melinaschubert56
Porucha regulátoru paliva Scirocco způsobuje zastavení motoru
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
melinaschubert56 (Autor)
Díky za sdílení vašich zkušeností. Můj vůz podstoupil v minulém měsíci servis při 35 000 km, kde mi také vyměnili palivový filtr. Ale i přes tuto nedávnou údržbu jsem si asi před týdnem začal všímat problémů se zadrháváním motoru a ztrátou výkonu. Nechal jsem si v místní dílně zkontrolovat chybové kódy. Ukázaly se kódy P0087, které poukazují na nízký tlak paliva v palivové rampě. Problém se zdá být horší hned po natankování, zvláště když používám doporučené palivo s oktanovým číslem 95. Jelikož jsou podle diagnostického nástroje hodnoty snímače tlaku paliva abnormální, jsem si nyní docela jistý, že je potřeba vyměnit regulátor tlaku paliva. Oceňuji jakékoli poznatky o typických nákladech na opravu, abych se mohl odpovídajícím způsobem rozpočítat.
(Přeloženo z Angličtina)
alexandercrystal29
Díky za poskytnutí těchto dodatečných podrobností o chybových kódech a nedávné údržbě. Vaše příznaky se dokonale shodují s tím, co jsem zažil, zejména výpadky zapalování motoru po doplnění paliva a kód P0087 označující problémy s tlakem paliva v rampě. V mém případě jsem nejprve podezříval pouze snímač tlaku paliva, ale úplná diagnostika odhalila, že skutečnou příčinou byl regulátor tlaku paliva. Oprava byla ve skutečnosti dražší, než byla původně naceněna, celkem asi 280 €. To zahrnovalo: Nový regulátor tlaku paliva, Výměnu snímače tlaku, Diagnostiku systému, Pracovní náklady. Mechanik vysvětlil, že když tyto komponenty selžou, je nejlepší vyměnit regulátor i snímač současně, aby se zajistila optimální spotřeba paliva a zabránilo se budoucím problémům. Od opravy se mi spotřeba paliva výrazně zlepšila. Jeden tip z mé zkušenosti: ujistěte se, že během opravy zkontrolují celý systém dodávky paliva. V mém případě našli malé nahromadění v palivové rampě, které by mohlo časem způsobit problémy. Do servisu bylo zahrnuto důkladné čištění palivového systému. Oprava trvala celkem asi 3 hodiny a kontrolka motoru se od té doby nerozsvítila. Motor nyní udržuje stálý výkon a perfektní volnoběh, žádné další výpadky zapalování ani problémy se zastavením.
(Přeloženo z Angličtina)
melinaschubert56 (Autor)
Oceňuji podrobné informace a sdílení vašich zkušeností s opravou. Příznaky a rozpis nákladů, které jste uvedl, se velmi shodují s tím, co zažívám. Celková cena 280 € mi pomůže odpovídajícím způsobem naplánovat rozpočet. Na základě vaší zpětné vazby a konzistentního kódu P0087, který ukazuje nízký tlak paliva v palivové rampě i v mém případě, jim určitě nechám zkontrolovat jak regulátor tlaku, tak senzor. Je uklidňující vědět, že tyto opravy zcela vyřešily vaše problémy s nepravidelnými otáčkami a výkonem. Když auto odvezou, ujistím se, že požádám o důkladnou kontrolu a čištění palivového systému, protože jste zmínil, že jste našel usazeniny ve své palivové rampě. Znalost toho, že oprava obvykle trvá asi 3 hodiny, mi také pomáhá naplánovat návštěvu servisu. Ještě jedna otázka, všimli jste si po dokončení opravy nějakých změn ve spotřebě paliva? Zmínil jste, že se vám zlepšila, a jsem zvědavý, jaký rozdíl bych mohl očekávat, jakmile budou tyto problémy s tlakem paliva vyřešeny.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
alexandercrystal29
Měl jsem velmi podobný problém s mým Golfem GTI z roku 2012. Jelikož mám určité zkušenosti se základními opravami a údržbou, nejprve jsem se pokusil o diagnostiku sám, ale příznaky, které popisujete, přesně odpovídají tomu, co jsem zažil. Kontrolka motoru byla jasným indikátorem, že je něco špatně s palivovým systémem. Auto se mi trápilo při volnoběhu, zejména po studeném startu, a dodávka výkonu byla nekonzistentní. Hrubý volnoběh byl obzvláště patrný na semaforech. Odvezl jsem ho do mého pravidelného servisu, kde potvrdili, že je vadný regulátor tlaku paliva. Provedli také plnou systémovou diagnostiku, aby se ujistili, že palivové čerpadlo a další součásti fungují správně. Celková oprava, včetně náhradních dílů a práce, mě stála 45 €, což bylo docela rozumné. Oprava zcela vyřešila problémy s cukáním a výkonem. Kontrolka motoru zhasla a už se přes rok nerozsvítila. Než nabídnu konkrétnější rady, mohl byste sdílet: Provedli jste vyhledání chybových kódů? Kdy byla vaše poslední výměna palivového filtru? Zhoršuje se problém po doplnění paliva? Jaký typ paliva obvykle používáte? Tyto podrobnosti by pomohly určit, zda se vaše situace shoduje s tím, co jsem zažil, a zda budete možná potřebovat další diagnostické kroky.
(Přeloženo z Angličtina)