100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

svenice10

Porucha nouzového volání Avensis

Ahoj, mám zvláštní problém s mým modelem Toyota Avensis z roku 2006 s benzinovým motorem. Zdá se, že systém tísňového volání selhal. Dostávám chybu uloženou v paměti chyb, chybová zpráva se zobrazuje na tachometru a svítí kontrolka. Zkontroloval jsem pojistky a zdá se, že jsou v pořádku. Setkal se někdo s něčím podobným? Nějaké nápady, než to odvezu mechanikovi?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Toyota Avensis z roku 2006 má problém s nouzovým voláním, signalizovaný chybovou zprávou a kontrolkou. Možné příčiny zahrnují problémy s telematickým řídicím modulem, často kvůli poškození kabeláže nebo konektorů. Navrhovaným řešením je resetování systému odpojením baterie nejméně na třicet minut, i když se doporučuje profesionální diagnostika k řešení potenciálně hlubších problémů. Problém byl nakonec vyřešen opravou vadného kabelu nebo konektoru.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

anni_maier1

Dobrý den. Příznaky, které popisujete, skutečně poukazují na problém s modulem telematiky. Je docela běžné, že nouzové volací systémy ve vozidlech té doby vykazují takové problémy, často pramenící z degradace kabeláže nebo konektorů. Musím se zeptat, zkoušeli jste úplné resetování systému odpojením baterie na určitou dobu? I když je to základní opatření, občas vyřeší drobné závady.

(community_translated_from_language)

svenice10 (community.author)

Díky za rychlou odpověď! Ještě jsem se nepokusil odpojit baterii. Jak dlouho bych ji měl nechat odpojenou? A existuje nějaké riziko, že tím rozhodím jiné systémy? Pamatuji si, že jsem měl jednou problémy s kódem rádia v jiném autě po odpojení baterie.

(community_translated_from_language)

anni_maier1

Potvrzeno. Odpojení baterie na minimálně třicet minut by mělo stačit pro komplexní reset systému. I když existuje okrajové riziko ovlivnění dalších elektronických součástí, jako je rádio nebo naučené parametry řídicí jednotky motoru, je obecně minimální. Nicméně vzhledem ke specifické povaze systému tísňového volání a jeho kritické bezpečnostní funkci důrazně doporučuji profesionální diagnostické hodnocení v renomované dílně. Chyba, kterou zažíváte, by mohla poukazovat na hlubší problém, než který může vyřešit jednoduchý reset. Měl jsem podobný problém s tísňovým voláním u svého BMW před nějakou dobou, ukázalo se, že se jednalo o vadný modul a málem jsem skončil s tučným účtem za další diagnostiku, protože jsem zdržoval s odvezením do servisu.

(community_translated_from_language)

svenice10 (community.author)

Dobře, rozumím. Moc děkuji za radu! Dnes jsem to vzal do servisu a měl jsi pravdu – byl to vadný kabel nebo připojení zástrčky, jak se domnívali. Stálo mě to 95€, abych to nechal opravit. Moc děkuji!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

AVENSIS