lennytaylor8
Porucha klimatizace RS4: Průvodce opravou a tipy na náklady
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
lennytaylor8 (Autor)
Děkuji za podrobnou odpověď o problémech se systémem HVAC. Přesně stejné příznaky jsem měl u své RS4 minulou zimu. Po prověření v několika servisech jsem to nakonec nechal opravit. Bylo třeba vyměnit motor ventilátoru a modul ovládání klimatizace kvůli poškození vodou z ucpaného odtoku. Svazek kabelů také vykazoval známky koroze. Nesledoval jsi náhodou náklady na opravu? Také by mě zajímalo, jestli jste měli nějaké opakující se problémy od doby, kdy jste ho nechali opravit? Moje klimatizace funguje perfektně už 6 měsíců, ale vždy je dobré vědět, na co si dát pozor.
(Přeloženo z Angličtina)
aaroncrystal5
Po návštěvě mého mechanika minulý měsíc panel klimatizace opět funguje bezchybně. Závada byla přesně tam, kde jsem předpokládal, vadný spoj v kabelovém svazku, který je spojen se snímačem teploty. Oprava byla jednoduchá a stála 95 eur, což pokrylo opravu poškozených elektrických konektorů. Po opravě mi závady elektroniky zcela zmizely. Ovládací panel nyní reaguje okamžitě a všechny funkce klimatizace fungují, jak mají. Klíčové bylo najít technika, který správně diagnostikoval problém s připojením, místo aby navrhoval drahou výměnu součástek. Pravidelná kontrola vypouštěcích potrubí může podobným problémům předejít. Když se voda vrací zpět, často nejprve poškodí elektrické konektory a teprve poté ovlivní dražší komponenty. Sledujte jakoukoli opožděnou odezvu z ovládacího panelu, protože to může naznačovat rozvíjející se problémy s připojením v kabelovém svazku. Na základě vámi zmíněného poškození vodou by možná stálo za to nechat pravidelně kontrolovat odtokové kanály, zejména před zimou, aby se předešlo budoucím poruchám elektroniky.
(Přeloženo z Angličtina)
lennytaylor8 (Autor)
Dnes jsem měl následnou návštěvu mechanika kvůli problémům s klimatizací. Ukázalo se, že motor ventilátoru funguje dobře, ale ve svazku kabelů poblíž teplotního čidla je značná koroze. Docela se mi ulevilo, že to nebylo tak drahé, jak jsem se obával. Celkové náklady na výměnu poškozených elektrických konektorů a vyčištění celého systému ventilace dosáhly 320 eur. Technik mi ukázal místo, kam unikala voda ucpaným odtokem, což způsobovalo elektronické závady. Také nanesli ochranný nátěr, aby se zabránilo budoucí korozi. Nyní klimatizace funguje bezvadně, okamžitá odezva panelu a správná regulace teploty. Rozhodně jsem se poučil z pravidelných kontrol údržby. Hodlám nechat zkontrolovat odtoky každý podzim, než nastane období dešťů, abych se vyhnul dalšímu problému s napájením řídicího modulu.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
aaroncrystal5
Potýkám se s podobným problémem u svého Audi S4 (2019) a příznaky ukazují na běžnou závadu v řídicím modulu klimatizace. Porucha snímače teploty obvykle způsobuje, že systém nereaguje a hází chybové kódy. Hlavní příčina byla vysledována v poškozených elektrických konektorech mezi panelem ovládání klimatizace a hlavním kabelovým svazkem. V průběhu času mohou tyto spoje vlivem tepelných cyklů a vibrací vyvinout odpor nebo zcela selhat. Tato oprava vyžadovala: Výměna poškozených elektrických konektorů, Aktualizace softwaru ovládání klimatizace I když se nejedná o kritický bezpečnostní problém, jízda bez správného ovládání klimatizace může vést k zamlžování oken a nepohodlí cestujících. Proces opravy je technický vzhledem k potřebě specializovaného diagnostického vybavení a správné montáže součástí středové konzoly. Certifikovaný technik by měl být schopen definitivně diagnostikovat tento problém kontrolou komunikace mezi modulem klimatizace a hlavním počítačovým systémem vozidla. Problém se zhoršuje, pokud se ponechá bez dozoru, protože vlhkost může dále poškodit elektrické spoje.
(Přeloženo z Angličtina)