100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

johannaweber86

Porucha navigačního systému Audi S5 souvisí s elektrickou závadou

Mám potíže se svým Audi S5 2018. Navigační systém přestal úplně fungovat a v paměti chyb se zobrazuje upozornění na elektrickou závadu. Jako pravděpodobná se mi jeví softwarová závada, ale chci slyšet názory ostatních, kteří se s podobnými problémy setkali. Setkal se někdo s touto kombinací problémů? Ukázalo se, že hlavní příčinou je aktualizace softwaru nebo problémy s řídicí jednotkou? Ocenil bych, kdybyste se dozvěděli o řešení opravy a zkušenostech ze servisu, zejména zda tyto problémy vyřešil reset softwaru, nebo zda to vyžadovalo rozsáhlejší opravu.

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Audi S5 z roku 2018 má problém s navigačním systémem doprovázený výstrahou o elektrické závadě, pravděpodobně kvůli problému se softwarem. Podobné případy byly vyřešeny přehráním ECU a kalibrací řídicí jednotky, což naznačuje softwarovou chybu spíše než hardwarovou závadu. Doporučené řešení zahrnuje kompletní diagnostický scan systému a aktualizaci softwaru v autorizované dílně. Tento přístup úspěšně vyřešil podobné problémy u jiných vozidel a obnovil funkčnost navigačního systému a odstranil elektrické výstrahy.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

selina_steel34

Protože jsem se s podobnou situací setkal u svého Audi S4 z roku 2016, mohu se podělit o relevantní zkušenosti jako člověk, který řešil několik problémů s řídicím modulem. Příznaky, které popisujete, odpovídají tomu, s čím jsem se setkal já, úplné selhání navigace spojené s varováními elektrického systému. Ukázalo se, že hlavní příčinou byla softwarová chyba v řídicím modulu, která vyžadovala rekalibraci. V mém servisu to diagnostikovali jako Programování řídicí jednotky nevěrohodné a provedli kompletní aktualizaci softwaru. Oprava zahrnovala přeprogramování řídicí jednotky a aktualizaci několika řídicích modulů. Celkové náklady činily 240 eur a vyřešily jak navigaci, tak elektrická varování. Oprava trvala asi 3 hodiny, ale auto od té doby funguje bezchybně. Abychom vám poskytli konkrétnější návod pro váš případ, mohli byste se podělit: Tyto informace by pomohly určit, zda vaše S5 potřebuje podobnou rekalibraci nebo zda se na ní mohou podílet jiné faktory.

(community_translated_from_language)

johannaweber86 (community.author)

Děkuji za podrobnou odpověď. Poslední servisní prohlídku jsem absolvoval před 3 měsíci při 115 000 km. MMI ukazuje verzi softwaru 0139 a kód chyby P1A3B. Během jízdy náhle přestala fungovat navigace a následně se objevilo elektrické varování. Rádio a telefonní spojení zůstávají funkční. Stojí za zmínku, že v poslední době nebyla provedena žádná aktualizace, takže se zřejmě jedná o samovolnou poruchu řídicí jednotky. Pokusím se objednat do autorizovaného servisu, aby zjistili, zda by problém mohl vyřešit reset softwaru, nebo zda řídicí modul potřebuje rozsáhlejší zásah.

(community_translated_from_language)

selina_steel34

Na základě vašeho chybového kódu P1A3B a verze softwaru to rozhodně vypadá na stejný problém s řídicím modulem, s jakým jsem se potýkal já. V mém případě palubní diagnostika také indikovala samovolnou poruchu, aniž by ji vyvolala nějaká nedávná aktualizace. Vzhledem k tomu, že vaše rádio a telefonní systém stále fungují, posiluje to můj původní odhad, že se jedná spíše o chybu softwaru než o hardwarovou závadu řídicí jednotky. V servisu potvrdili, že tento vzorec je v našich modelových letech poměrně běžný, když firmware řídicí jednotky dosáhne určité provozní doby. To, že se to stalo krátce po vašem servisním intervalu, je pravděpodobně náhoda, u mě skutečně selhala kolem 120000 KM. Řídicí modul prostě dosáhne bodu, kdy potřebuje obnovit software, bez ohledu na pravidelnou údržbu. Můj postup opravy zahrnoval následující: Kompletní diagnostický sken systému, přeprogramování řídicí jednotky, rekalibrace řídicího modulu, aktualizace verze softwaru na 0141 Nechat si to udělat v autorizovaném servisu je správný přístup. Budou mít k dispozici specifické aktualizace firmwaru potřebné k vyřešení těchto problémů s řídicí jednotkou. Ujistěte se, že zkontrolovali všechny související technické servisní bulletiny, protože od mé opravy může existovat aktualizovaný postup opravy.

(community_translated_from_language)

johannaweber86 (community.author)

Děkujeme za sdílení vašich odborných znalostí a podrobností o opravách. Informace o verzi softwaru a konkrétních postupech jsou opravdu užitečné. Můj vůz má několik shodných příznaků, včetně stejného chování varování před elektrickou závadou, které jste zmínil. Na příští týden jsem si naplánoval schůzku v servisu. Na základě podrobností o rekalibraci řídicího modulu a přeprogramování řídicí jednotky, které jste poskytl, se cítím jistější ohledně možné opravy. Problémy se softwarem vozidla, které jste zaznamenal, se přesně shodují s mými, od poruchy navigace až po načasování poruchy. Určitě se jich zeptám na kontrolu technických bulletinů a provedení kompletního skenování palubní diagnostiky. Vzhledem k tomu, že se můj chybový kód P1A3B shoduje s vaším případem, doufejme, že podobný postup obnovení a aktualizace softwaru vyřeší jak navigaci, tak elektrická varování. Budu sledovat po opravě, abych potvrdil, zda aktualizace softwaru problém vyřešila. Vámi uvedená cena opravy mi dává dobrý orientační bod, co mohu očekávat. Oceňuji důkladné vysvětlení kroků při řešení problémů a postupu řešení.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

S5