najít dílnu s vhodným diagnostickým zařízením, aby se přesně určil problém. Můj předchozí mechanik by zbytečně vyměnil celou jednotku, což by stálo mnohem více. Celá oprava trvala asi 3 hodiny a problém zcela vyřešila. Po 2 týdnech každodenního ježdění se žádné problémy neopakovaly.

(Přeloženo z Angličtina)