Porucha nezávislého topení BMW X6: Příčiny a řešení

Ahoj! S podobným problémem jsem se potýkal minulou zimu u svého BMW X5 35i z roku 2012. Přídavné topení úplně přestalo fungovat a také se mi objevily chybové kódy. Původně jsem si myslel, že je to jen pojistka, ale ukázalo se, že řídicí modul je vadný a je třeba ho vyměnit. Nechal jsem to opravit ve specializovaném německém autoservisu, ne u prodejce. Mechanik také našel zkorodované spoje kabeláže, kterým bylo třeba věnovat pozornost. Nebyla to rychlá oprava, trvalo jim asi 6 hodin, než vše vyřešili. Rozhodně práce pro někoho, kdo tyto systémy dobře zná. Není to super běžný problém, ale je natolik závažný, že byste ho neměli ignorovat. Přídavné topení je u těchto BMW složité a vadné může potenciálně vybíjet baterii nebo způsobit jiné elektrické problémy, pokud se nechá bez kontroly. Na základě svých zkušeností bych doporučil vyhledat spíše specialistu na BMW než běžného mechanika. Tyto systémy topení potřebují specifické diagnostické nástroje a odborné znalosti. Doufám, že to pomůže.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! Rozhodně to zní podobně jako to, co řeším. Pokud vám nevadí, že se ptám, co vás ta oprava nakonec stála? Také vše fungovalo od opravy v pořádku nebo jste si všimli, že se objevily nějaké další problémy? Opravdu oceňuji podrobné informace o řídicím modulu a zapojení, dávají mi lepší představu o tom, co bych mohl mít.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Je skvělé, že se mi ozvete! Ano, určitě mohu sdílet podrobnosti o opravě. Po opravě pomocného ohřívače mého X5 vše běží dokonale hladce, žádné problémy. Skutečná oprava s výměnou žhavicí svíčky mě vyšla na 440 €, což upřímně nebylo tak špatné, jak jsem se zpočátku obával, vzhledem k tomu, jak složité tyto systémy mohou být. Vlastně jsem se minulý týden vrátil od mechanika a jsem opravdu spokojený s tím, jak vše dopadlo. Topný systém se okamžitě spustí a funguje přesně tak, jak má. Žádné další chybové kódy nebo problémy, protože to opravili. Je to taková úleva, zvláště když jsem se obával, že by to mohlo být něco vážnějšího, jako je řídicí modul, o kterém jsem se zmínil dříve. Věřte mi, stojí za to nechat to vyřešit u pořádného odborníka. Tyto pomocné ohřívače jsou velmi sofistikované součásti sady a získání správné opravy hned napoprvé vám ušetří bolesti hlavy později. Pokud potřebujete další podrobnosti o opravě, dejte mi vědět, rádi vám pomůžeme!

(Přeloženo z Angličtina)

Díky moc za všechny informace! Právě jsem se dnes vrátil z mé návštěvy mechanika a wow, jaký jiný zážitek než můj poslední! Našli jsme specialistu na BMW, který se v tom opravdu vyznal. Ukázalo se, že můj problém byl dost podobný, vadný řídicí modul plus nějaké opotřebované kabely. Celá oprava mě stála o něco víc než tvoje, kolem 580, ale upřímně, stálo to za každou korunu. Ohřívač nyní funguje perfektně, spouští se okamžitě bez podivných zvuků nebo zpoždění. Taková úleva po tom, co jsem se vypořádal s chladnými rány bez něj! Mechanik mě provedl vším, co dělali, což jsem opravdu ocenil. Dokonce mi ukázali staré díly a vysvětlili, co se pokazilo. Mnohem lepší než moje poslední zkušenost, kdy jsem se cítil úplně ve tmě ohledně toho, co se děje s mým autem. Ještě jednou děkuji, že jste mě dotlačili k vyhledání specialisty, určitě ten správný telefonát. Jsem si jistý, že jsem našel svého nového mechanika pro budoucí problémy s BMW!

(Přeloženo z Angličtina)