Porucha senzoru kliky dveří A1 způsobující problémy při vstupu do vozidla

Stejný problém jsem měl u A3 2015 benzín. Na straně řidiče zcela selhalo zamykání dveří a vykazovalo podobné příznaky, kdy nereagovalo bezklíčové odemykání. Původní diagnostika ukazovala na čidlo kliky dveří, ale po důkladném testování se ukázalo, že jde o závadu na kabeláži mezi pohonem dveří a řídicím modulem centrálního zamykání. Oprava zahrnovala demontáž dveřního panelu pro přístup ke svazku kabelů. Hlavním problémem byly zkorodované konektory a částečně poškozený vodič v blízkosti oblasti závěsů dveří, kde se kabely často ohýbají. Součásti spínače a aktuátoru dveří byly ve skutečnosti v pořádku, pouze kvůli poškozenému spojení nepřijímaly správné signály. Tento typ poruchy je u těchto modelů po několika letech používání vlastně docela běžný. Oprava vyžaduje specifické diagnostické zařízení pro správné otestování signálů aktuátoru dveří. Přestože se nejedná o závažný mechanický problém ovlivňující bezpečnost vozidla, je třeba mu věnovat odbornou pozornost, protože nesprávná oprava může poškodit celý řídicí modul zamykacího systému. Před výměnou jakýchkoli součástí je nejlepší nechat zkontrolovat elektroinstalaci certifikovaným technikem, protože klika dveří nebo aktuátor nemusí být hlavní příčinou.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností s problémem mechanismu dveří. Téměř totožné příznaky jsem měl u svého vozu A1 z roku 2012 asi před půl rokem. Po kontrole elektroniky dveří se skutečně jednalo o problém s kabeláží, nikoliv se snímačem kliky dveří, na který jsem měl původně podezření. Kabelový svazek dveří vozu vykazoval známky opotřebení přesně v místě, které jste zmínil, v blízkosti oblasti pantů. Mohl byste se podělit o to, kolik jste nakonec za opravu zaplatil? Také by mě zajímalo, zda jste měl od opravy nějaké problémy se systémem zamykání dveří? Moje oprava se zatím osvědčila, ale rád bych věděl, jestli si mám dát pozor na nějaké opakující se problémy.

(Přeloženo z Angličtina)

Poté, co jsem u své A3 zaznamenal podobné příznaky elektroniky dveří, jsem ji minulý měsíc odvezl k certifikovanému mechanikovi. Závada elektroniky kliky dveří byla zcela vyřešena, našli a opravili poškozený kabelový spoj v blízkosti závěsu dveří, stejně jako ve vašem případě. Celkové náklady na opravu vyšly na 95 eur, což pokrylo práci a opravu vadného kabelového spojení. Od opravy funguje mechanismus dveří bezchybně. Žádné opakující se problémy s bezklíčovým vstupem nebo funkčností spínače dveří. Podle toho, co mi technik vysvětlil, se po správné opravě a utěsnění kabelového spojení tyto problémy vracejí jen zřídka. Klíčem je ujistit se, že oprava řeší hlavní příčinu, v našem případě kabeláž, a ne zbytečnou výměnu celého senzorového systému. Pohon dveří a další komponenty byly otestovány a shledány v dobrém stavu, což pomohlo udržet náklady na opravu v rozumné výši. Pokud jste nechali řádně opravit a utěsnit kabeláž, neměli byste očekávat žádné opakující se problémy se senzory elektroniky dveří.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji všem za odpovědi. Nakonec jsem to šel nechat zkontrolovat do certifikovaného servisu a chtěl jsem se podělit o své zkušenosti. Mechanik našel zkorodované vedení v mechanismu dveří, přesně jak zmiňovali ostatní. Museli sundat výplň dveří, aby se dostali k poškozeným částem u závěsu a opravili je. Celková oprava přišla na 120 eur včetně dílů a práce. Při kontrole elektroniky dveří vyzkoušeli také spínač a pohon dveří, obojí fungovalo v pořádku. Problém byl čistě v připojení kabelového svazku. Dveře vozu již 2 týdny fungují bezvadně, žádné další problémy s bezklíčovým vstupem ani chybové kódy. Systém zamykání reaguje pokaždé okamžitě. Docela se mi ulevilo, že to nebyla drahá výměna senzoru kliky dveří, které jsem se původně obával. Pro každého, kdo se potýká s podobnými problémy, se rozhodně vyplatí nechat nejprve zkontrolovat kabeláž před výměnou dražších komponentů. Oprava byla mnohem jednodušší a levnější, než jsem očekával.

(Přeloženo z Angličtina)