100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

lukasvogel39

Porucha sedadel BMW 3 Hybrid Hybrid, je nutná oprava ovládání

Ahoj všichni! Mám potíže s mým BMW 3 Hybrid 2015 (41 000 km). Ovládací prvky elektricky ovládaných sedadel nefungují správně, fungují pouze po nastartování motoru a moje uložené profily řidiče jsou zpožděné. Při zapnutém zapalování nefungují ani základní úpravy sedadel. Má někdo podobný problém s elektrickými sedačkami? Jaká byla oprava a kolik to stálo? Chcete se vyhnout tomu, aby vás v obchodě někdo ošidil po předchozí špatné zkušenosti. Předem děkuji za jakékoli postřehy!

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

tobiasschneider10

Podobný problém jsem měl minulou zimu se svým hybridním BMW řady 5 z roku 2018. Příznaky byly totožné, ovládání sedadel zlobilo a nastavení paměti bylo pomalé. Po odvezení do servisu diagnostikovali silně vybitou baterii, která už neudržela správné nabití. Nemělo to vliv jen na sedadla, brzy poté se začaly divně chovat i další elektrické komponenty. Technik řekl, že hybridní vozidla jsou na stav baterie obzvlášť citlivá, protože využívají více elektrických systémů. V mém případě museli vyměnit jak 12V baterii, tak překalibrovat elektrický systém. Byla to závažná oprava, která zabrala celý den. Od opravy fungují všechny elektrické funkce bezchybně. Moje rada zní: nechte si to brzy zkontrolovat, protože nefunkční baterie může potenciálně poškodit další elektrické komponenty, pokud se to neřeší.

(Přeloženo z Angličtina)

lukasvogel39 (Autor)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! To je opravdu užitečná informace o tom, že je na vině baterie. Zajímalo by mě, pamatujete si zhruba, kolik jste nakonec zaplatili za výměnu baterie a rekalibraci? Také se vám od té doby, co jste to opravili, objevili nějaké další elektrické gremliny? Moje sedadla se stále zvedají a já se snažím přijít na to, jestli se mám připravit na velký účet.

(Přeloženo z Angličtina)

tobiasschneider10

Ahoj! Jsem rád, že jsem mohl pomoci se svou předchozí odpovědí. Jen jsem vás chtěl aktualizovat, nechal jsem práci a stálo mě to 290 € za výměnu baterie a rekalibraci systému. Diagnostikovali to jako silně vybitou baterii, která už nedržela nabití, jak jsem předpokládal ze své dřívější zkušenosti. Dobrou zprávou je, že elektrický systém sedadla spolujezdce nyní funguje perfektně! Všechna nastavení paměti a úpravy reagují okamžitě, přesně tak, jak by měly. Je to taková úleva, že nemusíte čekat na nastartování motoru jen kvůli nastavení sedadla. Od opravy jsem neměl jediného elektrického gremlina, všechno běží hladce jako hedvábí. Technici odvedli skvělou práci a upřímně, vzhledem k tomu, jak složité tyto hybridní systémy jsou, si myslím, že cena byla docela rozumná. Tato auta mají tolik propojených elektrických systémů, že když začne selhávat baterie, může to způsobit nejrůznější podivné problémy. Věřte mi, vyplatí se to vyřešit dříve než později. Pokud ji necháte příliš dlouho, může vadná baterie skutečně zaneřádit ostatní elektrické součásti. Tuto lekci jsem se naučil tvrdě se svým předchozím autem!

(Přeloženo z Angličtina)

lukasvogel39 (Autor)

Díky za všechny ty detaily! Opravdu oceňuji, že sledujete náklady a výsledky. Právě jsem se vrátil od mechanika a byl jsi na místě, určitě to byla baterie. Můj přišel za podobnou cenu a také provedli kompletní rekalibraci systému. Docela legrace, mechanik zmínil, že tento problém vidí častěji u hybridních modelů. Museli počkat pár hodin, než udělali práci, ale sledovat, jak se všechno vrací k životu, stálo za to. Ovládací prvky sedadel nyní reagují okamžitě a všechny mé uložené pozice opět fungují perfektně. Taková úleva, že se nemusím potýkat s ručním nastavením pokaždé, když nastartuji auto! Nejlepší na tom je, že provedli úplnou kontrolu elektrického systému a vše ostatní vypadá dobře. Rozhodně se cítíte lépe, když to podchytíte dříve, než by to mohlo způsobit další problémy. Ještě jednou děkuji, že jste mi pomohli vyhnout se dalšímu mechanickému hororu!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: