Porucha rozmrazování u modelu Crosstrek: Obě přední a zadní části jsou mrtvé

Velmi podobný problém jsem měl minulou zimu se svým Subaru Impreza 2015. Protože mám určité zkušenosti se základní údržbou auta, zkontroloval jsem nejprve pojistky, ale to nebyl problém. Příznaky byly totožné, přestaly současně fungovat systémy odmlžování oken a přední topné spirály. Po kompletní diagnostice v mém běžném servisu zjistili, že baterie je silně vybitá a poškodila několik elektrických komponent, včetně systému vyhřívání oken. Oprava spočívala ve výměně baterie a resetování řídicího modulu odmrazování vozu. Celkové náklady na opravu činily 290 €, včetně dílů a práce. Od té doby vůz funguje bezvadně, vyhřívání zadního okna i rozmrazování předního okna fungují, jak mají. Než navrhnete konkrétnější řešení, mohli byste se podělit: Všimli jste si před tímto problémem nějakých dalších elektrických problémů? Zkontrolovali jste napětí baterie? Jak starý je váš současný akumulátor? Jsou na přístrojové desce nějaké další výstražné kontrolky? Tyto údaje by pomohly určit, zda se potýkáte se stejnou příčinou jako já.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností. Můj XV Crosstrek má 64019 km a poslední servisní prohlídku absolvoval před 3 měsíci. Žádné jiné problémy s elektrikou jsem nezaznamenal, než začaly problémy s termovizí oken. Baterie je poměrně nová, vyměněná teprve před 8 měsíci, a napětí ukazuje normálně. Na přístrojové desce se nezobrazují žádné jiné výstražné kontrolky. Problémy se systémem topných spirál se zdají být odlišné od vašeho případu, zejména proto, že jak odmrazovač zadního okna, tak i přední rozmrazovač začaly zlobit hned po té zimě, kterou jsme měli. Nechal jsem zkontrolovat baterii právě kvůli tvému návrhu, ale všechny údaje jsou v normě. Začínám si myslet, že by to mohlo souviset spíše se samotným řídicím modulem odmrazování než s napájením. Potýkal se někdo jiný s vadným řídicím modulem? Zajímá mě, jaké jsou náklady na opravu, než se vydám do servisu.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za tyto doplňující informace. Vzhledem k tomu, že vaše baterie a elektrický systém jsou v pořádku, zdá se, že se to liší od mé původní diagnózy. Poté, co podobné problémy s vytápěním přetrvávaly v mém Crosstreku i po výměně baterie, jsem zjistil, že viníkem je skutečně řídicí modul automatického odmrazování. Ukázalo se, že porucha systému topné spirály v mém případě souvisí s vadným řídicím modulem, který se poškodil při extrémních změnách teplot. Oprava spočívala ve výměně řídicího modulu a rekalibraci systému odmrazování vozu. Celkové náklady dosáhly přibližně 450 EUR, což bylo více než oprava související s baterií, ale problém byl vyřešen natrvalo. Klíčové příznaky, které v mém případě ukazovaly na řídicí modul: Přední i zadní odmrazování selhává současně, normální hodnoty baterie, problémy se objevují po náhlých změnách teploty, žádné jiné elektrické problémy Jedna věc, kterou je třeba zkontrolovat: dostáváte nějaké specifické chybové kódy? V mém případě byla výměna modulu rozhodně nutná, jakmile diagnostika ukázala chybový kód B2XXX (nepamatuji si přesná čísla) související s topným systémem. Vzhledem k tomu, že se vaše příznaky tak přesně shodují s mou zkušeností s druhou opravou, možná budete chtít, aby v servisu při přivezení vozu konkrétně zkontrolovali modul řízení odmrazování.

(Přeloženo z Angličtina)

Vzhledem k tomu, že se to týká jak předního odmrazovače, tak vyhřívání zadního okna, dává váš návrh na kontrolu řídicího modulu odmrazování velký smysl. Vaše zkušenost dokonale odpovídá mé situaci, zejména načasování se změnami chladného počasí. Chybový kód, který dostávám, začíná B2, i když musím překontrolovat přesná čísla. Je opravdu užitečné vědět, že problém s topením byl ve vašem případě vyřešen výměnou modulu. Náklady na opravu ve výši 450 EUR mi dávají dobrý základ pro to, co mohu očekávat. Objednám auto a nechám je zaměřit se na řídicí modul, než abych ztrácel čas opětovnou kontrolou systému baterie. Opravu pravděpodobně naplánuji na příští týden, protože problémy s odmrazováním oken činí zimní jízdu docela náročnou. Opravdu oceňuji, že se všichni podělili o své zkušenosti, pomáhá to zúžit problém a vyhnout se zbytečným nákladům na diagnostiku v servisu. Abych byl důkladný, požádám je, aby provedli kompletní kontrolu tepelných okenních systémů, když už tam bude. Je lepší zachytit všechny související problémy, když už pracují na součástech odmrazování vozu.

(Přeloženo z Angličtina)