Porucha klimatizace VW Bora po pravidelné servisní prohlídce

Měl jsem podobný problém s mým VW Golfem 1.4 TSI z roku 2008. Příznaky přesně odpovídaly – nefunkční ovládací panel klimatizace a úplné selhání systému HVAC. Po důkladné diagnostice byla příčina problému vystopována k poškozeným elektrickým konektorům za ovládacím panelem. Kabelový svazek spojující jednotku klimatizace měl několik zkorodovaných pinů, což způsobovalo přerušované problémy s napájením. Tento problém se typicky vyvíjí v čase v důsledku vlhkosti a teplotních cyklů, a nemusí nutně souviset s nedávnou servisní prací. Oprava vyžadovala demontáž celé středové konzoly pro přístup k konektorům. Technik našel tři poškozené piny a důkazy o vniknutí vody ovlivňující hlavní konektor ovládacího panelu. Spíše než pouhá výměna panelu bylo nutné vyměnit celou sekci kabelového svazku, aby byla zajištěna spolehlivá funkce. Jednalo se o rozsáhlou opravu vyžadující specializované diagnostické vybavení pro řádnou kontrolu elektrického systému. Složitost spočívala v tom, že bylo nutné částečně rozebrat palubní desku pro přístup a výměnu poškozených součástí. Oprava vyřešila všechny funkce HVAC, správné vytápění, provoz klimatizace a plnou funkčnost ovládacího panelu. Doporučuji nechat provést správnou diagnostiku elektrického systému zaměřenou na spojení mezi ovládacím panelem a hlavním kabelovým svazkem.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení vašich zkušeností s problémem kabelového svazku. Zní to přesně jako to, s čím se možná potýkám, zejména část o tom, že ovládací panel klimatizace je úplně mrtvý. Všechny elektronické závady se po opravě vyřešily? Zajímá mě cena opravy, protože s tím bych se asi měl začít rozpočítávat. Také mě zajímá, zda jste po opravě měli nějaké opakující se problémy s ventilátorem nebo ovládacím panelem?

(Přeloženo z Angličtina)

Dobrá zpráva ohledně opravy mého Golfa, oprava byla mnohem jednodušší a levnější, než se původně očekávalo. Mechanik našel volné spojení v elektrických konektorech napájejících panel klimatizace. Celkové náklady činily 95 € za opětovné připojení a řádné zajištění kabeláže. Od opravy se všechny elektronické problémy zcela vyřešily. Ventilátor reaguje perfektně na všechna nastavení a klimatizace funguje přesně tak, jak má. Panel klimatizace se správně rozsvítí a udržuje přesnou regulaci teploty. Kabelový svazek samotný byl ve skutečnosti v dobrém stavu, pouze konektor se časem uvolnil. Mnohem lepší výsledek, než muset vyměnit celý modul, jak jsme si zpočátku mysleli, že by mohlo být potřeba. Žádné opakující se problémy v měsících od opravy, vše v systému HVAC funguje spolehlivě. Diagnostický sken ukázal, že všechny chybové kódy byly vymazány a nevrátily se. Při pohledu na vaše příznaky to zní velmi podobně. Možná stojí za to nechat je nejprve zkontrolovat připojení, než se budete domnívat nejhorší scénáře s drahšími součástkami.

(Přeloženo z Angličtina)

Právě jsem se vrátil od mechanika kvůli problémům s klimatizací a topením. Ukázalo se, že to bylo přesně to, co ostatní navrhovali, vadné připojení v kabelovém svazku u teplotního čidla. Ventilátor a napájení byly v pořádku, pouze elektrické konektory se uvolnily během předchozí servisní prohlídky. Celkové náklady na opravu byly 120 €, převážně práce na přístupu a opravě spojů. Mechanik mi ukázal, kde bylo zapojení poškozeno, pravděpodobně když dělali jinou práci minulý měsíc. Přiznali, že to byla pravděpodobně jejich chyba a snížili cenu za práci. Všechny systémy nyní fungují perfektně, ovládací panel klimatizace reaguje, topení skvěle funguje a klimatizace fouká chlad. Jsem opravdu rád, že jsem se nejprve zeptal tady, místo abych předpokládal to nejhorší. Ušetřilo mi to zbytečnou výměnu drahých součástí. Určitě budu sledovat systém HVAC, ale mechanik mě ujistil, že oprava by měla vydržet. Mnohem lepší výsledek, než jsem se zpočátku obával.

(Přeloženo z Angličtina)