Porucha parkovacího asistenta Ram vyžaduje opravu připojení kabeláže

Stejný problém se vyskytl u vozu Ram 2500 Diesel z roku 2015. Řídicí modul parkovacího asistenta se zcela vypnul, což ovlivnilo ultrazvukové senzory i couvací kameru. Ukázalo se, že připojení hlavního kabelového svazku k řídicímu modulu bylo zkorodované a bylo třeba ho vyměnit. Oprava zahrnovala demontáž zadního nárazníku pro přístup k přípojným bodům, vyčištění svorek a instalaci nového kabelového svazku s aktualizovanou ochranou proti povětrnostním vlivům. Nebyla to rychlá oprava, ale byla nezbytná, protože systém je kritickým bezpečnostním prvkem. Senzory mrtvého úhlu byly také ovlivněny, protože jsou vedeny přes stejný modul. Stojí za to nejprve zkontrolovat spoje, vniknutí vody do blízkosti zadního nárazníku je u těchto vozů běžné a může způsobit podobné příznaky. Jednalo se o závažnou opravu, která vyžadovala specializované diagnostické zařízení pro správné resetování a kalibraci systému po opravě. Parkovací senzory vyžadovaly po opravě individuální testování, aby byla zajištěna jejich správná funkčnost. Pokud zaznamenáte přerušovanou funkci před úplným selháním, je pravděpodobné, že se jedná o stejný problém s kabeláží, nikoliv o poruchu snímače.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností. Měl jsem identické příznaky u svého Dodge Ram 2014, kompletní selhání parkovacího asistenta s mrtvými ultrazvukovými senzory. Diagnostika řídicího modulu ukázala podobné problémy. Sledovali jste celkové náklady na opravu? Můj prodejce si účtoval 890 € za díly a práci, ale našel jsem specializovaný servis, který to udělal za méně. Zaznamenal jste od opravy nějaké další elektrické závady? Moje senzory mrtvého úhlu teď občas hází falešné poplachy, zajímalo by mě, jestli to má souvislost s vadnou elektroinstalací, kterou jsme oba zažili.

(Přeloženo z Angličtina)

Po opravě ve specializovaném servisu minulý týden můj parkovací asistent opět funguje perfektně. Systém detekce překážek, včetně všech senzorů přiblížení, nyní funguje, jak má. Zjistili, že problém byl mnohem jednodušší, než se původně předpokládalo, šlo pouze o poškozený kabelový spoj v blízkosti řídicího modulu, který způsoboval selhání parkovacích senzorů. Celkové náklady činily 95 EUR, což zahrnovalo opravu vadného vedení a otestování všech senzorů. Mnohem lepší než nabídka prodejce. Od opravy je systém spolehlivý a sledování mrtvého úhlu nevyvolává žádná falešná upozornění. Pravidelné testování ukazuje, že všechny ultrazvukové senzory jsou správně kalibrované. Technik zmínil, že tyto problémy jsou u našich vozů běžné kvůli umístění kabeláže. Pokud se s podobnými problémy potýká někdo další, určitě se vyplatí nejprve zkontrolovat zapojení před výměnou celého řídicího modulu.

(Přeloženo z Angličtina)

Právě jsem se vrátil z opravy, ukázalo se, že je to přesně to, co jste popsal. Našel jsem specializovaný obchod, který se v radarových senzorech a parkovacích asistenčních systémech opravdu vyzná. Mechanik okamžitě identifikoval zkorodovaný kabelový svazek v blízkosti řídicího modulu. Celková oprava přišla na 680 €, což zahrnovalo opravu vadné kabeláže, otestování všech parkovacích senzorů a rekalibraci systému couvací kamery. Mnohem lepší než nabídka prodejce za 890 €. Celá práce trvala asi 4 hodiny, ale důkladně zkontrolovali všechny spoje a ochranu proti povětrnostním vlivům. Od opravy vše funguje perfektně, žádné další chybové kódy ani poruchy systému. Parkovací asistent, hlídání mrtvého úhlu a couvací kamera fungují jako nové. Opravdu jsem rád, že jsem se nejdříve zeptal zde a vyhnul se zbytečné výměně dílů. Rozhodně doporučuji nechat si udělat druhý názor od servisu, který se specializuje na elektronické systémy.

(Přeloženo z Angličtina)