Porucha kontrolky VW Sharan vyžaduje okamžitou opravu

Poté, co jsem se u svého VW Touran TDI z roku 2015 potýkal s podobným elektrickým problémem, dobře rozumím problémům s kontrolkami. Závada se ukázala být více než jen zlomená čočka nebo potřeba výměny žárovky. Hlavní problémy byly: Koroze kontaktních kolíků v sestavě směrových světel, Poškozená jednotka blikače, Opotřebení kabelového svazku v blízkosti pantu dveří. Oprava vyžadovala: 1. Kompletní diagnostiku systému automobilového osvětlení 2. Výměnu blikače 3. Opravu kabelového svazku 4. Vyčištění a utěsnění všech elektrických spojů. Jednalo se o vážný elektrický problém, který ovlivnil celý systém indikátorů. Počáteční sken počítače ukazoval na jednoduchou závadu žárovky, ale důkladnější prohlídka odhalila skryté problémy s kabeláží. Bez řádné opravy mohou tyto problémy vést k úplnému selhání směrových světel nebo k potenciálním zkratům. Nejlepším přístupem je nechat provést kompletní diagnostický test elektrosoustavy, protože povrchní opravy často přehlédnou příčinu problému. Oprava trvala přibližně 4 hodiny práce se specializovaným zařízením pro testování elektrosoustav.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za podrobné vysvětlení problémů s blinkry. Vaše řešení se zdá být opravdu důkladné a shoduje se s tím, co mi navrhl můj mechanik. Pamatujete si zhruba, kolik jste za všechny ty opravy zaplatil? Také mě zajímá, zda jste po opravě měli nějaké opakující se problémy s automobilovým osvětlením? Můj VW Sharan má podobné příznaky s vadným relé blinkrů, takže se snažím rozpočítat potenciální náklady na opravu.

(Přeloženo z Angličtina)

Minulý týden jsem si vyzvedl svého Tourana z elektroinstalační dílny a s radostí oznamuji, že problém s blinkry je zcela vyřešen. Celková cena dosáhla 95 €, což zahrnovalo opravu vadného kabelového spojení v sestavě směrových světel. Bylo to mnohem jednodušší, než se zpočátku obávalo, nebyla potřeba rozsáhlá výměna žárovek ani větší elektroinstalační práce. Kontrolka směru nyní funguje perfektně, bez varovných zpráv na palubní desce. S odstupem času byla elektroinstalační závada méně složitá, než si můj mechanik zpočátku myslel. Od opravy systém automobilového osvětlení funguje bezchybně. Žádné blikání, žádné chybové kódy a blinkry fungují konzistentně. Za zmínku stojí, že mechanik problém rychle našel díky správnému diagnostickému testování. Někdy se tyto elektrické problémy zdají horší, než ve skutečnosti jsou, ale správná diagnostika je klíčem k vyhnutí se zbytečným opravám.

(Přeloženo z Angličtina)

Minulý týden jsem konečně dal do pořádku svého Sharana. Poté, co jsem si přečetl o vašich zkušenostech, našel jsem doporučeného autoelektrikáře, který skutečně věděl, co dělá. Hlavním viníkem byl skutečně blikač, spolu s některými korozí poškozenými vodiči v blízkosti sestavy směrového ukazatele. Celkové náklady na opravu činily 320 €, včetně: úplné elektrické diagnostické kontroly, nové jednotky blikače, opravy kabeláže světelných signálů, nákladů na práci. Celá práce trvala asi 3 hodiny. Elektrické chybové kódy jsou nyní pryč a všechny ukazatele fungují perfektně. Žádná další varování na palubní desce ani problémy s přerušovaným světlem směrového ukazatele. Jsem opravdu rád, že se to po mé předchozí frustrující zkušenosti s mechanikem vyřešilo správně. Každý, kdo čelí podobným problémům, by si měl nejdříve zajistit správnou elektrickou diagnostiku, což rozhodně šetří peníze v dlouhodobém horizontu. Jsem rád, že jsem nenahrazoval žárovky, jak navrhoval první servis.

(Přeloženo z Angličtina)