100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

maryschmid1

Porucha klimatizace VW Taigo: Příručka pro odstraňování problémů s kompresorem

Hledám radu ohledně mého problému s klimatizací. Moje VW Taigo z roku 2021 (benzín, 122547 km) úplně přestala chladit. Klimatizace se vůbec nezapne a diagnostika ukazuje chybový kód. Podezřívám, že by mohl selhat kompresor. Setkal se s něčím podobným někdo z vás? Máte nějaká doporučení, co zkontrolovat jako první, než se vydám do servisu? Poslední návštěva mechanika nebyla zrovna skvělá, takže doufám, že získám nějaké poznatky od ostatních majitelů VW o podobných problémech s HVAC systémem.

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Konverzace se točí kolem vozu VW Taigo z roku 2021, který má poruchu klimatizace – systém se nezapíná a zobrazuje chybový kód. Podezření padá na vadný kompresor, ale další rady navrhují zkontrolovat netěsnosti chladiva, problémy s tlakovým senzorem a ujistit se, že je řemen klimatizace v pořádku. Řešení zahrnují profesionální diagnostiku k identifikaci netěsností, výměnu vadných součástí, jako je tlakový senzor nebo relé, a doplnění chladiva. Důraz je kladen na správnou diagnostiku a opravu, aby se předešlo zbytečným nákladům a zajistilo se správné fungování systému.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

RudiWeberFan

Měl jsem podobný problém s mým VW T-Roc z roku 2018. Klimatizace zcela přestala fungovat a ukázalo se, že to bylo něco víc než jen problém s kompresorem. První příznaky se shodovaly s těmi vašimi, žádné chlazení a chybové kódy. Diagnostika odhalila únik chladiva v blízkosti tlakového senzoru, což vyvolalo bezpečnostní vypnutí systému. Tlakový spínač přerušil napájení, aby se zabránilo poškození kompresoru v důsledku nízké hladiny chladiva. Oprava zahrnovala: Testování klimatizačního systému pomocí tlakoměrů, Lokaci úniku chladiva pomocí UV barviva, Výměnu vadného tlakového senzoru, Instalaci nového reléového spínače, Doplnění systému čerstvým chladivem. To byl vážný problém, který vyžadoval odbornou pomoc. Bez správného tlaku v klimatizačním systému mohlo provozování kompresoru způsobit trvalé poškození. Výměna reléového spínače a tlakového senzoru byla nezbytná pro obnovení správné funkce. Než půjdete do servisu, zkontrolujte, zda je řemen klimatizace neporušený a zda se otáčí. Poslouchejte cvakání při stisknutí tlačítka klimatizace, to indikuje, zda se spojka kompresoru zapíná. Vzhledem k chybovému kódu však bude pravděpodobně potřeba profesionální diagnostické zařízení.

(community_translated_from_language)

maryschmid1 (community.author)

Díky za sdílení zkušeností, přesně tohle se stalo mému Taigu loni v létě. Napínák řemene byl opotřebovaný a kompresor klimatizace také nepracoval správně. Byla rozhodně potřeba profesionální oprava. Kolik vás nakonec stála kompletní oprava? A funguje klimatizace od opravy bez problémů?

(community_translated_from_language)

RudiWeberFan

Díky za dohled. Po mé poslední návštěvě mechanika byl problém s klimatizací kompletně vyřešen. Problém s podnapětím, který způsoboval vypínání kompresoru, byl opraven, stálo mě to 240 € za díly a práci. Oprava byla ve skutečnosti jednodušší, než se původně obávalo. Relé klimatizace bylo preventivně vyměněno, protože systém vykazoval elektrické nepravidelnosti. Během diagnostiky byl také zkontrolován tlakový spínač a kabelové připojení ke kompresoru, ale tyto komponenty fungovaly správně. Klimatizace funguje bezchybně již několik měsíců. Žádné další problémy s chodem kompresoru ani s chladicím výkonem. Správná diagnostika a oprava se rozhodně vyplatily, aby se předešlo potenciálně větším problémům v budoucnu.

(community_translated_from_language)

maryschmid1 (community.author)

Šel jsem do místního certifikovaného servisu poté, co jsem zde dostal skvělou radu. Diagnóza potvrdila vadný napínák řemene a problémy s kompresorem v mé klimatizaci. Mechanik zjistil nízkou hladinu chladiva, která způsobila bezpečnostní vypnutí, přesně jak bylo navrženo. Celková oprava stála 780 €: Nová sestava napínáku řemene, oprava kompresoru, doplnění chladiva, test tlaku systému. Trvalo to asi 4 hodiny, ale klimatizace teď funguje perfektně. Žádné další chybové kódy ani problémy se zapojováním. Mnohem lepší zkušenost než s mým předchozím mechanikem, který chtěl jen vyměnit celý kompresor bez řádné diagnostiky. Jsem opravdu rád, že jsem se nejprve zeptal zde a věděl jsem, co čekat. Ušetřilo mi to zbytečné opravy a pomohlo mi lépe pochopit skutečný problém.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

TAIGO