Porucha převodovky RS7: Zobrazení mrtvých a skřípajících převodů

Velmi podobný problém jsem měl se svou RS5 z roku 2012, také s automatickou převodovkou. S určitými zkušenostmi s prací na autech vám mohu říct, že to nakonec bylo složitější, než jste očekávali. Ukazatel řazení na mém digitálním displeji také úplně zhasl a na palubní desce vozu se začaly zobrazovat chybové kódy převodovky. Hlavní příznaky se shodovaly s vašimi, hrubé řazení a drnčení. Problémy s elektronickým displejem skutečně souvisely s vadnou řídicí jednotkou. V servisu to diagnostikovali jako postiženou řídicí jednotku, která způsobovala jak problém se snímačem, tak mechanické příznaky. Museli vyměnit celý řídicí modul převodovky, aby vyřešili problémy se zobrazováním i řazením. Oprava mě stála 1000 eur včetně dílů a práce. Abychom vám pomohli poskytnout konkrétnější radu pro váš případ, mohli byste se podělit: Tyto informace by pomohly určit, zda je váš problém podobný tomu, který jsem zažil já, nebo zda se může jednat o něco jiného. Obecně platí, že když digitální displej selže spolu s mechanickými příznaky, často to ukazuje spíše na problémy s řídicí jednotkou než jen na mechanické problémy.

(Přeloženo z Angličtina)

Poslední servis byl proveden při 132000 km. Ukázalo se, že problém s voličem převodovky souvisí jak s problémem snímače, tak s řídicím modulem. Specialista na opravy převodovek vyměnil snímač řazení společně s jednotkou TCM. Celková oprava nakonec stála 2300 eur. Pro ostatní, kteří se potýkají s podobnými příznaky: hrubé řazení v kombinaci s prázdným displejem indikátoru řazení často ukazuje spíše na elektrické problémy než na mechanické opotřebení. Snímač polohy řazení je v těchto případech obvykle první součástí, kterou je třeba zkontrolovat. Doufám, že to pomůže ostatním, kteří se potýkají s podobnými problémy s ovládáním převodovky u výkonných vozidel s vysokým počtem najetých kilometrů.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení výsledku. Naše situace byly skutečně velmi podobné a vaše oprava potvrzuje to, co jsem o těchto převodovkách tušil. U mé RS5 jsem si původně myslel, že prázdný displej ukazatele převodového stupně je jednoduchý problém se snímačem, ale stejně jako u vás se ukázalo, že je to složitější se zapojením řídicího modulu. To, že bylo třeba vyměnit jak snímač polohy řazení, tak TCM, dává smysl. Tyto komponenty v této konstrukci převodovky často selhávají společně, protože elektronika automobilu je vzájemně propojena. Když začne selhávat jedna součástka, může to přetížit ostatní. K problémům s přístrojovou deskou je třeba poznamenat, že jsou obvykle prvním varovným signálem před tím, než se začnou projevovat mechanické příznaky převodovky. Problémy s digitálním zobrazením na přístrojové desce vozu často o několik týdnů předcházejí skutečným problémům s řazením. Cena opravy 2300 eur se zdá být přiměřená vzhledem k tomu, že bylo třeba vyměnit oba díly. Moje oprava za 1000 eur byla levnější, protože jsem potřeboval pouze TCM, ale nakonec jsem musel o 6 měsíců později vyměnit snímač, což stálo dalších 800 eur. Když se ohlédnu zpět, kdybych udělal obě opravy najednou, jako jsi to udělal ty, ušetřil bych peníze. Zaznamenal jste po opravě nějaké zlepšení kvality řazení? Moje převodovka teď řadí mnohem hladčeji a volič převodových stupňů se na přístrojové desce zobrazuje naprosto jasně.

(Přeloženo z Angličtina)

Oprava definitivně vyřešila všechny mé původní příznaky. Na elektronickém displeji se nyní jasně zobrazuje ukazatel zařazeného rychlostního stupně a převodovka řadí hladce bez jakýchkoli skřípavých zvuků. Kvalita řazení je ve skutečnosti lepší, než byla ještě před začátkem problémů. Po 3000 km od opravy mohu potvrdit, že systém ovládání převodovky a voliče převodových stupňů funguje bezvadně. Nevrátily se žádné chybové kódy a elektronika automobilu se zdá být zcela stabilní. Za tu cenu, kterou jsem zaplatil, se mi zlepšení výkonu a spolehlivosti vyplatilo. Když se ohlédnu zpět, měl jsem problém s prázdným displejem indikátoru řazení řešit dříve. V servisu mi vysvětlili, že pokračování v jízdě s vadným řídicím modulem převodovky mohlo způsobit rozsáhlejší poškození dalších komponent. Sdílení této zkušenosti by mělo pomoci ostatním včas odhalit podobné problémy s elektronikou převodovky a případně je ušetřit nákladnějších oprav v budoucnu.

(Přeloženo z Angličtina)