100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

johannessilber1

Porucha převodovky Arteon TSI po přehřátí motoru

Mám velké problémy s převodovkou v mém Arteonu TSI. Převodovka se chová nepravidelně, s drsným řazením a občasnými skřípavými zvuky. Rozsvítila se kontrolka převodovky a auto přešlo do nouzového režimu. Podezírám vadný snímač převodovky, protože problémy s řazením začaly po přehřátí motoru minulý měsíc. Mechanik mi řekl šílenou cenu, ale než budu pokračovat, chci získat i další názory. Detaily vozu: model 2018, benzínový motor, 98866 km. Setkal se někdo s podobnými příznaky? Hledám doporučení na spolehlivé opravny, které umí správně opravit tyto problémy s automatickou převodovkou.

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Arteon TSI zaznamenal problémy s převodovkou, včetně hrubého řazení, skřípavých zvuků a kontrolky, po incidentu s přehřátím motoru. Podezření padlo na vadný snímač převodovky a nízkou hladinu převodového oleje. Specialista na převodovky diagnostikoval a vyřešil problémy provedením výplachu převodového oleje, výměnou vadného snímače a resetováním systému, čímž se vyhnul nákladné generální opravě. Pro prevenci budoucích problémů se doporučují pravidelné kontroly hladiny oleje.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

gertmeier39

Měl jsem přesně stejné příznaky na VW Passat TSI z roku 2015 loni. Varování automatické převodovky a nouzový režim jsou vážné signály, které by se neměly ignorovat. Po prohlídce byla hlavní příčinou kriticky nízká hladina oleje v převodovce, která způsobovala přehřívání. Senzor převodovky dával falešné hodnoty kvůli nízké hladině kapaliny. Tato kombinace problémů může při neřešení trvale poškodit převodovku. Oprava zahrnovala: Kompletní výplach a doplnění oleje v převodovce, Výměnu jednotky senzoru převodovky, Nový filtr převodovky, Reset a adaptaci počítačového systému. Problémy s převodovkou byly odhaleny dostatečně brzy, aby se zabránilo vnitřnímu poškození. Pokud se však problémy s převodovkou objeví po incidentech s přehřátím, vnitřní součásti se mohou poškodit. Mechanik by měl zkontrolovat kovové částice ve starém oleji převodovky, což ukazuje, zda začalo vnitřní opotřebení. Je důležité nechat to opravit ve specializované dílně na převodovky. Běžní mechanici někdy při běžné údržbě opomíjejí kontrolu hladiny oleje v převodovce, což může vést k těmto problémům. Skřípavý zvuk zejména naznačuje, že hladina kapaliny klesla pod kritické body.

(community_translated_from_language)

johannessilber1 (community.author)

Díky za sdílení vašich zkušeností s Passatem. Jsem rád, že se vám oprava převodovky povedla. V současné době čelím podobnému problému s mým Arteonem, problémy s řazením a varování snímače převodovky jsou téměř totožné s tím, co jste popsal. Nevadilo by vám sdílet, kolik vás stála kompletní oprava ve vašem případě? Také mě zajímá, zda se od opravy v loňském roce objevily nějaké další problémy se snímači převodovky? Můj mechanik navrhl generální opravu, ale chci si být jistý, že nepřeplácím za zbytečnou práci. Kontrolka převodovky a hrubé řazení mě opravdu znepokojily kvůli potenciálnímu poškození způsobenému přehříváním. Možná ho vezmu k specialistům na převodovky, jak jste navrhl, než se rozhodnu.

(community_translated_from_language)

gertmeier39

Ohledně vašich otázek ohledně nákladů, opravy mé převodovky dopadly méně rozsáhle, než se původně obávalo. Specialista na převodovky diagnostikoval vadný snímač teploty převodového oleje a kriticky nízkou hladinu převodového oleje jako hlavní problémy, což perfektně odpovídá vašim symptomům. Celková cena dosáhla 365 € včetně práce, náhradních dílů a dolití převodového oleje. Od výměny snímače automatické převodovky a korekce hladiny oleje převodovka funguje bezchybně bez výstražných světel nebo problémů se řazením. Žádné další problémy se senzory převodovky se za poslední rok neobjevily. Skřípavý zvuk a hrubé řazení zcela zmizely po opravě. Včasná oprava zabránila tomu, co by se mohlo stát mnohem dražším poškozením vnitřních částí převodovky. Kompletní generální oprava se zdá být nadbytečná, pokud vaše symptomy odpovídají tomu, co jsem zažil. Doporučuji získat druhý názor od specialisty na převodovky, který může správně diagnostikovat, zda existuje skutečné vnitřní poškození. Problémy s přehříváním mohou jistě ovlivnit součásti převodovky, ale někdy je oprava jednodušší, než se očekává.

(community_translated_from_language)

johannessilber1 (community.author)

Právě jsem se vrátil od specialisty na převodovky a ukázalo se, že problémy s převodovkou mého Arteonu nebyly tak závažné, jak se zpočátku obávalo. Problémy s řazením převodovky byly způsobeny hlavně nízkou hladinou převodového oleje a vadným snímačem převodovky, podobně jako u vás. Specialista zjistil, že problémy s přehříváním z minulého měsíce způsobily chybné odečty snímače, ale naštěstí se to podařilo zachytit dříve, než došlo k vážnému vnitřnímu poškození. Provedli kompletní výplach převodového oleje, vyměnili problematický snímač a provedli reset systému. Celkové náklady činily 420 €, což je výrazně méně než 1200 €, kolik požadoval můj pravidelný mechanik za generální opravu. Skřípavý zvuk zcela zmizel a převodovka opět řadí hladce. Žádné další výstražné kontrolky ani problémy s nouzovým režimem. Jsem opravdu rád, že jsem si před souhlasem s kompletní opravou převodovky vyžádal druhý názor. Specialista na převodovky zmínil, že pravidelné kontroly hladiny oleje by těmto problémům mohly zabránit. Určitě budu při budoucích servisech na to více dbát.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

ARTEON