Carly Community
danielfrost1
Porucha motoru masážního sedadla T-Roc: Opravy a tipy na opravu
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
danielfrost1 (Autor)
Díky za sdílení těch detailů o opravě kabelového svazku. Kolik jsi nakonec za opravu platil? Jsem opravdu zvědavý, protože teď mám s masážním sedadlem ve svém T-Rocu přesně stejný elektrický problém. Také mě zajímá, jestli jsi od té doby měl nějaké další problémy s poruchou spínačů? Tyhle prvky luxusních aut jsou skvělé, když fungují, ale mohou být taková bolest hlavy, když se pokazí.
(Přeloženo z Angličtina)
alexanderschroeder1
Skvělé zprávy, po opravě spínače masážního sedadla v pořádné dílně funguje perfektně. Elektrický problém se ukázal být přesně tím, co jsem podezříval – pouze poškozené kabelové připojení k řídicí jednotce motoru sedadla. Celková cena opravy byla 95 €, což zahrnovalo testování a opravu volného konektoru. Od provedení opravy fungují všechny funkce sedadla dle očekávání bez jakýchkoli problémů s poruchou spínače. Zdá se, že původní problém byl odhalen dříve, než mohl způsobit rozsáhlejší poškození elektrického systému luxusního vozu. Funkce masáže se nyní aktivuje hladce pokaždé. Nejlepší bylo vybrat si dílnu, která se v těchto elektrických problémech skutečně vyzná; diagnostikovala a opravila závadu mnohem rychleji než v mých předchozích zkušenostech. Jejich specializované diagnostické vybavení udělalo při určování přesného problému s připojením velký rozdíl. Za zmínku stojí, že udržování čistoty ovládacích prvků masážního sedadla a vyhýbání se vylití tekutin v blízkosti spínačů pomáhá předcházet vzniku podobných problémů. Pravidelné kontrolní prohlídky spojení motoru sedadla mohou také odhalit potenciální problémy včas.
(Přeloženo z Angličtina)
danielfrost1 (Autor)
Díky za zpětnou vazbu. Konečně jsem si včera nechal opravit masážní sedadlo. Našel jsem obchod specializující se na elektroniku luxusních aut, který správně diagnostikoval elektrický problém. Stejně jako u vás, šlo o poškozené připojení k motoru sedadla, ale v mém případě našli také ohnutý pin v hlavním ovládacím spínači. Celková cena dosáhla 140 € včetně diagnostiky a dílů. Víc než jsem očekával, ale stálo to za to, abych zase měl funkční masážní sedadla. Specialista na autosedačky mi ukázal korozi kabeláže, kterou vyměnil, což vysvětlovalo, proč funkce úplně přestala fungovat. Mnohem lepší zkušenost než s mým posledním mechanikem, který jen stále navrhoval drahé výměny dílů bez řádného testování. Nový obchod použil správné diagnostické vybavení a opravil to za necelé 2 hodiny. Všechny funkce sedadla nyní fungují perfektně. Pokud se někdo setká s podobnými problémy s přepínačem sedadla, určitě se vyplatí najít obchod se správnými diagnostickými elektrickými nástroji.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
alexanderschroeder1
Jako majitel vozu T-Cross z roku 2017 jsem se setkal s podobnou poruchou masážního křesla. Problém s motorem sedadla se ukázal být vadným spínačem v řídicí jednotce, nikoliv samotným masážním mechanismem. Hlavním problémem bylo volné spojení v kabelovém svazku, který se připojuje k ovládací jednotce sedadla. Oprava vyžadovala sejmutí potahu luxusního sedadla pro přístup k konektorům. Technik zjistil korozi pinů v hlavním konektoru, který dodává energii masážní funkci. I když čalounění vozu zůstalo neporušené, museli částečně rozebrat sedadlo, aby vyměnili poškozený konektor a znovu zapojili řídicí modul masáže. Obvykle se nejedná o závažnou opravu, pokud se odhalí včas, ale ponechání neopravené může vést k rozsáhlejším elektrickým problémům. Důležitým diagnostickým krokem je kontrola, zda masážní motor dostává energii při aktivaci. Vhodný diagnostický nástroj může ověřit, zda dostává aktivační signál z řídicí jednotky. Ve většině případů se jedná buď o kabelové spojení, nebo samotnou řídicí jednotku, spíše než o úplné selhání masážního systému. Klíčové je mít k dispozici správné diagnostické vybavení, proto je důležité vybrat si servis, který je obeznámen s elektrickými systémy VW.
(Přeloženo z Angličtina)