Porucha klapky výfuku S8 zasahuje do výkonu motoru

Podobný problém jsem měl s RS7 2020. Při studených startech začal selhávat motor výfukové klapky, což způsobovalo nepravidelný hluk výfuku. Výfukové klapky nefungovaly správně, což způsobovalo, že systém zůstával plně otevřený. Oprava si vyžádala výměnu celé sestavy motoru klapky a rekalibraci ovládacích prvků výfukového systému. Jednalo se o závažný problém, protože jeho neopravení mohlo vést k dalšímu poškození součástí výfuku a potenciálně ovlivnit výkon motoru. Diagnostika odhalila nánosy karbonu kolem výfukových ventilů, které přispívaly k zasekávání mechanismu. Oprava zahrnovala vyčištění sestavy ventilů a kontrolu všech spojovacích pohonů. Bylo nutné provést kompletní diagnostiku systému, aby se zajistilo, že nebudou zasaženy žádné další součásti výfuku. Po opravě se zvuk při studeném startu vrátil k normálu a výfukové klapky začaly fungovat, jak měly. Na základě vašeho popisu se příznaky téměř přesně shodují s tím, co jsem zažil já. Důrazně bych doporučil nechat to zkontrolovat autorizovaným prodejcem, protože tyto problémy s výfukovým systémem se mohou zhoršit, pokud se neřeší. Stojí za zmínku, že u výkonných modelů se jedná o známou položku opotřebení, která často vyžaduje pozornost kolem hranice 90000-100000 km.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností s problémem klapky výfuku RS7. Moje S8 vykazuje velmi podobné příznaky, zejména při studených startech. Zaznamenali jste od doby, kdy jste to nechali opravit, nějaké opakující se problémy s výfukovými klapkami nebo pohonem klapek? Mohl byste se také podělit o náklady na opravu? Snažím se sestavit rozpočet na tuto opravu a zajímalo by mě, zda se mám připravit na další problémy s ucpáváním výfuku v budoucnu.

(Přeloženo z Angličtina)

Skvělé navázat na mé zkušenosti s RS7. Od výměny motoru výfukové klapky a rekalibrace systému vše funguje bezchybně. Oprava mě stála celkem 190 eur, což pokrylo díly i práci. Výměna motoru klapky zcela vyřešila problémy se studeným startem a od té doby jsem nezaznamenal žádné ucpávání výfuku ani problémy s výkonem. Autorizovaný servis při práci důkladně vyčistil výfukový systém, což pravděpodobně pomohlo předejít budoucím problémům. Výkon motoru se ihned po opravě vrátil k normálu a klapky výfuku nyní fungují přesně tak, jak mají. I po ujetí dalších 20000 km na voze oprava dokonale obstála. Podle mých zkušeností se po řádné opravě tyto problémy s výfukovým systémem vracejí jen zřídka. Jen se ujistěte, že ten, kdo práci provádí, zkontroluje, zda se v něm nenahromadil karbon, a vyčistí okolní součásti, když má vše rozebrané.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme všem za užitečnou zpětnou vazbu. Minulý týden jsem konečně odnesl S8 do certifikovaného servisu. Mechanik potvrdil, že problémy skutečně způsobuje motor výfukové klapky. Oprava byla jednoduchá a stála 220 eur, o něco více, než jsem očekával, ale stála za každý cent. Hluk při studeném startu se nyní vrátil do normálu a výkon motoru se znatelně zlepšil. Také vyčistili nánosy karbonu, které při práci našli. Celá oprava trvala asi 3 hodiny. Výfukový systém nyní funguje bezvadně, už žádné divné zvuky ani chybové kódy. Jsem opravdu rád, že jsem to nechal opravit dřív, než to vedlo k vážnějším problémům s výfukovými komponenty. Určitě budu sledovat počet najetých kilometrů pro budoucí údržbu těchto dílů.

(Přeloženo z Angličtina)