Porucha klíčenky Q5: Oprava poruchy baterie vs. systému

Upozornění na vybitou baterii u klíčenek často znamená jednoduchou opravu. Když se u mého vozidla Audi A4 2.0T z roku 2014 projevily podobné příznaky, přestaly fungovat obě klíčenky současně. Na přístrojové desce se zobrazilo varování o vybití baterie klíčenky a dálkové odemykání bylo nekonzistentní. I když se může zdát, že porucha dvou klíčenek je znepokojující, ve skutečnosti je to běžné. Baterie klíčenek obvykle vydrží 3 až 4 roky a často selžou přibližně ve stejnou dobu, protože byly pravděpodobně vyměněny společně během předchozího servisu. Oprava vyžadovala standardní výměnu baterií CR2032 v obou klíčenkách. Pokud však nové baterie problém nevyřeší, může se problém týkat modulu přijímače klíčenky nebo antény. Tyto elektronické komponenty selhávají jen zřídka, ale k jejich ověření je třeba profesionální diagnostické zařízení. Rychlý test: zkuste při startování vozu přidržet fyzickou klíčenku přímo u sloupku řízení. Pokud to funguje lépe než běžný provoz na dálku, potvrzuje to, že je pravděpodobně jen vybitá baterie, a ne porucha systému. Pro správnou diagnostiku je třeba profesionální skenovací zařízení, které přečte přesné chybové kódy, ale než se pustíte do složitější elektronické diagnostiky, začněte s čerstvou baterií.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností. Přesně tento problém jsem si minulý měsíc prožil se svým Q5. Problém vyřešily nové baterie do klíčenky a upozornění na nízké napětí okamžitě zmizelo. Systém automatického klíče funguje od výměny baterií bezvadně, a to jak pro odemykání, tak pro startování. Stačily jen čerstvé baterie CR2032 do obou klíčenek. Opravili jste si je? Bylo by užitečné znát náklady na opravu, pokud jste ji podstoupili. Také by mě zajímalo, zda se po vyřešení problému s klíčenkou objevily nějaké další elektronické vady.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za aktuální informace o vašem Q5. Měl jsem úplně stejné řešení, minulý týden mi v servisu vyřešili problém s nefunkční klíčenkou. Upozornění na vybitou baterii zmizelo okamžitě poté, co vyměnili baterie. Celkové náklady byly 37 eur za obě klíčenky, včetně instalace a přeprogramování klíče. Od výměny baterií se neobjevily žádné další problémy s elektronikou. Obě klíčenky nyní fungují bezvadně pro odemykání a startování. Systém klíče od vozu je po instalaci nových baterií naprosto spolehlivý. Upozornění na nízké napětí byla určitě jen ze slabých baterií, přesně jako ve vašem případě. Když se baterie autoklíče příliš vybijí, jsou tato varování obvykle prvním příznakem před úplným selháním. Je mnohem lepší to řešit včas, než riskovat, že zůstanete s úplně vybitou klíčenkou.

(Přeloženo z Angličtina)

Po několikatýdenním odkládání jsem to včera konečně opravil. V obchodě mi naúčtovali celkem 42 eur, baterie plus práce. Mnohem lepší než 200 eur za diagnostiku, kterou mi nabídli na jiném místě. Elektronický klíčový systém teď funguje perfektně. Obě klíčenky opět hladce odemykají auto a z palubní desky zmizelo upozornění na vybitou baterii, jakmile baterie vyměnili. Mechanik se zmínil, že tyto baterie CR2032 je obvykle třeba měnit každé 3-4 roky, takže jsem si poznamenal, že je v roce 2027 znovu zkontroluji. Během opravy se neobjevily žádné další problémy. Auto okamžitě startuje a všechny funkce klíčenky fungují jako nové. Rozhodně jsem rád, že jsem se nejdříve podíval sem, místo abych platil za drahou diagnostiku. Někdy je to nejjednodušší řešení to správné.

(Přeloženo z Angličtina)