moritzwerner1
Porucha elektronické brzdy Suzuki Ignis: Nejčastější příčiny a opravy
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Konverzace se točí kolem Suzuki Ignis z roku 2017, u které došlo k selhání elektronické parkovací brzdy. Příznaky zahrnují nereagující systém ovládání brzd a kontrolku poruchy brzd. Problém je identifikován jako pravděpodobně způsobený vadným elektronickým motorem brzdy v brzdovém třmenu, což je běžný problém při tomto nájezdu. Navrhovaná řešení zahrnují výměnu motoru třmenu a provedení úplného diagnostického testu brzd po opravě, aby se zajistila správná funkce systému. Oprava se očekává jako rutinní, s odhadovanou cenou kolem 520 €, včetně nezbytné kalibrace senzorů.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
moritzwerner1 (community.author)
Poslední servisní prohlídka proběhla v prosinci při 75000 km a v současné době je to 77086 km. Vaše zkušenosti přesně odpovídají mým příznakům. Asi 2 týdny před úplnou poruchou jsem začal slyšet cvakání zadních brzd. Řídící modul brzd nyní nedává žádnou odezvu. Můj mechanik již vytáhl kódy ukazující závady motoru třmenů. Je dobré vědět, že náklady na opravu jsou přiměřené. Problémy s elektronickými brzdami jsou z hlediska bezpečnosti vozidla rozhodně znepokojivé, zejména proto, že se zdá, že jde o známý problém. Chystám se naplánovat opravu na příští týden. Doufám, že oprava parkovací brzdy bude jednoduchá jako ve vašem případě.
(community_translated_from_language)
vivienhunter99
Děkujeme za tyto doplňující informace. Zvuk cvakání, který jste zmínil, je přesně to, co jsem zažil před úplným selháním brzd, je to klasický příznak toho, že začíná odcházet elektronický motor parkovací brzdy. Opravdu podobný průběh jako u mého Swiftu, až na to načasování cca 2 týdny od prvního zvuku do úplného vypnutí systému. Vzhledem k tomu, že vaše diagnostika brzd již potvrdila závadu motoru třmenů, čeká vás pravděpodobně stejná oprava, jakou jsem potřeboval já. Příznaky závady systému se dokonale shodují. Při vašem počtu najetých kilometrů je to vlastně poměrně běžné načasování, kdy tyto elektronické součásti brzd vyžadují výměnu. Důležitá rada na základě mých zkušeností: ujistěte se, že po opravě provedou kompletní test diagnostiky brzd. Můj servis zjistil, že po montáži nových dílů byla nutná dodatečná kalibrace brzdového snímače, aby se zcela odstranila varování o poruše brzd. Oprava by pro ně měla být celkem rutinní záležitostí, protože tyto problémy s elektronickou parkovací brzdou jsou dobře zdokumentovány. Čtyřhodinová doba práce, kterou jsem zmínil dříve, zahrnovala i tuto závěrečnou fázi testování, která je pro správnou funkci brzdového systému klíčová. Po dokončení by měl brzdový spínač a motor fungovat jako nový, bez cvakajících zvuků a výstražných světel. Nejlepší je však řešit to neprodleně, protože tyto příznaky poruchy brzd mají tendenci se rychle zhoršovat.
(community_translated_from_language)
moritzwerner1 (community.author)
Děkujeme za sdílení těchto nákladů na opravu a podrobností o časovém plánu. Cvakání rozhodně odpovídá tomu, co jste zažil, a je uklidňující vědět, že se jedná o poměrně běžný problém řídicího modulu brzd při tomto počtu najetých kilometrů. Příští týden ho objednám na opravu. V mém servisu mi potvrdili, že po výměně vadných komponentů mají přístup ke všem diagnostickým údajům brzd a zvládnou kompletní kalibraci. Odhadovali celkem asi 520 € včetně testování a kalibrace snímačů po opravě. Opravdu užitečné vědět o potřebných dodatečných kontrolách brzdových senzorů. Ujistím se, že po instalaci nového brzdového spínače a motoru provedou kompletní test systému. Lepší je tyto problémy s elektronickými brzdami řádně opravit teď, než způsobí větší problémy. Jen doufám v hladký průběh opravy, jako jste měli vy. Díky za potvrzení příznaků a sdílení zkušeností s opravou. Rozhodně mi to pomohlo pochopit, co mohu očekávat při opravě těchto závad parkovacího brzdového systému.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SUZUKI
community_crosslink_rmh_model
IGNIS
vivienhunter99
Téměř totožné problémy s elektronickými brzdami jsem měl v zimě u Suzuki Swift 2015. Mám nějaké zkušenosti se základní údržbou auta, ale tohle bylo rozhodně nad rámec kutilství. Parkovací brzda úplně přestala reagovat a ukazovala stejné varovné kontrolky brzd. Po diagnostických testech v servisu zjistili, že selhal elektronický brzdový motorek v brzdovém třmenu. Jedná se o kritickou bezpečnostní součást vozidla, která vyžaduje řádnou opravu. Brzdový senzor hlásil závady a celý mechanismus brzdového spínače vyžadoval odbornou péči. Celková oprava vyšla na 505 € včetně dílů, práce a diagnostických testů. Dílna ji dokončila přibližně za 4 hodiny. Jakou velikost motoru má váš Ignis? Zaznamenali jste také nějaké neobvyklé zvuky při pokusu o zatažení parkovací brzdy, než zcela selhala? Tyto údaje by pomohly určit, zda váš problém odpovídá tomu, co jsem zažil já. Abyste byli důkladní, doporučuji nechat provést kontrolu: Funkci motoru brzdového třmenu, zapojení elektronické řídicí jednotky, spínač aktivace parkovací brzdy, související brzdové snímače a kabeláž Pomohlo by zjistit, zda máte uložené chybové kódy z diagnostiky. Tyto kódy mohou poukazovat na konkrétní součásti elektronického brzdového systému, které vyžadují pozornost.
(community_translated_from_language)