dominikshadow6
Porucha převodovky Peugeot Boxer
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Dieselové Peugeot Boxer z roku 2011 měl problémy s převodovkou, svítila kontrolka převodovky a kontrolka motoru a vozidlo bylo zaseknuté v nouzovém režimu. Problém se předpokládal v souvislosti s vadným odečtem olejového tlaku chladiče, pravděpodobně kvůli vadnému drátu nebo konektoru. Po krátké diskuzi bylo navrženo, že problém může být elektrický, potenciálně zahrnující ventilátor chladiče nebo tlakový senzor. Nakonec byl problém vyřešen výměnou vadného konektoru na snímači tlaku chladiče, čímž se obnovil normální chod převodovky.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
dominikshadow6 (community.author)
Dobrý postřeh ohledně ventilátoru! Na to jsem nepomyslel, ale nezpůsobilo by přehřátí také další varovné signály? Ukazatel teploty se zdá normální. Stále se přikláním k špatnému spojení. Kde přesně bych měl hledat tento vadný kabel nebo zástrčku? Nějaké tipy pro nalezení úniku?
(community_translated_from_language)
thomasdragon5
Zatímco se může objevit přehřátí, řídicí jednotka motoru může reagovat na chybné čtení tlaku dříve, než se to dostane tak daleko. Máte pravdu, je těžké určit přesný konektor bez řádné diagnostiky. Dílna se slušným diagnostickým zařízením bude schopna kabel lokalizovat. Je lepší to rychle vyřešit, abyste se vyhnuli dalšímu poškození vaší převodovky. Rizikem je, že se malý problém velmi rychle stane obrovským problémem.
(community_translated_from_language)
dominikshadow6 (community.author)
Nazdar! Oceňuji pomoc. Ukázalo se, že to byl jen vadný konektor na snímači tlaku chladiče, přesně jak jsem si myslel! Garáž ho vyměnila a vymazala kódy a zase perfektně řadí. Stálo mě to 95€ Ještě jednou díky!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
BOXER
thomasdragon5
Vzhledem k příznakům a chybovému kódu to vypadá na potenciální problém s kabeláží. Přepnutí převodovky do nouzového režimu a problémy s řazením jednoznačně poukazují na něco elektrického, co zasahuje do řízení převodovky. Podívali jste se na provoz ventilátoru chladiče? Pokud je snímač tlaku vadný, mohlo by to způsobit, že ventilátor nebude správně fungovat, což by mohlo vést k přehřátí. To je spíše jako mít ucpanou tepnu než běžné nachlazení.
(community_translated_from_language)