emilyblade96
Porucha ostřikovače RS7: Podezření na propojení světlometů
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
RS7 z roku 2023 zaznamenala úplné selhání ostřikovačů čelního skla, pravděpodobně spojené se systémem čištění světlometů, jelikož oba systémy přestaly fungovat současně. Problém byl identifikován jako elektrická závada, konkrétně vadný konektor kabelového svazku v blízkosti nádržky ostřikovače, který ovlivnil oba systémy kvůli sdíleným obvodům. Oprava byla kryta zárukou a zahrnovala opravu elektrického spojení, přičemž nebyly zjištěny žádné mechanické problémy. Tento typ elektrické závady je u ostřikovačů běžný, často způsobený expozicí vlhkosti a změnami teploty.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
emilyblade96 (community.author)
Děkuji za podrobnou odpověď. Poslední servis byl proveden při 40000 km a až do minulého týdne vše fungovalo v pořádku. Čerpadlo při aktivaci nevydává žádný zvuk, což zřejmě odpovídá Vašim zkušenostem s elektrickou závadou. Žádné jiné problémy s elektrikou jsem nezaznamenal a v poslední době nebyly v této oblasti prováděny žádné práce. Systém čištění světlometů fungoval normálně, dokud nepřestal fungovat společně s ostřikovači čelního skla. Vzhledem k tomu, že mé auto je stále v záruce a závada se zdá být elektrické povahy, naplánuji návštěvu prodejce, aby závadu řádně diagnostikoval. Doufám, že je to jen problém s připojením jako ve vašem případě a ne složitější problém s relé systému čištění xenonových světlometů.
(community_translated_from_language)
lillyrichter1
Rádi se ozýváme. Podle toho, co jste popsal, to zní téměř stejně jako moje situace, zejména současné selhání obou systémů a naprosté ticho čerpadla. Absence hluku čerpadla je u těchto modelů klasickým příznakem elektrické závady. Vzhledem k tomu, že je vaše vozidlo v záruce, je návštěva prodejce rozhodně správným krokem. Když diagnostikovali můj vůz, zjistili také, že závada ostřikovačů je izolovaná od elektrického připojení a nesouvisí se samotnými komponenty čištění světlometů. K současné poruše dochází proto, že oba systémy čištění sdílejí společné elektrické obvody. V mém případě si zkorodovaného spoje všimli rychle během diagnostiky. Ačkoli váš problém může být teoreticky jiný, příznaky zcela odpovídají tomu, co jsem zažil já. Prodejci mají pro tyto závady ostřikovacích systémů specifické testovací protokoly, které by měly účinně identifikovat hlavní příčinu. Mějte na paměti, že možná budou muset provést kompletní kontrolu systému, aby vyloučili další potenciální problémy s okruhem čištění světlometů, ale na základě odpovídajících příznaků očekávám, že budete opět v provozu s podobně jednoduchou opravou.
(community_translated_from_language)
emilyblade96 (community.author)
Oceňuji všechny užitečné postřehy. Právě jsem se vrátil od prodejce a chtěl jsem se podělit o výsledek. Měli jste pravdu v tom, že viníkem je elektrické připojení. Našli vadný konektor kabelového svazku v blízkosti nádržky kapaliny ostřikovačů, který způsoboval selhání obou systémů. Oprava byla plně hrazena v rámci záruky a trvala asi 2 hodiny. Provedli kompletní kontrolu systému a nenašli žádné další problémy. Oba systémy ostřikovačů čelního skla a čištění xenonových světlometů nyní fungují bezchybně. Žádné známky ucpání hadic nebo jiných mechanických problémů. Zmínili se, že tyto elektrické závady jsou v systémech ostřikovačů poměrně časté, zejména tam, kde je kabeláž vystavena vlhkosti a změnám teplot. Pro všechny ostatní, kteří mají podobné příznaky, se určitě vyplatí nejprve zkontrolovat elektrické zapojení, než se bude předpokládat, že jde o větší problém. Opravdu jsem rád, že se ukázalo, že jde o jednoduchou opravu, a ne o složitou poruchu systému. Ještě jednou díky za nasměrování správným směrem díky vašim zkušenostem.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
RS7
lillyrichter1
Přesně stejná závada se vyskytla u mé RS6 z roku 2021. Díky zkušenostem s prací na těchto modelech mohu říci, že tyto problémy s ostřikovači jsou obvykle spíše elektrické než mechanické. Po kontrole viditelných netěsností a potvrzení, že hladina kapaliny je v pořádku, jsem vůz odvezl do servisu. Ukázalo se, že závada spočívala ve vadném kabelovém spojení mezi čerpadlem ostřikovačů a jeho relé. Samotné čerpadlo bylo v pořádku, ale spojení zkorodovalo a způsobilo úplné selhání systému. Postiženy byly jak ostřikovače čelního skla, tak ostřikovače světlometů, protože sdílejí stejný okruh čerpadla. Oprava stála 165 eur včetně diagnostiky a náhradních dílů. Oprava byla poměrně jednoduchá, jakmile zjistili přesný problém s připojením. Pomohlo by vědět: Zaznamenali jste v poslední době nějaké další problémy s elektřinou? Vydává čerpadlo při aktivaci ostřikovače nějaký zvuk? Kdy jste naposledy úspěšně použil systém čištění světlometů? Prováděli jste v poslední době nějaké práce v blízkosti nádržky kapaliny ostřikovačů? Tyto údaje by pomohly určit, zda se potýkáte se stejným problémem jako já.
(community_translated_from_language)