mika_moeller8
Porucha sirény alarmu T-Roc, Potřebuji návod na opravu kabeláže
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Porucha alarmového systému vozu T-Roc byla vystopována k chybě komunikace sirény, pravděpodobně způsobené korozí kabelových spojů. Podobné problémy u modelů VW často pramení z vlhkosti ovlivňující konektory, což vede k problémům se signálem. Navrhované řešení zahrnuje kontrolu koroze kolem kabeláže sirény, což by mohlo znamenat potřebu čištění nebo výměny postižených úseků. V některých případech může jednoduchá oprava, jako je zajištění volného kabelového spojení, problém vyřešit bez rozsáhlých oprav.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
mika_moeller8 (community.author)
Díky za podrobný návod k opravě vašeho Tiguanu. Můj T-Roc vykazuje identické problémy s alarmovým systémem a chybovými kódy. Dnes jsem ho nechal zkontrolovat a mechanik také zjistil korozi v kabeláži v blízkosti sirény, což naznačuje potenciální bezpečnostní problém v připojení. Plánuji opravu na příští týden, ale zajímalo by mě, jaké byly vaše zkušenosti, kolik vás celkem oprava stála? A funguje od té doby správně řídicí jednotka alarmu, nebo jste si všimli nějakých přetrvávajících problémů se signálem? Seznam dílů vypadá podobně jako ten, který mi navrhl můj mechanik, takže by bylo užitečné porovnat ceny předtím, než s opravou budu pokračovat.
(community_translated_from_language)
maradavis66
Jsem rád, že jsem mohl pomoci s počáteční diagnózou. Dobrá zpráva je, že jsem si nechal plně opravit zabezpečovací systém vozidla a chyba komunikace sirény se od té doby nevrátila. Systém detekce chyb ukazuje nyní vše v pořádku. V mém případě byla oprava mnohem jednodušší, než se původně očekávalo. Mechanik zjistil, že hlavním problémem signálu bylo pouze uvolněné kabelové připojení u sirény. Nebyla potřeba rozsáhlá oprava, o které jsme si zpočátku mysleli, že by mohla být nutná. Celková cena se vyšplhala na 95 €, což zahrnovalo čištění koroze konektoru a správné zajištění spojení. Autoalarm funguje bezchybně již měsíc, žádné další chybové kódy ani varování před narušením zabezpečení. Na základě vašeho popisu to zní, že byste mohli mít před sebou podobně jednoduchou opravu. Pokud se jedná pouze o problémy s připojením, jako v mém případě, neměli byste potřebovat kompletní generální opravu systému. Určitě je úleva, že se ukázalo, že se jedná o jednoduchou opravu kabeláže, spíše než o nutnou výměnu celé řídicí jednotky, čeho jsme se zpočátku obávali.
(community_translated_from_language)
mika_moeller8 (community.author)
Dnes jsem byl u mechanika a dostal jsem dobrou zprávu. Jak jste zmínil, našli korozi v kabelových spojích blízko sirény. Ukázalo se, že hlavní detekce závad ukázala, že se jedná většinou o povrchové poškození, nikoli o hluboký systémový problém, kterého jsem se obával. Celková oprava vyšla na 180 €, o něco více než vaše, ale stále rozumná. Vyčistili všechna spojení, vyměnili jeden poškozený úsek kabelového svazku a rekalibovali systém zabezpečení vozidla. Řídicí jednotka alarmu nyní funguje perfektně a všechny chybové kódy byly vymazány. Jsem opravdu rád, že jsem se zeptal zde, než jsem předpokládal to nejhorší. Problém se signálem byl mnohem jednodušší na opravu, než se očekávalo, a nyní funkce deaktivace alarmu opět funguje hladce. Děkuji vám za pomoc, která mi pomohla vyhnout se zbytečné úplné výměně systému.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
TROC
maradavis66
Měl jsem podobnou situaci s vozem VW Tiguan 2019 minulý měsíc. Autoalarmový systém vykazoval stejné příznaky, úplné selhání s chybovými kódy týkajícími se komunikace sirény. Příčinou byl mix koroze kabelových spojů a vadného řídicího modulu v blízkosti sirény. Zabezpečovací systémy vozidel často vyvíjejí tyto problémy, když se vlhkost dostane do konektorů v průběhu času. Hlavní detekce závady odhalila dva problémy: Poškozený kabelový svazek mezi řídicí jednotkou a sirénou, Částečně vadný řídicí modul alarmu. Oprava vyžadovala: 1. Kompletní výměnu kabelového svazku pro obvod alarmu 2. Instalaci nového řídicího modulu 3. Rekalibraci systému a resetování alarmu. Jednalo se o vážnou opravu, protože zahrnovala demontáž několika vnitřních panelů a přehrání zabezpečovacího systému. Práce trvala asi 4-5 hodin, aby byla řádně dokončena. Stojí za to nejprve zkontrolovat spoje, podívejte se na zelenou korozi kolem kabeláže sirény. Pokud je viditelná, je pravděpodobné, že se rozšířila dále do kabelového svazku. Tyto problémy s kabeláží jsou poměrně běžné u modelů VW z této generace a obvykle vyžadují profesionální diagnostické zařízení pro správné vyřešení.
(community_translated_from_language)