100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

viviensmith3

Porucha posilovače hybridních brzd Q3: Varovné příznaky a oprava

Hledám radu ohledně problémů s posilovačem brzd u mého vozu 2023 Q3 Hybrid. Brzdový pedál je houbovitý se špatným brzdným účinkem, navíc se mi na přístrojové desce zobrazují chybová hlášení. Diagnostické nástroje ukázaly závady snímače tlaku posilovače brzd uložené v paměti. Řešil někdo podobné problémy s hydraulickými brzdami? Zajímají mě zkušenosti s opravou a jaké náhradní díly byly potřeba k vyřešení. Chci se informovat, než to odvezu do servisu, protože auto je ještě v záruce.

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Konverzace se točí kolem hybridního vozu z roku 2023, 3. čtvrtletí, který má problémy s posilovačem brzd, projevující se houbovitým pedálem brzdy a chybovými hlášeními. Diagnostické nástroje ukázaly chyby snímače tlaku posilovače brzd, což naznačuje možný vzduch v hydraulických brzdových vedeních. Podobný případ s vozem Q5 Hybrid byl vyřešen správným odvzdušněním brzdového systému pro odstranění uvězněného vzduchu. Doporučuje se nechat autorizovaný servis provést kompletní kontrolu brzdového systému v rámci záruky, zaměřenou na diagnostiku, kontrolu netěsností vakua, odvzdušnění brzdových okruhů a ověření funkce senzorů a posilovače.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

helenablaze1

Podobný problém jsem měl loni na jaře u svého modelu 2021 Q5 Hybrid. Jako člověk se základními zkušenostmi s údržbou automobilů jsem nejprve podezříval systém ABS, ale ukázalo se, že brzdový systém byl špatně odvzdušněn. Příznaky přesně odpovídaly tomu, co popisujete, houbovitý brzdový pedál a výstražné kontrolky. Snímač tlaku hlásil chyby, protože v systému byly zachyceny vzduchové bubliny. Můj servis provedl řádný výplach brzdové kapaliny a kompletní odvzdušnění systému, což stálo 90 eur a problém se zcela vyřešil. Vzhledem k tomu, že je vaše auto novější a v záruce, určitě to nechte zkontrolovat u prodejce. Problémy s posilovačem brzd a snímačem tlaku často pramení z nesprávné údržby, ale mohou také indikovat jiné problémy. Bylo by užitečné to vědět: Kdy byla naposledy měněna brzdová kapalina, Jsou chybová hlášení stálá nebo přerušovaná, Je pedál horší, když je motor studený nebo zahřátý Tyto informace by pomohly určit, zda je váš problém podobný tomu, co jsem zažil já, nebo případně něco jiného.

(community_translated_from_language)

viviensmith3 (community.author)

Poslední výměna brzdové kapaliny proběhla při běžné údržbě v 15 000 km. Chybová hlášení se objevují přerušovaně, hlavně při studených startech. Pocit na pedálu je nejvíce houbovitý při studeném motoru, ale po zahřátí se mírně zlepší. Hydraulické brzdy začaly zlobit asi před 2 týdny. Bezpečnost vozidla je pro mě prioritou, proto chci tento problém rychle vyřešit. Brzdný účinek je rozhodně zhoršený v porovnání s běžným provozem. Brzy se objednám na záruční prohlídku, ale nejdříve jsem chtěl získat nějaké poznatky od komunity. Díky za sdílení zkušeností, teorie o zachyceném vzduchu dává smysl vzhledem k příznakům a údajům diagnostických nástrojů.

(community_translated_from_language)

helenablaze1

Na základě těchto údajů se vaše příznaky rozhodně shodují s tím, co jsem zažil já, zejména problémy se studeným startem a chování pedálů, které se zlepšuje se zahřátím. Po servisu brzdového systému jsem se dozvěděl, že tyto hybridní brzdové systémy jsou citlivější na vzduch v potrubí než běžné systémy. Přerušovaná povaha vašich upozornění snímače tlaku a čas od poslední výměny kapaliny silně naznačují průnik vzduchu do hydraulických brzd, stejně jako v mém případě. Když se u mne tyto příznaky začaly projevovat, byl brzdný účinek znatelně ovlivněn, zejména během prvních minut jízdy. Přestože byla kapalina nedávno vyměněna, u moderních hybridních brzdových systémů se mohou objevit problémy, pokud po servisu zůstanou i malé vzduchové kapsy. Snímač tlaku spouští varování, protože detekuje nestejný hydraulický tlak, což odpovídá chybovým kódům, které jste zmínil. I když moje oprava byla jednoduchá, doporučuji nechat prodejce důkladně zkontrolovat celý brzdový systém, protože váš je v záruce. Měli by: Provést kompletní diagnostiku systému, zkontrolovat, zda nedochází k úniku podtlaku, řádně odvzdušnit všechny brzdové okruhy, ověřit funkčnost snímače tlaku, otestovat funkci posilovače brzd Uchovejte dokumentaci o přerušované povaze a korelaci problémů při studeném startu pro účely reklamace. Za zmínku stojí případné chybové kódy uložené v paměti během návštěvy servisu.

(community_translated_from_language)

viviensmith3 (community.author)

Děkuji za podrobnou odpověď ohledně problémů s brzdovým systémem. Vaše podobná zkušenost mi pomáhá potvrdit mé podezření, že vzduch v potrubí ovlivňuje výkon brzd. Určitě se zmíním o těch příznacích při studeném startu a o údajích ze snímače tlaku, až s ním pojedu do servisu. Vzhledem k tomu, že diagnostické nástroje ukázaly tyto chybové kódy a brzdový pedál je stále pocitově nekonzistentní, naplánoval jsem na příští týden schůzku v rámci záruky. Servisní poradce poznamenal, že provedou kompletní kontrolu hydraulických brzd a součástí systému ABS. To dává smysl, že hybridní nastavení je citlivější. Jen doufám, že jde o něco jednoduchého, jako je zachycený vzduch, a ne o vadný posilovač brzd nebo vážnější problémy. Jakmile dostanu výsledky kontroly u prodejce a záruční opravy, budu informován. Houbovitý pedál a zhoršený brzdný účinek mě znepokojují natolik, že to chci vyřešit co nejdříve. Bezpečnost musí být na prvním místě, zejména u relativně nového vozidla. Oceňuji všechny postřehy ostatních, kteří řešili podobné problémy s brzdovou soustavou.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

Q3