Porucha senzoru elektrického zadního víka zastaví zvedání v polovině cesty u modelu GL6

Měl přesně stejný problém na GL4 2018. Elektricky ovládané dveře zavazadlového prostoru by se zastavily v polovině a na přístrojové desce by blikala chyba. Po kontrole se ukázalo, že elektrický senzor, který monitoruje polohu zadních výklopných dveří, měl poškozený kabelový svazek. Motor zadních dveří fungoval dobře, ale snímač vozidla vysílal nesprávné signály. Oprava vyžadovala odstranění obložení dveří zavazadlového prostoru, abyste získali přístup k kabeláži. Hlavním problémem bylo zkorodované zástrčkové spojení, kam časem prosakovala voda. I když se nejednalo o velkou opravu, potřebovalo to specializované diagnostické zařízení, které by po opravě správně resetovalo řídicí modul zadních výklopných dveří. Z bezpečnostních důvodů je systém navržen tak, aby zastavil provoz, když zjistí jakékoli nepravidelnosti senzoru. Tím se zabrání možnému poškození mechanismu elektricky ovládaných dveří zavazadlového prostoru. Správná oprava by měla zahrnovat kontrolu všech spojovacích bodů a případnou výměnu poškozených součástí kabelového svazku. Toto je známý problém, který se obvykle objevuje po hranici 100 000. Důrazně doporučujeme nechat si jej řádně diagnostikovat, než se pokoušet o dočasné opravy, protože vadné senzory mohou způsobit dražší poškození motoru zadních dveří, pokud se neřeší.

(community_translated_from_language)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností. To je opravdu užitečné, protože můj GL6 vykazuje přesně stejné příznaky s chybou Hallova senzoru. Můj místní obchod uváděl dost vysoké ceny za opravu, ale zní to, jako by to možná potřebovalo jen výměnu kabelového svazku, spíše než úplně novou sestavu motoru zadních dveří. Vydržela vaše oprava a pamatujete si, kolik jste zhruba za opravu zaplatili? Také by mě zajímalo, jestli se od té doby objevily nějaké další problémy s elektrickým senzorem? Chci mít jistotu, že vše řeším, když je v obchodě.

(community_translated_from_language)

Chtěl jsem na to navázat, minulý týden jsem dokončil kalibraci senzoru a zcela vyřešil problém s otevřenými dveřmi zavazadlového prostoru. Oprava byla jednoduchá, jakmile identifikovali vadné spojení v kabelovém svazku. Celkové náklady na opravu poškozeného konektoru činily 95 EUR, což bylo mnohem méně, než se původně uvádělo za úplnou výměnu motoru. Senzorový systém vozidla od té doby funguje bezchybně. Automatické dveře zavazadlového prostoru se nyní hladce otevírají a zavírají bez jakýchkoli chybových kódů. Za 6 měsíců od původní opravy se neobjevily žádné jiné problémy s elektrikou. Zapojení snímače bylo jediným problémem, který bylo potřeba řešit. Ujistěte se, že váš obchod zkontroluje připojovací body konkrétně, v mnoha případech je příčinou poruchy spíše zkorodovaná kabeláž, než úplná porucha snímače. Správné diagnostické skenování by mělo určit, zda jde čistě o problém s kabeláží, jako byl ten můj.

(community_translated_from_language)

Po vyslechnutí těchto odpovědí jsem minulý týden odvezl auto do obchodu. Mechanik našel přesný problém, zkorodovaný drát v sestavě snímače zadních dveří. Vyčistili spoje a vyměnili malou část kabelového svazku. Oprava trvala asi 2 hodiny a stála výrazně méně, než byla původní nabídka na kompletní výměnu motoru. Elektricky ovládané dveře zavazadlového prostoru nyní fungují perfektně bez chybových kódů. Provedli také úplnou kalibraci senzoru, aby bylo zajištěno, že je vše správně synchronizováno. Zatím se žádné další problémy s elektrikou neobjevily. Jsem opravdu rád, že jsem hned nešel pro dražší možnost výměny motoru, kterou jako první navrhli. Mechanik potvrdil, že tyto závady snímače jsou docela běžné, jakmile vozidla ujedou 100 000 mil, často kvůli vystavení vodě v průběhu času. Zatímco návštěva obchodu byla zpočátku nervydrásající vzhledem k mým minulým zkušenostem s opravami, ukázalo se, že to byla přímočará oprava, která mi ušetřila docela dost peněz.

(community_translated_from_language)