erikbrown43
Porucha převodovky BMW iX3 způsobující poruchu AWD
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
erikbrown43 (Autor)
Děkujeme za sdílení zkušeností! Ano, přesně to se mi stalo. Projít výměnou snímače mi to taky hodně vyřešilo. Ze zvědavosti, pamatuješ si, kolik jsi nakonec za celou opravu zhruba zaplatil? A funguje od té doby všechno bez problémů, nebo jste si všiml, že se objevily nějaké další podivnosti? Jen se snažím zjistit, jestli mám očekávat nějaké následné problémy. Rád bych se dozvěděl, jak se vám to osvědčilo.
(Přeloženo z Angličtina)
leafire84
Ahoj znovu! Je skvělé, že se ozýváš! Když už se ptáš, po opravě u prodejce jsem neměl doslova jediný problém s převodovkou ani s těmi otravnými výstražnými kontrolkami. A co je na tom nejlepší? Nic mě to nestálo, protože se na to vztahovala záruka, protože to byla následná závada z problémů se systémem ABS. Moje i3s od té doby jezdí jako sen, žádné cukání, žádné problémy s převodovkou, nic. Už je to asi 8 měsíců a auto jede stejně hladce, jako když bylo nové. Mechanik se opravdu vyznal a správně diagnostikoval příčinu, místo aby jen léčil příznaky. Jen si hlídejte ty snímače, někdy se můžou zase zašpinit nebo zkorodovat, ale je to dost vzácné. Já jsem s tím svým projížděl automatickými myčkami bez problémů. Upřímně řečeno, jakmile to správně opraví, neměli byste mít žádné následné problémy. Tyhle BMW jsou docela solidní, jakmile vyřešíte případné elektrické zádrhele! Dejte mi vědět, kdyby se ještě něco objevilo, vždy se rád podělím o to, co jsem se naučil ze svých zkušeností!
(Přeloženo z Angličtina)
erikbrown43 (Autor)
Díky za podrobnou aktualizaci! Právě jsem se dnes vrátil od mechanika a chtěl jsem se podělit o to, co se stalo. Zjistili, že to není jen snímač ABS, ukázalo se, že je problém i ve svazku kabelů. Mechanik mi ukázal, kde se některé dráty opotřebovaly, což způsobilo ty šílené výstražné kontrolky a problémy s cukáním. Stálo mě to trochu víc, než jsem čekal, asi 800 dolarů za díly a práci, ale aspoň je to teď opravené. Vzal jsem ji na zkušební jízdu a jede jako po másle. Už žádné výstražné kontrolky a převodovka zase perfektně řadí. Vtipné je, že mechanik si vlastně vzpomněl, že minulý měsíc pracoval na jiné iX3 se stejným problémem. To mě nutí přemýšlet, jestli je to u těchto modelů běžný problém. Každopádně si velmi cením vaší dřívější pomoci, poskytla mi dobrý výchozí bod při rozhovoru s mechanikem. Myslím, že odteď budu na tyhle elektrické problémy dávat větší pozor!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
leafire84
Ahoj! Měl jsem velmi podobné problémy s mým BMW i3s 2018. Začalo to trhanými pohyby a problémy s převodovkou a těmi otravnými výstražnými světly v clusteru. Původně se myslelo, že je to také rozdělovací převodovka, ale ukázalo se, že to byl vadný snímač ABS, který si pohrával s celým systémem. Špatný senzor dodával do počítače auta nesprávná data, což způsobilo, že systémy kontroly trakce a stability se dostaly do háje. To spustilo řetězovou reakci ovlivňující řídicí modul převodovky. Když jsem to přinesl do garáže, zjistili, že vlhkost zkorodovala připojení snímače, což pak způsobilo problémy s údaji o rychlosti kola. Bylo to docela vážné, protože chybné údaje mohly potenciálně ovlivnit kontrolu stability vozu v nouzových situacích. Oprava zahrnovala výměnu snímače ABS, vyčištění zkorodovaných spojů a překalibrování celého systému. Mechanik také musel vymazat všechny chybové kódy a spustit úplnou diagnostiku, aby se ujistil, že nebyly ovlivněny žádné jiné systémy. Moje rada? Nechte si to co nejdříve zkontrolovat. Tyto příznaky se mohou zdát jako problém s převodovkou, ale může to být něco jiného, co zcela ovlivňuje více systémů.
(Přeloženo z Angličtina)