100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

mary_beck58

Porucha ruční brzdy VW Scirocco: Rychlý diagnostický průvodce

Hledám radu ohledně problému s elektronickou parkovací brzdou. Kontrolka brzdového systému svítí a elektronická ruční brzda přestala úplně fungovat. Už jsem si nechal načíst chybový kód, který ukazuje na závadu parkovací brzdy. V minulosti jsem měl s mechaniky sporné zkušenosti, takže doufám, že uslyším od ostatních, kteří se potýkali s podobnými problémy. Vozidlo je VW Scirocco 2.0 TSI z roku 2013 s 142495 km. Měl to někdo a může doporučit, co přesně by se mohlo muset opravit? Chci být připravený, než tentokrát půjdu do dílny.

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Konverzace se zaměřuje na vůz VW Scirocco z roku 2013, u kterého došlo k selhání elektronické parkovací brzdy, signalizované výstražnou kontrolkou a úplnou ztrátou funkce. Problém je identifikován jako vadný elektromotor v zadním brzdovém třmenu, což je běžný problém těchto systémů v důsledku koroze nebo opotřebení. Doporučené řešení zahrnuje výměnu celého brzdového třmenu a provedení resetu a kalibrace systému. Tento přístup úspěšně vyřešil problém a obnovil plnou funkčnost elektronické parkovací brzdy.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

tobiasneumann6

Loni jsem se ocitl v podobné situaci se svým vozem VW Golf GTI z roku 2016. Příznaky selhání parkovací brzdy přesně odpovídaly vašemu popisu, rozsvítila se kontrolka a zcela vypověděla funkci elektronické parkovací brzdy. Diagnostika brzd odhalila vadný elektromotor v zadním brzdovém třmenu. To je ve skutečnosti běžný problém u těchto elektronických systémů parkovací brzdy, zejména po delším používání. Motor třmenu se zadře v důsledku koroze nebo mechanického opotřebení, čímž se znemožní správné zabrzdění. Z bezpečnostních důvodů je nutné se tomuto problému věnovat okamžitě, protože nefunkční parkovací brzda představuje zřejmá bezpečnostní rizika pro vozidlo. Oprava spočívala v výměně kompletního brzdového třmenu na postižené straně, protože motor je integrován do jednotky. Dílna potvrdila, že vniknutí vlhkosti poškodilo vnitřní součásti mechanismu brzdového spínače. Výměna pouhého motoru nebyla možná, pro obnovení správné funkce bylo nutné vyměnit celý třmen. Po opravě provedli kompletní reset a kalibraci systému pomocí specializovaného diagnostického zařízení, aby se zajistilo správné fungování elektronické parkovací brzdy. Od opravy se problém nevrátil. Důrazně doporučuji nechat si to zkontrolovat kvalifikovanou dílnou, která má zkušenosti s elektronickými brzdovými systémy VW, protože pro tuto opravu je nezbytné správné diagnostické zařízení.

(community_translated_from_language)

mary_beck58 (community.author)

Díky za sdílení zkušeností s problémem brzdového třmenu. Moje parkovací brzda po opravě skutečně začala znovu fungovat, ale pár týdnů po ní jsem měl občasné problémy se senzorem brzd. Mechanik musel provést druhou kalibraci, aby to plně vyřešil. Sledovali jste nějaké problémy od opravy? Také mě zajímá konečná cena, výměna řídicí jednotky brzd byla na mé straně poměrně drahá a bylo by užitečné porovnat náklady.

(community_translated_from_language)

tobiasneumann6

Od opravy jsem neměl absolutně žádné chybové kódy brzd ani problémy s elektronickou parkovací brzdou. Oprava se ukázala být přesně tím, co bylo potřeba – kořen problému byl vadný elektromotor v brzdovém třmenu. Celková cena opravy byla 505 €, což zahrnovalo novou sestavu třmenu, práci a kalibraci systému. Aspekt bezpečnosti vozidla stál za investici, zvláště když elektronický brzdový systém nyní funguje bezchybně. Počáteční diagnostika byla přesná a spínač brzd a řídicí mechanismy fungují perfektně. Jsem rád, že i vaše parkovací brzda zase funguje, i když ty glitche senzorů musely být frustrující. Správná kalibrace opravdu dělá velký rozdíl u těchto elektronických systémů. Jen se ujistěte, že pravidelně zařazujete parkovací brzdu, abyste udrželi mechanismus aktivní a předešli budoucím problémům. Tyto elektronické systémy potřebují pravidelné používání pro udržení optimálního výkonu.

(community_translated_from_language)

mary_beck58 (community.author)

Chtěl jsem aktualizovat informace o mé zkušenosti s opravou. Po přečtení těchto odpovědí jsem auto odvezl do autorizované VW dílny. Diagnostika brzd potvrdila vadný elektronický motor brzdy, přesně jak jsem podezíral. Celková oprava vyšla na 680 € včetně nového brzdového třmenu a kalibrace systému. Víc, než jsem doufal, ale parkovací brzda nyní funguje perfektně. Dokonce i problém s kontrolkou se po resetování systému úplně vyřešil. Co opravdu udělalo rozdíl, bylo to, že jsem šel do dílny s vědomím možného selhání motoru třmenu. Ušetřilo mě to nutnosti zbytečných dodatečných oprav. Mechanik potvrdil, že se jedná o známý problém u těchto elektronických parkovacích systémů. Hned po opravě se objevila jedna menší závada systému, kdy kontrolka brzdy na krátko blikala, ale po druhé kalibraci, kterou provedli bez příplatku, se to vyřešilo. Už asi tři týdny nemám žádné další problémy. Je dobré vědět, že tyto zkušenosti pomohly i dalším lidem, kteří se potýkají s podobnými problémy s brzdami. Od teď budu parkovací brzdu pravidelně používat, abych předešel budoucím problémům.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

SCIROCCO