Porucha řídicí jednotky převodovky Mini Roadster

Můj dieselový Mini Roadster z roku 2015 mi kazí radost z jízdy. Zdá se, že řídicí jednotka převodovky odešla. Páčky řazení nereagují, převodovka prokluzuje a řadí nepravidelně, navíc se ozývají skřípavé zvuky. Také přešla do nouzového režimu a paměť chyb potvrzuje vadnou řídicí jednotku. Zažil někdo podobné elektronické problémy? Zvažuji opravu převodovky a přemýšlím, zda je výměna automobilové řídicí jednotky (ECU) správným krokem.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Zajímavý problém. Měl jsem podobné problémy s převodovkou u mého Mini Cooper – ne Roadster, ale myslím, že stejný motor a převodovka. Ukázalo se, že to byl vadný snímač rychlosti, který způsobil, že řídicí jednotka (ECU) začala blbnout. Zkontrolovali jste si hodnoty snímačů pomocí OBD skeneru?

(Přeloženo z Angličtina)

Dobrá poznámka ohledně snímače rychlosti. Mám tady diagnostickou zprávu a ukazuje pouze chyby související s řídicí jednotkou převodovky samotnou. Pamatujete si, zda vaše příznaky byly přesně stejné? Nepracující pádlové řazení, prokluzování převodových stupňů a přepnutí do nouzového režimu?

(Přeloženo z Angličtina)

Jo, moje příznaky byly velmi podobné. Páčky řazení byly první, co přestalo fungovat, pak začalo prokluzování. Doporučil bych získat druhý názor od renomované dílny. Mohou provést podrobnější diagnostiku a potvrdit, zda se skutečně jedná o řídicí jednotku převodovky (TCU). Je lepší být v bezpečí než litovat, zvláště u problémů s převodovkou.

(Přeloženo z Angličtina)

Nechal jsem si zkontrolovat Mini a skutečně to byla řídicí jednotka převodovky (TCU). Vyměnil jsem ji, naprogramoval a teď řadí jako nová. Stálo mě to asi 1000 €, ale stálo to za to, abych se zase dostal na silnici.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: