Porucha ovládacího panelu klimatizace BMW X2, je nutná pomoc

Ahoj! Mám zkušenosti s BMW a měl jsem podobný problém s mým BMW X1 2018. Příznaky byly téměř totožné, blikající panel klimatizace a žádné ovládání klimatizace. Vzal jsem to do svého běžného servisu a diagnostikovali to jako uvolněný spoj v kabeláži řídicího modulu. Některé kabely se časem uvolnily. Oprava nebyla příliš složitá, museli vyjmout panel, správně nasadit spoje a vše vyzkoušet. Celá práce včetně diagnostiky mě stála asi 95 eur. Můžete mi říct, jestli se vám zobrazují nějaké konkrétní chybové kódy? Také to začalo náhle, nebo to bylo postupné? Tyto informace by pomohly určit, zda se potýkáte se stejným problémem jako já. Tyto elektrické závady mohou být u moderních BMW záludné. Dejte mi vědět podrobnosti a já se pokusím pomoci více.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! Potýkám se s téměř stejnými příznaky, začalo to postupně během posledních pár týdnů. Důl je stále docela nový, má najeto pouhých 6042 KM, poslední servis měl asi před 3 měsíci. Zobrazuje se mi chybový kód P0531, který podle toho, co jsem pochopil, ukazuje na obvod snímače tlaku AC. Opravdu doufám, že je to jen problém s kabeláží jako ten váš a ne celý řídicí modul, který je třeba vyměnit. Tyto elektrické problémy mohou být tak bolestivé! Zmínil váš mechanik, jak častý je tento problém? Jen by mě zajímalo, jestli mám očekávat, že se to zase objeví na silnici.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Ano, ten kód P0531 je jiný než ten, který jsem měl já, ale vím přesně, o čem mluvíš. Když začal problém u mé X1, tak jsem vlastně zpočátku žádné chybové kódy neměl, objevily se až později, když se problém zhoršil. Podle mých zkušeností a podle toho, co mi řekl můj mechanik, nejsou problémy se snímačem tlaku klimatizace příliš časté, ale občas se u našich modelů objevují. V mém případě byla uvolněná kabeláž jen prvním příznakem. Asi 6 měsíců po této první opravě jsem začal dostávat také kód P0531. Ukázalo se, že selhává samotný snímač tlaku. Dobrou zprávou je, že vzhledem k tomu, že je vaše auto ještě poměrně nové s nízkým počtem najetých kilometrů, mohlo by to být pokryto zárukou. Když jsem nechal snímač vyměnit, stálo to asi 280 eur včetně práce. Ale upřímně řečeno, s těmito příznaky a tímto konkrétním chybovým kódem se pravděpodobně jedná o samotný snímač, nikoliv jen o uvolněné spoje, jako jsem měl původně já. Po výměně snímače jsem už více než rok neměl žádné problémy. Můj mechanik mi však doporučil, abych nechal klimatizační systém kontrolovat v pravidelných servisních intervalech, aby se případné problémy zachytily včas. Dělám to a zatím to funguje dobře. Zaznamenali jste nějaké další příznaky? Například podivné zvuky, když klimatizace běží, nebo nestálé chlazení?

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkujeme za podrobné pokračování! To jsou opravdu užitečné informace o snímači tlaku. Žádné divné zvuky jsem nezaznamenal, ale chlazení je v poslední době rozhodně nekonzistentní, někdy funguje dobře několik minut, než úplně přestane. Vlastně jsem hned po přečtení vaší první odpovědi zavolal na prodejnu. Se zárukou máš pravdu, potvrdili mi, že by se to mělo vztahovat, protože jsem v rámci 3leté záruky. Mám naplánovanou schůzku na příští týden. Opravdu oceňuji tip na pravidelné kontroly klimatizace během servisu. Určitě to přidám do své rutinní údržby do budoucna. Je potěšující vědět, že jste od výměny snímače neměli žádné problémy. Doufám, že oprava mého bude stejně jednoduchá! Až to prodejce zkontroluje, budu to zde aktualizovat. Ještě jednou díky za sdílení zkušeností, super užitečné!

(Přeloženo z Angličtina)