Porucha oken VW Taos: Běžný problém a opravy

S trochou zkušeností s problémy oken VW jsem se na svém VW T-Crossu z roku 2021 potýkal s podobným problémem. Elektrická okna úplně přestala reagovat a na palubní desce se zobrazila chybová zpráva systému. Zpočátku jsem si myslel, že je vadný regulátor okna, ale po odnesení do dílny diagnostikovali vadný spínač ovládání oken v panelu dveří řidiče. Kolejnice okna a další mechanické součásti byly ve skutečnosti v pořádku. Oprava zahrnovala výměnu hlavní jednotky spínače elektrických oken. Celková cena byla 200 € včetně práce. Dílna dokončila práci za zhruba 2 hodiny. Mohli byste poskytnout podrobnější informace o vašich konkrétních příznacích? Například: Slyšíte nějaké cvakání při stisknutí spínačů? Jsou ovlivněna všechna okna nebo jen některá? Stále funguje funkce automatického zvedání/spouštění? Kdy problém poprvé začal? Jelikož je váš Taos v záruce, určitě ho odneste k prodejci. Můj problém byl po záruce, ale tyto problémy s ovládáním oken jsou u modelů VW poměrně běžné a měly by být kryty, pokud je vůz stále v záruce. Stojí za zmínku, že někdy mohou spínače oken fungovat špatně kvůli vlhkosti nebo nečistotám, důkladné čištění sestavy spínačů by mohlo pomoci, ale vzhledem k chybovému kódu by nejlepší byla profesionální diagnostika.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení vašich zkušeností. Můj vůz má na tachometru 71927 km a poslední servis byl proveden před pouhými 2 týdny. K vašim otázkám ohledně symptomů: Při stisknutí kteréhokoli spínače oken neslyším žádné cvakání. Problém postihuje všechna okna současně a funkce automatického stahování/zvedání nefungují vůbec. Problém začal náhle včera během jízdy. Zkontroloval jsem pojistky okenních motorů, ale vypadají v pořádku. Ostatní elektronika vozu funguje bez problémů, zdá se, že pouze mechanismus oken je mrtvý. Spínače na všech dveřích nereagují a nesvítí. Vzhledem k tomu, že je postiženo všechna okna najednou, předpokládám, že by se mohlo jednat o centrální elektrický problém, spíše než o výpadek jednotlivých okenních motorů. Zažil někdo jiný úplné selhání systému oken jako toto? Chybový kód konkrétně zmiňuje chybu modulu ovládání oken.

(Přeloženo z Angličtina)

Na základě vašeho popisu se to velmi podobá tomu, co jsem zažil se svým T-Cross. Současná porucha všech oken bez cvakání silně ukazuje na problém s centrálním ovládacím modulem oken, spíše než na jednotlivé regulační motorky. V mém případě, poté co výměna spínače problém úplně nevyřešila, dílna zjistila, že selhal centrální ovládací modul oken v panelu dveří řidiče. To vysvětluje, proč byly všechna okna ovlivněna současně. Úplná absence reakce z jakéhokoli ovládání oken naznačuje selhání hlavního modulu spíše než problémy s jednotlivými okny. Moje oprava nakonec vyžadovala: Výměnu centrálního ovládacího modulu, Reprogramování nového modulu, Reset základního nastavení. Celkové náklady na opravu činily 450 € včetně programování. Samotný modul stál kolem 280 €. Jelikož váš vůz právě prošel servisem, zkontrolujte, zda se v blízkosti panelů dveří nebo elektrických systémů prováděly nějaké práce. Někdy dočasné odpojení a opětovné připojení baterie může vyřešit problémy s elektronickými řídicími moduly. Vzhledem k tomu, že chybový kód konkrétně zmiňuje řídicí modul, bude pravděpodobně nutná výměna. Kolejničky oken a komponenty regulačních motorek jsou pravděpodobně v pořádku, protože se zdá, že se jedná o elektrický řídicí problém, nikoli o mechanický problém s komponenty opravy automobilu.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky všem, kteří se podělili o své zkušenosti. Po přečtení vašich odpovědí a porovnání příznaků jsem si na příští týden domluvil servisní prohlídku v rámci záruky. Celkové selhání systému ovlivňující všechna okna současně, v kombinaci s konkrétní chybovým kódem řídicí jednotky, skutečně naznačuje spíše elektrickou než mechanickou závadu. Úplná absence jakékoli odezvy od spínačů oken na všech dveřích se zdá být v souladu s poruchou centrální řídicí jednotky, kterou zmínili i ostatní. Vzhledem k tomu, že auto má nízký nájezd a je v záruce, jsem teď přesvědčenější, že by se jednalo o opravu hrazenou v rámci záruky. Načasování těsně po poslední servisní prohlídce je zajímavé, zmíním to prodejci, až tam auto odvezdu. Nejvíce mě trápí, že vůbec nemám ovládání oken. Musím parkovat pod střechou, dokud se auto neopraví, protože nemůžu zavřít okna, když prší. Po obdržení konečné diagnózy od prodejce, zejména pokud se ukáže, že se jedná o něco jiného než o problémy s motorem stahovačky oken nebo řídicí jednotky, o kterých se zde diskutovalo, aktualizuji.

(Přeloženo z Angličtina)