Porucha klimatizace BMW M3, společný problém se snímačem

Ahoj! Něco velmi podobného se mi stalo s mým BMW M4 2019. Nějaké zkušenosti s prací na autech mi pomohly určit, že je to pravděpodobně elektrické, ale i tak jsem potřeboval odbornou pomoc. Původně jsem si myslel, že to dokážu opravit sám, ale chybové zprávy byly znepokojivé. Vzal jsem to do mé běžné dílny a zjistili, že je to vadné kabelové připojení k modulu klimatizace. Kabely se časem uvolnily a způsobily občasné poruchy. Celková oprava byla 95 Euro, většinou mzdové náklady na diagnostiku a opětovné připojení všeho správně. Jaký je počet najetých kilometrů na vaší M3? Také se vám na displeji zobrazují nějaké konkrétní chybové kódy? To by mohlo pomoci zúžit, pokud řešíte stejný problém jako já.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností! Moje M3 má 115434 km a minulý měsíc byla v servisu. Na displeji se mi zobrazuje chybový kód "CC 45-22". Váš elektrický problém zní podobně jako to, co zažívám já, zejména s přerušovanými poruchami. Je dobré vědět, že oprava nebyla příliš drahá, rozhodně mě to trochu uklidňuje. Asi bych se měl přestat snažit udělat si to sám a nechat to zkontrolovat odborníkem. Vydržela oprava dobře od té doby, co jste ji nechal provést?

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jsem rád, že jsem vám mohl pomoci usnadnit vaši pozornost ohledně potenciálních nákladů. Ano, oprava vydržela perfektně od doby, kdy jsem ji nechal udělat asi před 8 měsíci. Žádné problémy se systémem klimatizace. Ten chybový kód, který jste zmínil (CC 45-22), se však ve skutečnosti liší od toho, co jsem měl. Můj ukazoval CC 32-14, což ukazovalo přímo na problém s připojením kabeláže. Váš kód obvykle označuje potenciální problém se samotným řídicím modulem spíše než jen uvolněné zapojení jako v mém případě. Vzhledem k tomu, že vaše auto bylo minulý měsíc v servisu, určitě bych si promluvil s dílnou, která servis provedla, někdy mohou tyto problémy souviset s prací, která byla provedena během běžné údržby. Také vzhledem k tomu, že vaše M3 má vyšší počet najetých kilometrů než moje, když jsem měl problém (můj měl asi 89 000 km), mohlo by stát za to nechat je zkontrolovat celý systém klimatizace. Stále nemohu svého mechanika dostatečně pochválit za to, jak se vypořádal s mým problémem. Rozhodně doporučuji nechat si to odborně zkontrolovat, spíše než DIY, tyto moderní BMW mohou být docela složité, pokud jde o elektroniku. Dejte mi vědět, jak to jde!

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme všem za pomoc! Právě jsem se vrátil z dílny a chtěl jsem informovat o své situaci s klimatizací BMW M3. Ukázalo se, že problém byl skutečně složitější než uvolněná kabeláž, řídicí modul potřeboval vyměnit, jak bylo navrženo na základě tohoto chybového kódu. Cena byla vyšší než vaše oprava, přišla asi na 450 za díly a práci, ale aspoň je to teď vyřešené. Během toho také našli a opravili malý únik chladiva, což pravděpodobně přispělo k problémům s klimatizací. Jsem opravdu rád, že jsem se s tím nepokusil pohrávat sám. Auto teď běží perfektně, klimatizace funguje jako nová, žádné další chybové zprávy a klimatizace je ve skutečnosti chladnější než předtím. Ještě jednou děkuji, že jste mi pomohli pochopit, s čím mám co činit. Rozhodně jsem si ušetřil bolesti hlavy tím, že jsem si to nechal odborně zkontrolovat, místo abych se pokoušel o vlastní opravu!

(Přeloženo z Angličtina)