100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

hannahmaier1

Porucha skládací střechy BMW Z4: Problém se snímačem a řešení

Potřebuji poradit: Z4 kabriolet top působí nahoru! Ahoj všichni! Mám potíže s mým BMW Z4 2016 (plyn, 153 tis. km). Střecha mě poslední dobou trápí, během provozu se zastaví, někdy se vůbec nepohne. Na vypínači bliká červená kontrolka a počítač hlásí chybu. Po mé poslední nepříliš skvělé zkušenosti s mechanikem si říkám, že by to mohl být vadný hall senzor. Řešil někdo něco podobného? Jaká byla oprava a kolik to stálo? Rovněž by byla velmi oceněna jakákoli doporučení pro řešení tohoto problému. Díky!

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Měkčí střecha BMW Z4 z roku 2016 nefunguje správně, zastavuje se během provozu s blikáním červené kontrolky a chybovou zprávou. Předpokládá se, že problém je způsoben vadným Hallovým senzorem. Další osoba sdílela podobnou zkušenost s jiným modelem BMW, kde byl problém způsoben poškozeným kabelovým připojením a korozí, což naznačuje kontrolu kabeláže a konektorů před výměnou senzoru. Původní problém byl nakonec vyřešen odstraněním přerušené pojistky a vyčištěním odvodňovacích kanálků, čímž se obnovil provoz střechy.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

juliuseis1

Měl jsem přesně stejný problém s mým BMW M240i 2019 minulou zimu. Kabrioletová střecha by zamrzla napůl, s kontrolkou a chybovou zprávou, což je super otravné. Ukázalo se však, že to nebyl Hallův senzor. Vzal jsem to k mému mechanikovi a zjistili, že je to ve skutečnosti poškozené kabelové spojení poblíž motorové jednotky. Kabelový svazek byl poněkud opotřebován, což způsobovalo občasné problémy s připojením. Když to otevřeli, objevili korozi i na jedné z hlavních zástrček. Museli vyměnit kabelový svazek a vyčistit spojovací místa. Nejedná se o super vážnou opravu, ale rozhodně vyžaduje profesionální péči, aby se zabránilo případnému poškození horního mechanismu. Auto od té doby funguje perfektně, žádné přilepené horní nebo výstražné kontrolky. Jen se ujistěte, že kdokoli se na to dívá, nejprve zkontroluje kabeláž a připojení, než skočíte na výměnu senzoru. Tyto problémy může být obtížné diagnostikovat bez řádného testování.

(community_translated_from_language)

hannahmaier1 (community.author)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! To je opravdu užitečné, protože jsem se obával, že by to mohlo být něco vážnějšího. Docela se mi ulevilo, když jsem slyšel, že to ve vašem případě nebyl velký mechanický problém. Jen pro zajímavost, pamatujete si zhruba, kolik jste nakonec zaplatili za opravu? Také od té doby vše funguje hladce, nebo jste zaznamenali nějaké další vrtochy s topem?

(community_translated_from_language)

juliuseis1

Ahoj znovu! Rád navážu na vaše otázky. Po návštěvě mého mechanika minulý týden jsem byl na místě, ukázalo se, že to byl ten vadný Hallův snímač v systému kabrioletu, který způsoboval celé to drama. Nechal jsem ho opravit a celá oprava včetně práce mě přišla na 95 €. Docela rozumné, vzhledem k tomu, že jsem se obával, že by to mohlo být něco mnohem dražšího! Střecha od opravy funguje jako po másle, hladce, už žádné zastavování v půli cesty a konečně zmizela ta otravná červená kontrolka. Od té doby žádný problém. Mrzí mě, že jsem to nenechal zkontrolovat dřív, místo abych se s tím problémem těch pár týdnů trápil. Někdy vás tyhle elektrické problémy opravdu donutí myslet si to nejhorší, ale často jde jen o jednoduchou opravu. Můj mechanik se zmínil, že tyto snímače mohou po několika letech zlobit, je to prostě jedna z těch věcí, se kterými se u kabrioletů musíme potýkat při údržbě. Ale hej, rozhodně to stojí za ty dokonalé dny jízdy nahoře bez! Dejte mi vědět, jestli si nakonec necháte opravit ten váš, bylo by zajímavé slyšet, jestli je to stejný problém.

(community_translated_from_language)

hannahmaier1 (community.author)

Ahoj, díky za aktualizaci! Chtěl jsem vám dát vědět, že jsem konečně taky vyřešil ten svůj. Inspiroval jsi mě, abych kousnul kulku a vzal ji do obchodu. Docela sranda, můj problém se lišil od vašeho, ukázalo se, že je to spálená pojistka a nějaká drť v drenážních kanálech, která se pohrávala s mechanismem. Mechanik vše vyčistil, vyměnil pojistku a celý systém dal pořádně do pořádku. Stálo mě to asi 150 včetně kontroly, což nebylo tak hrozné. Včera jsem to dostal zpět a teď to funguje perfektně. Už žádné zasekávání, žádná výstražná světla a vršek jde nahoru a dolů, jako by byl úplně nový. Nemůžu uvěřit, že jsem na kontrolu čekal tak dlouho! Opravdu si vážím toho, že jste se podělil o své zkušenosti, rozhodně mi to dodalo impuls, který jsem potřeboval, abych se na to podíval. Je čas si znovu užít pořádnou jízdu kabrioletem!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

Z4