Porucha klimatizace Outlander PHEV: Problém s tepelným čidlem?

Ahoj! Měl jsem velmi podobný problém se svou Toyotou RAV4 Hybrid 2019 (stalo se mi to i u Toyoty Venza). Příznaky byly úplně stejné, jen teplý vzduch a špatné chlazení. Ukázalo se, že řídicí jednotka klimatizace je úplně mrtvá a potřebuje vyměnit. Odvezl jsem ji do svého běžného servisu, kde ji rychle diagnostikovali. Oprava mě stála asi 980 €, včetně dílů a práce. Není to levné, ale problém to zcela vyřešilo. Než však uděláte ukvapené závěry, mohli byste se podělit: Nějaké výstražné kontrolky na palubní desce? Funguje ventilátor klimatizace při všech rychlostech? Kdy jste nechali klimatizaci naposledy servisovat? S těmito údaji bych vám mohl pomoci zjistit, zda se potýkáte se stejným problémem jako já.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za váš příspěvek! Mám najeto 135 949 km a poslední servis jsem měl asi před 3 měsíci. Na přístrojové desce nesvítí žádná výstražná kontrolka a ventilátor funguje v pořádku při všech rychlostech. Chlazení jen minulý týden najednou přestalo správně fungovat. Moje zní dost podobně jako to, co jsi zažil ty, ale doufám, že by to mohlo být jen málo chladiva nebo něco jednoduššího než kompletní výměna řídící jednotky. Mám docela obavy z nákladů na opravu, protože je to můj každodenní řidič. Setkal se s něčím podobným ještě někdo u novějších Outlanderů PHEV?

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Díky za další podrobnosti. Ano, naprosto chápu tvé obavy ohledně nákladů, loni jsem byl na stejné lodi se svou RAV4. Víš co? Poté, co jsem slyšel o tvém nájezdu kilometrů a servisní historii, si vlastně říkám, že by to mohlo být jinak, než jsem zažil já. U mé RAV4 mi klimatizace odešla úplně z ničeho nic asi při 89 000 km, ale když se to stalo, neměl jsem ji skoro rok v servisu. V tvém případě, vzhledem k tomu, že jsi měl nedávno servis a ventilátor funguje bezvadně, by to určitě mohlo být něco jednoduššího, například málo chladiva, přesně jak jsi zmínil. Rychlá rada z mé zkušenosti: Než půjdete na jakoukoli větší opravu, nechte si zkontrolovat hladinu chladiva. Když mi u RAV4 vyměňovali řídicí jednotku, mechanik mi skutečně řekl, že se setkávají s mnoha případy, kdy lidé předpokládají to nejhorší, ale ukáže se, že jde jen o nízkou hladinu chladiva. Kdybych to nejdřív zkontroloval, ušetřil bych nějaké peníze! Možná zkuste nechat udělat test tlaku chladiva? Obvykle je to docela levné a mohlo by vás to zachránit před zbytečnými opravami. Dejte nám vědět, co jste zjistili, jsem zvědavý, jestli je to tentokrát něco jednoduchého!

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkuji za podrobné rady! Máte pravdu, určitě bych měl nejdřív nechat zkontrolovat hladinu chladiva, než udělám nějaké drahé závěry. Právě jsem zavolal svému místnímu mechanikovi a zítra ráno mi může udělat tlakovou zkoušku. Bude mě to stát jen 75 dolarů, což je mnohem lepší než potenciálně utratit téměř 1000 dolarů za řídicí jednotku, kterou možná ani nebudu potřebovat! Jakmile zjistím, co je vlastně příčinou problému, aktualizuji vlákno. Opravdu oceňuji, že jste se podělili o své zkušenosti a pomohli mi vyhnout se potenciálně zbytečným opravám. Držím palce, ať je to jen chladivo!

(Přeloženo z Angličtina)