Porucha nouzového volání CMAX

Mám zvláštní problém s mým Fordem CMAX diesel z roku 2006. Má najeto pouze 20809 km. Systém tísňového volání se zdá být nefunkční. Dostávám chybové hlášení na tachometru spolu s výstražnou kontrolkou. Dále je v paměti závad uložena chyba, podle mé čtečky OBD2. Zkontroloval jsem pojistky související s telematickou jednotkou (tzv. 'černá skříňka' zodpovědná za tísňová volání), ale všechny se zdají být v pořádku. Mám podezření, že by se mohlo jednat o vadný kabel nebo konektor, ale nejsem si jistý, kde začít hledat. Měl s tím někdo jiný zkušenost?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Měl jsem podobný problém na svém CMAX. Stejné příznaky: chybová zpráva, výstražné světlo... Bylo mi řečeno, že by to mohl být také problém s připojením. Dal vám chybový kód nějaké stopy o konkrétní vadné součásti? To by mohlo pomoci zúžit, kde hledat špatné spojení.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za rychlou odpověď! Chybový kód byl poněkud obecný, poukazující na poruchu v samotném modulu systému tísňového volání. Nejsem si jistý, který kabel nebo zástrčka to s největší pravděpodobností způsobuje. Nerad bych začal zbytečně rozebírat palubní desku. Existuje nějaká konkrétní oblast, kde jsou spoje známé jako problematické?

(Přeloženo z Angličtina)

Bohužel, neznám přesné místo. V mém případě byla závada diagnostikována a opravena v dílně. Vadný kabel nebo konektor byl uveden ve zprávě jako pravděpodobný viník. Doporučuji nechat to zkontrolovat odborníkem. Pravděpodobně to bude mnohem rychlejší a mohlo by vám to ušetřit nějakou námahu. V mém případě stála oprava asi 95€

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za radu. Na základě vašich zkušeností to pravděpodobně vezmu do dílny, aby to bylo řádně diagnostikováno. Náklady 95 € jsou přijatelné. Oceňuji, že potvrzujete, že tento problém není neobvyklý a že problém s připojením je skutečně pravděpodobnou příčinou.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: