100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

erwinguenther4

Porucha ostřikovače VW Crafter EV i přes plnou nádrž

Můj elektromobil Crafter ukazuje na palubní desce kontrolku ostřikovačů, ale nádrž je plná. Ostřikovač čelního skla přestal úplně fungovat. Zkontroloval jsem trysky a zdá se, že jsou čisté. V poslední době jsem už do oprav investoval dost, takže se ptám, zda by to mohla být jednoduchá oprava, nebo zda je vadný motorek ostřikovačů. Měl někdo podobné problémy s jejich elektromobilem Crafter 2022? Aktuálně mám najeto 139 130 km.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

johannes_flame1

Měl jsem úplně stejný problém na e-Transporteru z roku 2019. Kontrolka kapaliny ostřikovačů se neustále rozsvěcovala, i když nádržka byla plná. Po kontrole se ukázaly dva problémy v systému stěračů: vadný snímač hladiny a ucpaný filtr před motorem ostřikovačů. Snímač hladiny posílal nesprávné signály, což způsobovalo neustálé svícení kontrolky na palubní desce. Ucpaný filtr omezoval průtok do systému čištění čelního skla, takže se zdálo, že motor ostřikovačů selhal. Opravil jsem to v servisu. Oprava byla jednoduchá, vyčistili filtr, vyměnili snímač a otestovali systém čištění čelního skla. Nebyla to velká oprava, mnohem jednodušší než výměna celého motoru ostřikovačů. Zkontrolujte, zda váš motor ostřikovačů vydává nějaký zvuk při aktivaci. Pokud slyšíte bzučení, ale žádný postřik, je pravděpodobně problém jen s filtrem. Pokud je úplně ticho, může to být motor nebo elektrické připojení. Stojí za to to nechat zkontrolovat, protože jízda bez funkčních ostřikovačů může být nebezpečná, zejména v prašných podmínkách. Doporučuji nejprve zkontrolovat filtr, je to nejčastější a nejlevnější oprava pro tuto kombinaci příznaků.

(Přeloženo z Angličtina)

erwinguenther4 (Autor)

Díky za sdílení vašich zkušeností. Nyní mám stejné problémy s mým Crafterem z roku 2022. Systém ostřikovačů čelního skla je úplně mrtvý a kontrolka stále bliká, i když je nádrž plná. Je fajn vědět, že by to mohl být jen filtr a senzor, a ne vadný motor ostřikovačů. Pamatujete si zhruba, kolik oprava stála? A fungovalo všechno v pořádku od opravy, nebo jste si všimli nějakých dalších problémů? Plánuji ho vzít do servisu příští týden, ale snažím se udělat si představu, co čekat.

(Přeloženo z Angličtina)

johannes_flame1

Díky za dotaz na následky. Od opravy u mechanika systém stěračů funguje bezchybně. Problém s kontrolkou byl zcela vyřešen, žádné další falešné výstrahy o hladině kapaliny na palubní desce. Celková cena opravy činila 25 €, což zahrnovalo opravu výstrahy o nízké hladině ostřikovače a vyčištění systému. Mnohem levnější, než jsem se původně obával, zejména ve srovnání s výměnou motoru ostřikovače. Již více než rok systém čištění čelního skla funguje perfektně. Žádné opakující se problémy s funkcí ostřikování ani kontrolkami. Senzor hladiny ostřikovače nyní ukazuje přesně a rozprašování je dokonce lepší, než před vyčištěním. Jsem opravdu rád, že jsem si to nechal zkontrolovat, místo abych předpokládal to nejhorší. Někdy mají problémy s kontrolkami jednoduchá řešení. Určitě doporučuji nechat si to co nejdříve prohlédnout, je pravděpodobné, že se jedná o podobnou jednoduchou opravu, nikoli o velkou opravu.

(Přeloženo z Angličtina)

erwinguenther4 (Autor)

Dnes jsem si odvezl svého Craftera do servisu, obrovská úleva! Poté, co jsem si přečetl o vaší zkušenosti, doufal jsem v podobně jednoduché řešení, a přesně tak to dopadlo. Mechanik našel ucpaný filtr a vadný snímač hladiny kapaliny, stejně jako ve vašem případě. Celková cena se vyšplhala na 35 € za díly a práci. Ostřikovač čelního skla nyní funguje perfektně a ta otravná kontrolka konečně přestala blikat. Trysky ostřikovače opět dodávají silný a rovnoměrný proud ostřikovací kapaliny. Jsem opravdu rád, že jsem se předtím, než jsem předpokládal to nejhorší o motoru ostřikovače, zeptal zde. Nerad bych utrácet stovky za zbytečnou výměnu. Ještě jednou děkuji za to, že jste mi ukázali správnou cestu, ušetřili jste mi peníze i starosti.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: