williamvogel1
Porucha masážního systému sedadel BMW Z3, pomoc při odstraňování problémů
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Funkce masáže v sedadle BMW Z3 z roku 2002 nefunguje správně, problémy jsou s jejím zapínáním a vypínáním a objevuje se chybový kód. Problém může být způsoben uvolněnými nebo korozí poškozenými přívodními kabely za spínačem masáže, jelikož podobné příznaky byly vyřešeny výměnou kabelového svazku a vyčištěním kontaktních bodů. Doporučuje se vyhnout se nadměrnému používání spínače, dokud se problém nevyřeší, protože by to mohlo situaci zhoršit. Majitel plánuje nechat mechanika zkontrolovat připojení, protože se domnívá, že nedávné servisní práce mohly problém s kabeláží zhoršit.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
williamvogel1 (community.author)
Díky za podrobnou odpověď! Moje Z3 má najeto 137641 km a poslední servisní prohlídku absolvovala asi před 2 měsíci. Cvakání se určitě ozývá, když stisknu spínač, a děje se to nepřetržitě asi poslední týden. Žádné jiné elektrické problémy se sedačkou jsem nezaznamenal, vše ostatní funguje v pořádku, včetně běžného nastavení sedačky. Problém je tam teď pořád, i když zpočátku začínal přerušovaně. Vaše řešení kabelového svazku zní slibně, nechám svého mechanika, aby se podíval na spoje. Opravdu doufám, že je to jen problém s kabeláží a ne něco vážnějšího!
(community_translated_from_language)
isabellschmidt94
Ahoj znovu! Děkujeme za poskytnutí dalších podrobností o vašem Z3. Příznaky, které popisujete, znějí přesně jako to, co jsem zažil, zvláště to cvakání a jak to začalo přerušovaně, než se stalo konstantní. To je téměř totožné s tím, co se stalo s mojí Z4! Vzhledem k tomu, že jste zmínil, že to bylo konzistentní po dobu jednoho týdne a začalo to fungovat dobře, jsem ještě více přesvědčen, že je to problém s kabeláží, který jsem řešil. Cvakání bez funkce je obvykle známkou špatného elektrického připojení. Když můj mechanik otevřel sedadlo na mé Z4, bylo skutečně vidět, kde se dráty začaly opotřebovávat ze všech pohybů sedadla v průběhu času. Vzhledem k tomu, že vaše auto bylo právě v servisu, možná přesunuli něco, co zhoršilo problém s kabeláží? Moje se začala chovat po důkladném čištění, kdy se sedadlo hodně hýbalo tam a zpět. Rychlý tip z mé zkušenosti, když čekáte na opravu, snažte se vypínač příliš nemačkat. Udělal jsem tuto chybu a způsobilo to větší zatížení již poškozeného vedení. Je lepší počkat, až to bude správně opraveno. Dejte mi vědět, jak to dopadlo s vaším mechanikem! Jsem si docela jistý, že to bude stejný problém jako ten můj, zvláště vzhledem ke všem těmto odpovídajícím příznakům.
(community_translated_from_language)
williamvogel1 (community.author)
Moc děkuji za všechny tyto skvělé rady! Opravdu oceňuji, že jste se podělili o své zkušenosti a tip o tom, že nemáte příliš mačkat spínač, určitě jsem se provinil tím, že jsem to opakovaně zkoušel, takže s tím hned přestanu. Možná máte pravdu v tom, že problém způsobuje nedávný servis. Při práci na něčem jiném museli se sedadlem dost pohnout, takže to mohlo narušit již opotřebovanou kabeláž. Teď, když to zmiňuješ, to dává smysl. Už jsem zavolal svému mechanikovi a objednal se na příští týden. Ukázal jsem mu vaše připomínky ohledně kabelového svazku a konektorů a on souhlasí, že to zní jako nejpravděpodobnější viník. Pro jistotu objednal díly, takže doufám, že to bude jednoduchá oprava, jako byla ta vaše. Jsem opravdu rád, že jsem se zeptal tady, ušetřili jste mi spoustu starostí s tím, že je to něco vážnějšího. Až to bude opravené, budu vás informovat! Ještě jednou díky za pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
Z3
isabellschmidt94
Ahoj! Mám s BMW nějaké zkušenosti, podobný problém jsem řešil u svého BMW Z4 z roku 2004 a vlastním také X3. Jo, ten problém s masážními sedadly může být super otravný! Stalo se mi to samé. Ukázalo se, že propojovací kabely za spínačem byly uvolněné a některé konektory byly zkorodované. Můj mechanik musel vyměnit kabelový svazek a vyčistit místa připojení. Celé mě to stálo asi 95 eur, ale od té doby to funguje perfektně. Než vám budu moci dát konkrétnější radu, mohl byste se podělit: Všiml jste si nějakých dalších elektrických problémů v sedačce? Stává se problém neustále, nebo jen občas? Slyšíte při pokusu o ovládání spínače nějaké cvakání?
(community_translated_from_language)