friedhelmhimmel3
Porucha masážního sedadla BMW: Chybový kód: Zaseknuté zapínání/vypínání a chybový kód
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
friedhelmhimmel3 (Autor)
Díky za sdílení zkušeností, je to opravdu užitečné! Zní to přesně jako to, co zažívám se svým sedadlem. Bál jsem se, že by to mohlo být něco vážnějšího, ale když slyším, že ve vašem případě šlo hlavně o problémy s elektroinstalací, cítím se o něco lépe. Vzpomínáte si, kolik jste nakonec za opravu zhruba zaplatil? A funguje vše bez problémů od té doby, co to opravili? Snažím se získat představu o tom, co by mě mohlo stát a zda je to trvalé řešení.
(Přeloženo z Angličtina)
maxsilber2
Ahoj znovu! Rád vám poskytnu aktuální informace. Ano, od té doby, co jsem to nechal opravit, vše funguje perfektně, s masážní funkcí není jediný problém. Celkový účet vyšel na 95 €, což pokrylo opravu vadného připojení kabelu. Docela rozumné vzhledem k tomu, že jsem se obával, že by to mohlo být něco vážnějšího! Mému mechanikovi se to vlastně podařilo vyřešit rychleji, než když jsem to nechával dělat předtím, dokonce ani nemuseli nechávat auto přes noc. Prostě jen zjistili, že problém je v pochybném spojení v jedné ze svíček, a vyřešili ho. Mnohem jednodušší, než když mi minule museli rozebrat celé sedadlo! Určitě bych řekl, že do toho jděte a nechte to zkontrolovat. Tyhle elektronické závady mohou být nepříjemné, ale jakmile se správně opraví, většinou zůstanou opravené. Jen se ujistěte, že nejprve provedou řádnou diagnostiku, která v mém případě pomohla přesně určit problém, a ne jen hádat, co by mohlo být špatně.
(Přeloženo z Angličtina)
friedhelmhimmel3 (Autor)
Moc děkujeme za všechny podrobnosti! Vlastně jsem se řídil vaší radou a včera jsem to nechal zkontrolovat u nového mechanika. Nebudeš tomu věřit, ukázalo se, že můj problém byl úplně jiný, než jsem čekal. Technik zjistil, že se před několika měsíci pod sedadlo vylilo volně ložené pití, které způsobilo korozi v řídicím modulu. Oprava byla dražší než u vás, vyšla mě asi na 300 dolarů, protože museli vyměnit celý modul. Ale upřímně, stálo to za to. Sedadlo teď funguje perfektně, už žádné neobvyklé masáže během jízdy! Mechanik byl taky skvělý, opravdu si udělal čas, aby mi všechno vysvětlil, a dokonce mi ukázal zkorodované díly. Zvláštní, jak tyhle věci fungují, byl jsem tak nervózní z toho, že zkusím nový servis, ale tahle zkušenost dopadla mnohem lépe než u mého starého mechanika. Ještě jednou díky za to, že jste mě dotlačili k tomu, abych to nechal zkontrolovat. V budoucnu nebudu ignorovat žádné podivné chování sedadla!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
maxsilber2
Minulý měsíc jsem měl podobný problém s mým BMW řady 4 2019. Masážní sedadlo se chovalo stejně jako vaše, neobvyklé aktivace a úplná selhání. Ukázalo se, že kabelový svazek pod sedadlem měl nějaké poškozené spoje a konektor řídicího modulu byl uvolněný. Garáž zjistila, že se do spojovacích bodů dostala vlhkost, což způsobilo občasné elektrické problémy. Museli vyměnit kabelový svazek a znovu usadit všechny konektory. Nejednalo se o zásadní mechanický problém, ale vyžadovalo to správnou diagnostiku, protože tato sedadla mají více elektrických součástí, které spolupracují. Museli nechat auto v obchodě dva dny, protože museli odstranit sedadlo, aby měli ke všemu správný přístup. Pokud se vám zobrazují chybové kódy, je nejlepší nechat to zkontrolovat brzy, než to potenciálně ovlivní další funkce sedadla.
(Přeloženo z Angličtina)