Porucha klapky výfuku Smart Forfour způsobující hlasitý hluk

Stejný problém měl Smart ForTwo CDI z roku 2008. Příznaky přesně odpovídají tomu, co popisujete, hlasité studené starty a chybové kódy související s výfukovými komponenty. Hlavní příčinou byl skutečně motor klapky. Pohon, který ovládá výfukové ventily, selhal a klapka zůstala zaseknutá v jedné poloze. To je ve skutečnosti u těchto motorů časté místo poruchy, protože součásti výfukového systému čelí náročným podmínkám. Oprava zahrnovala výměnu motoru klapky i související řídicí jednotky. Nebyla to rychlá oprava, bylo třeba zkontrolovat celý výfukový systém, protože zaseknutá klapka časem vytvořila určitou blokádu výfuku. Mechanik také zjistil nánosy karbonu kolem mechanismu klapky. Jedná se o závažný problém, který je třeba urychleně řešit, protože: Může mít vliv na protitlak motoru, Může vést ke snížení výkonu, Může způsobit další poškození výfukového systému, pokud se neřeší, Může časem vyvolat více chybových kódů Oprava vyžaduje specifické diagnostické zařízení pro správnou kalibraci nového motoru klapky. Důrazně bych doporučil vyhledat servis, který je obeznámen s vozidly Smart, protože správná instalace a naprogramování je pro správnou funkci výfukových komponent zásadní.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností. Mám teď téměř stejné problémy s klapkou výfuku u svého Smartu Forfour. Příznaky, které jste popsal, naprosto odpovídají, hlasitý zvuk a chybové kódy. Jen by mě zajímalo, jestli si pamatujete celkové náklady na opravu aktuátoru klapky a výměnu řídicí jednotky? Také, vyskytly se po opravě nějaké další problémy s výfukovým systémem? Chci vědět, co mohu očekávat u svého, než se vydám do servisu.

(Přeloženo z Angličtina)

Oprava klapky výfuku se na mém Smartu ForTwo povedla dokonale. Celkové náklady na opravu vadného motoru klapky a správnou kalibraci činily 190 EUR. Oprava skvěle obstála, od opravy se již neobjevily žádné chybové kódy ani hlasité zvuky. Výfukové klapky nyní fungují, jak mají, s bezproblémovým chodem při studených startech i běžné jízdě. Výkon motoru se vrátil k normálu, jakmile výfukový systém opět fungoval správně. Mechanik při opravě důkladně zkontroloval celou výfukovou soustavu. Jen se ujistěte, že ten, kdo na něm bude pracovat, ví, jak správně kalibrovat nové součásti klapkového motoru. Správná diagnóza a oprava výfukových klapek skutečně ovlivní chod vozu. Můj je již několik měsíců bezproblémový bez známek návratu předchozích problémů. Investice se vyplatila, aby se předešlo dalším komplikacím s výfukovým systémem. Je lepší tyto problémy řešit včas, než způsobí rozsáhlejší škody.

(Přeloženo z Angličtina)

Včera jsem konečně opravil svůj Smart Forfour poté, co jsem řešil ten nepříjemný problém s klapkou výfuku. Našel jsem specializovaného mechanika, který se v těchto autech vyzná. Oprava potvrdila přesně to, o čem se mluvilo, že selhal pohon klapky způsobující hlasitý zvuk výfuku. Celkový účet vyšel na 210 €, což je o něco více, než se očekávalo, ale zahrnoval kompletní kontrolu výfukového systému. Mechanik mi ukázal starý aktuátor, který byl zcela zadřený. Celá práce trvala asi 3 hodiny, protože museli odstranit ucpání výfuku, které se vytvořilo kolem vadné klapky. Nový aktuátor také přeprogramovali, aby správně spolupracoval s počítačem vozu. Auto teď jezdí perfektně, žádné chybové kódy a hluk výfuku se vrátil do normálu. Studené starty jsou opět tiché a výkon motoru je pocitově mnohem lepší. Rozhodně se vyplatilo nechat to vyřešit někým, kdo ví, co dělá. Díky za užitečné rady. Bez příspěvku z fóra o součástech výfuku bych strávil mnohem více času a peněz při diagnostice.

(Přeloženo z Angličtina)