Porucha klíče od VW Tiguan: Výměna baterie vs. vážnější problémy

Když měl můj VW Golf GTI z roku 2014 podobné problémy s elektronickým klíčkem, příznaky přesně odpovídaly těm vašim. Klíček začal nespolehlivě odemykat dveře a bezklíčkový přístup se stal nestabilním. Na palubní desce se občas zobrazovala varovná zpráva o vybité baterii v klíčku. Základní funkce, jako je nastartování vozu, stále fungovaly, protože klíček obsahuje záložní fyzický čip, který funguje i s vybitou baterií dálkového ovladače. Ukázalo se, že se jedná o jednoduchý problém s výměnou baterie dálkového ovladače. Baterie CR2032 v elektronickém klíčku obvykle vydrží 3–4 roky, než bude nutné ji vyměnit. Varovné zprávy se začnou zobrazovat, když napětí baterie klesne pod určitou hranici. Oprava byla jednoduchá: přístup do přihrádky na baterie v klíčku, výměna staré baterie a resetování systému opakovaným zamknutím/odemčením. Nebyly zapojeny žádné vážné mechanické ani elektrické problémy. U modelů VW z této generace tyto příznaky téměř vždy poukazují na vybitou baterii dálkového ovladače spíše než na problémy s elektrickým systémem vozu nebo zámky dveří. Výměna baterie by měla vyřešit problémy s bezklíčovým přístupem a centrálním zamykáním.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení vašich zkušeností. Na jaře jsem měl také problémy s klíčkem od svého Tiguanu, když začal klíček od auta zlobit. Baterie v dálkovém ovladači úplně vypověděla službu a objevily se stejné výstražné kontrolky. Po výměně vybité baterie v klíčku se vše vrátilo do normálu. Zajímalo by mě, kolik jste za novou baterii zaplatil? Také jsem zvědavý, zda jste od výměny měli nějaké další problémy s klíčkem od auta?

(Přeloženo z Angličtina)

Jsem rád, že jsem mohl pomoci s problémy s klíčkem. Od výměny baterie v servisu fungují všechny elektronické funkce mého klíče perfektně a už se neobjevují žádné výstrahy o nízkém napětí. Oprava stála celkem 37 €, což zahrnovalo jak baterii, tak i práci na naprogramování klíče zpět do systému. Od té doby jsem neměl žádné problémy. Klíč od auta nyní funguje bezchybně jak pro dálkové zamykání, tak i pro bezklíčový vstup. Pokud se váš klíček v budoucnu začne zase chovat divně, je to obvykle jen další známka vybité baterie, spíše než hlubšího elektronického problému. Tyto baterie se obvykle musí měnit každých několik let, když se napětí příliš sníží. Užitečný tip: stojí za to si zaznamenat, kdy jste vyměnili baterii v klíči, abyste mohli předvídat, kdy bude potřeba další výměna. To pomůže vyhnout se nepříjemné situaci s nečekaně vybitým klíčem.

(Přeloženo z Angličtina)

Po vaší užitečné radě jsem vzal svého Tiguan k novému mechanikovi. Jaký rozdíl, hned diagnostikovali problém s elektronickým klíčkem a potvrdili, že je potřeba pouze vyměnit baterii. O 15 € později můj autoklíč opět perfektně fungoval. Mechanik mi ukázal, jak zkontrolovat, zda je problém skutečně v baterii klíče; zjevně, když musíte klíč několikrát zmáčknout, než začne fungovat, je to jasný znak nízkého napětí. Také zmínili, že tyto baterie typicky vydrží 3–4 roky, takže jsem si poznamenal, abych to zkontroloval znovu v roce 2027. Od výměny baterie bezklíčový přístup a centrální zamykání fungují skvěle. Žádné další chybové zprávy ani problémy s nastupováním do auta. Taková úleva, že to nebylo něco vážnějšího s elektrickým systémem.

(Přeloženo z Angličtina)