100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

miladrache10

Porucha klíče od vozu VW Eos: Řešení a opravy

Můj dieselový VW Eos z roku 2015 má problém s bezklíčovým systémem. Dálkové funkce přestaly správně fungovat, odemykání i zamykání jsou nespolehlivé. V paměti systému jsou přítomny chybové kódy. I když se domnívám, že to může způsobovat vybitá baterie v klíči, rád bych slyšel od ostatních, kteří se potýkali s podobnými problémy. Setkal se s tímto konkrétním problémem někdo? Co servis zjistil a jak to bylo vyřešeno? Funkce automatického klíče jsou pro každodenní používání kritické, takže jakékoli rady ohledně odstraňování problémů nebo zkušeností s opravami by byly užitečné.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

antoniataylor1

Jelikož jsem se s podobným problémem setkal u svého dieselového VW Passatu z roku 2013, mohu se podělit o relevantní zkušenosti. Příznaky, které popisujete, přesně odpovídají tomu, co jsem zažil – nespolehlivý klíč, který začal vykazovat problémy s uzamykáním i odemykáním. Nejčastější příčinou těchto příznaků je skutečně nízké napětí v baterii klíče. Poté, co jsem si všiml problému, vzal jsem ho do dílny, kde diagnostikovali vybitou baterii klíče. Výměna byla jednoduchá, nainstalovali novou baterii a překonfigurovali klíč, aby se synchronizoval se systémy vozu. Celková cena byla 37 € včetně dílů a práce. Od té doby všechny funkce dálkového ovládání fungují perfektně. Abych vám mohl poskytnout konkrétnější rady, mohl byste sdílet: Všimli jste si nějakých varovných zpráv na palubní desce? Funguje klíč lépe, když ho držíte velmi blízko k kliku dveří? Jak dlouho vlastníte tento klíč? Měnili jste baterii v klíči dříve? Tyto detaily by pomohly určit, zda je váš problém totožný s tím, co jsem zažil, nebo zda by mohly být zapojeny i další faktory. Rychlý tip: Pokud váš klíč zcela přestane fungovat, obvykle je uvnitř dálkového ovládání ukryt manuální klíč, který vám stále umožní otevřít dveře, zatímco problém vyřešíte.

(Přeloženo z Angličtina)

miladrache10 (Autor)

Poslední servis byl proveden při 142 000 km. Varovné zprávy se na palubní desce začaly objevovat až dnes ráno. Když držím elektronický klíč těsně u kliky dveří, zdá se, že to funguje o něco lépe, což podporuje teorii o baterii. Baterie klíče nebyla od doby, co jsem si koupil auto, nikdy vyměněna. Po kontrole příručky jsem zjistil typ potřebné baterie. Plánuji nejprve zkusit výměnu baterie, protože je to nejlevnější řešení před návštěvou servisu. Bylo by však užitečné vědět, jaké náklady na servis očekávat, pokud výměna baterie problém nevyřeší. Máte nějaké zkušenosti s pokrytím záruky na problémy s autoklíči? Někdy tyto problémy s elektronickými klíči mohou souviset s přijímači v autě, a nikoliv pouze s klíčem samotným.

(Přeloženo z Angličtina)

antoniataylor1

Díky za poskytnutí těchto detailů. S mým VW Passat jsem také zpočátku zkoušel výměnu baterie. Zatímco ve většině případů je viníkem nízké napětí v baterii klíče, objevil jsem několik důležitých bodů, které stojí za sdílení: Výměna baterie mi problém zcela vyřešila, ale z dílny jsem se dozvěděl, že si automobily občas po instalaci nové baterie do klíče vyžadují rekalibraci. Tento synchronizační proces lze provést doma podle konkrétních kroků v manuálu. Pokud výměna baterie nepomůže, zde jsou typické náklady na opravu, se kterými jsem se setkal: Reprogramování klíče: 45 €–60 €, Výměna přijímacího modulu klíče: 180 €–250 €, Kompletní výměna klíče: 200 €–300 € Pokud jde o záruku: U mého vozu byl systém klíčů kryt pouze 3 roky od data výroby. Vzhledem k stáří vašeho vozu se záruka pravděpodobně nevztahuje, pokud nemáte rozšířené krytí. Na základě vašich příznaků, zejména zlepšené funkce v blízkosti dveří, to silně poukazuje na problém s baterií. Baterie klíče obvykle vydrží 3–4 roky, takže časová osa odpovídá vašemu používání. Začněte výměnou baterie. Pokud problémy přetrvávají, dílna může pomocí diagnostických nástrojů řádně diagnostikovat, zda se jedná o problém s přijímačem.

(Přeloženo z Angličtina)

miladrache10 (Autor)

Děkuji za tyto užitečné informace. Vaše zkušenost se mé situaci velmi podobá a nyní se cítím sebevědoměji ohledně začátku s výměnou baterie. Dnes si jdu koupit novou baterii do klíče a zkusím výměnu sám. Skutečnost, že držení elektronického klíče blíže ke dveřím zlepšuje funkci, skutečně naznačuje problém s nízkým napětím. Pokud to problém úplně nevyřeší, obrácím se na dílnu na diagnostiku a pamatuji si potenciální náklady, které jste zmínil. Je dobré vědět o možné potřebě rekalibrace po výměně baterie. Ujistím se, že si zkontroluji návod k správnému postupu synchronizace. Také oceňuji upozornění na záruku, zkontroluji si své papíry, ale nebudu si dělat naděje vzhledem k stáří mého auta. Začnu s nejjednodušším řešením a v případě potřeby budu pokračovat dále. Rozpis nákladů, který jste poskytl, mi pomáhá nastavit realistická očekávání, pokud se stanou nutné rozsáhlejší opravy. Ještě jednou děkuji za sdílení vašich zkušeností s podobnými problémy s autoklíčem.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: