Porucha klimatizace VW Taos spojena se senzory vzduchu

Nedávno jsem se potýkal s podobným problémem snímače HVAC v mém VW Tiguanu z roku 2019. Příznaky začaly přesně stejně, automatická recirkulace se stala nevypočitatelná, než se ventilátor úplně porouchal. Snímač BMW AUC a související komponenty senzoru kvality vzduchu jsou ve skutečnosti u modelů VW poměrně podobné. Diagnostika odhalila, že hlavním problémem byla koroze na konektoru snímače AUC, pravděpodobně v důsledku hromadění vlhkosti v této oblasti. Samotný senzor fungoval, ale signál nedosahoval řádně řídicí jednotky. Oprava vyžadovala čištění kontaktů konektoru a výměnu úseku kabelového svazku připojeného ke snímači. I když se nejedná o složitou opravu, přístup k součástkám za palubní deskou z ní udělal časově náročnou práci. Vzhledem k tomu, že senzor kvality vzduchu je součástí bezpečnostního systému regulujícího vzduch v kabině, je důležité jej řádně opravit. Stojí za to nejprve zkontrolovat základní pojistky, ale vzhledem k vývoji symptomů s automatickou recirkulací to zní jako stejná závada senzoru. Doporučil bych nechat provést správnou diagnostiku v servisu, spíše než výměnu součástek, protože přesné určení problému s připojením šetří čas a náklady na díly.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení zkušeností s problémem snímače HVAC v Tiguanu. Obával jsem se nákladné výměny snímače, ale váš příspěvek mi dává naději, že se jedná pouze o problém s kabeláží. Nevadilo by vám sdílet, kolik vás oprava celkem stála? Také mě zajímá, zda jste po opravě měli další problémy se snímačem klimatizace.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za dotaz na následky. Vzal jsem svého Tiguan k mechanikovi a ukázalo se, že to bylo správné rozhodnutí. Chyba čidla zápachu byla přesně to, co zjistili – poškozené kabelové připojení u konektoru čidla AUC, přesně jak jsem podezříval. Oprava stála celkem 95 €, což zahrnovalo čištění a opravu připojení. Automatická recirkulace a systém čidel HVAC fungují od opravy bezchybně. Síť senzorů klimatizace nyní funguje správně, bez problémů po dobu posledních několika měsíců. Mechanik vysvětlil, že problémy s připojením související s vlhkostí u senzorů typu BMW AUC jsou poměrně běžné, ale jakmile jsou správně opraveny, obvykle zůstanou vyřešeny. Vzhledem k tomu, že počáteční příznaky, které jste popsal, se přesně shodují s mou zkušeností, možná se díváte na podobně jednoduchou opravu. Klíčem je provedení správné diagnostiky, aby se potvrdilo, že se jedná pouze o zapojení, a ne o úplnou výměnu čidla.

(Přeloženo z Angličtina)

Konečně jsem po přečtení vaší zkušenosti vzal svého Taose k prodejci. Měl jste naprostou pravdu, ukázalo se, že jde o korozi spojení u senzoru AUC, velmi podobné vaší situaci. Automatický systém recirkulace vzduchu nefungoval správně kvůli špatnému přenosu signálu ze senzoru vzduchu v kabině. Oprava byla jednoduchá a stála 120 €, což zahrnovalo čištění kontaktů a výměnu krátkého úseku kabeláže. Technik mi ukázal nahromaděnou korozi, kterou našli, a vysvětlil, jak se v této oblasti zachytila vlhkost. Ventilátor a všechny funkce klimatizace nyní fungují perfektně. Senzor zápachu a funkce automatické recirkulace jsou zpět v normálu. Jsem opravdu rád, že jsem hned neskákal do výměny celé senzorové jednotky. Díky za sdílení vašich zkušeností, pomohlo mi to přistupovat k opravě s větší jistotou a znalostmi o tom, co čekat.

(Přeloženo z Angličtina)