Porucha klapky výfuku BMW řady 4: Průvodce opravou a náklady

Ahoj! Loni v zimě jsem měl podobný problém se svým BMW M340i 2019. Selhával aktuátor výfukové klapky, což způsobovalo, že ventily zůstávaly v otevřené poloze. Stejně jako ten tvůj, i ten můj byl při studených startech superhlučný a tón výfuku byl nekontrolovatelný. Odvezl jsem ho do servisu, kde zjistili poškození motoru aktuátoru vodou a korozi na spojovacích kabelech. Nebyl to kritický bezpečnostní problém, ale kdyby se to nechalo neopravené, nakonec by se klapka zasekla natrvalo. Mechanik se také zmínil o možném poškození dalších součástí výfuku, pokud by se to nechalo bez kontroly. Oprava zahrnovala výměnu motoru aktuátoru a kabelového svazku. Na díly se muselo čekat několik dní, ale samotná práce trvala asi 3 hodiny. Rozhodně to chce, aby se tím zabýval příslušný odborník na BMW, protože bude muset naprogramovat nový aktuátor tak, aby spolupracoval s elektronikou vašeho vozu. Na základě vašich příznaků to zní velmi podobně jako to, co jsem zažil já. Nechte si to brzy zkontrolovat, abyste předešli případnému poškození dalších komponentů.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! To zní přesně jako to, co řeším. Můj dělá to samé s tím hlasitým studeným startem a zaseknutými klapkami. Rychlá otázka, pamatujete si, kolik zhruba jste nakonec zaplatili za celou opravu? Také od té doby vše funguje dobře, nebo jste si všimli, že se objevily nějaké další problémy? Jen se snažím získat představu o tom, na co bych se mohl dívat z hlediska nákladů a jestli bych měl očekávat nějaké další problémy na cestě.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jen jsem chtěl navázat na vaše otázky. Ano, o nákladech vám určitě můžu říct, zaplatil jsem 190 € za celou opravu, která pokryla jak díly, tak práci. A musím se podělit o skvělou zprávu, od té doby, co jsem to dal do pořádku, klapky výfuku fungují perfektně! Už žádné trapně hlasité studené starty nebo zaseknuté klapky. Oprava podle mě stála za každý cent. Moje M340i běží přesně tak, jak má, a konečně mohu znovu ovládat zvuk výfuku. Od opravy uběhlo asi šest měsíců a nevyskočil mi jediný problém s výfukovým systémem. Mechanik odvedl opravdu solidní práci. Pokud se vaše příznaky shodují s tím, co jsem zažil (a opravdu to tak zní), pravděpodobně se díváte na podobnou cenu opravy. Jen se ujistěte, že to brzy vyřídíte, jak jsem již zmínil, ponechání neopraveného by mohlo vést k dražším problémům. Pokud potřebujete další informace, dejte mi vědět! Rád pomůžu kolegovi majiteli BMW ven.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky moc za všechny podrobnosti! Dnes jsem se vrátil od mechanika. Byl jsi na místě, byl to motor pohonu, stejně jako ve tvém případě. Můj účet přišel o něco víc, protože našli nějaké další kabely, které potřebovaly opravit, ale upřímně, jsem rád, že je to nyní vyřešeno. Celá zkušenost byla mnohem lepší, než jsem očekával. Mechanik mě provedl vším, co dělali, ukázal mi staré zkorodované díly a dokonce mě nechal slyšet rozdíl před a po opravě. Už žádná bouřlivá zima nezačne probouzet sousedy! Auto teď jede krásně, zvuk výfuku se vrátil do normálu a konečně můžu zase používat ty klapky. Opravdu si vážím toho, že jste se podělili o své zkušenosti, pomohlo mi to přesně vědět, co mohu očekávat, a dodalo mi to jistotu při řešení opravy. Někdy je prostě dobré slyšet někoho, kdo si prošel stejnou věcí. Je čas si znovu užít své správně fungující BMW! Děkujeme za vaši pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)