Porucha sluneční clony T-Cross: ovládání zablokováno při 38 000 km

Měl jsem stejný problém s opravou sluneční clony na svém T-Rocu z roku 2019 minulé léto. Motor sluneční clony úplně selhal, zobrazoval podobné chybové zprávy a zasekl se v polovině. Hlavní problém se ukázal být motorová jednotka, která také ovládá bezpečnostní funkci, která brání zavření clony, pokud něco blokuje její cestu. Modul ovládání sluneční clony vyžadoval úplnou výměnu, protože vnitřní ozubená kola byla opotřebovaná. Jednalo se o složitou opravu vyžadující demontáž celého stropu pro přístup k sestavě střešního okna. Interiér vozu vyžadoval během oprav opatrné zacházení, aby se zabránilo poškození materiálu stropu. Držáky sluneční clony také potřebovaly přeorientování po opětovné montáži. Oprava není vhodná pro kutily kvůli složitému procesu demontáže a elektrickým připojením. Porucha při vašem nájezdu je neobvyklá, ale není neslýchaná. Doporučuji nechat ji diagnostikovat v autorizovaném servisním středisku, protože nesprávná oprava může vést k úniku vody nebo poruchám bezpečnostního systému. Mechanismus sluneční clony je součástí bezpečnostního systému a po opravách vyžaduje správnou kalibraci.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení zkušeností. Dealer se zpočátku také snažil navrhnout jednoduchou opravu mé sluneční clony VW, ale nakonec musel vyměnit celý řídicí modul. Ta moje začala zlobit kolem 40 000 km s podobnými příznaky a mechanismus UV ochrany byl úplně zablokovaný. Přesně si nevzpomenu, ale myslím, že oprava stála někde mezi 400-600 €. Jen se ptám, jak vám drží systém stínící clony v interiéru auta od opravy? Žádné opakující se problémy s motorem nebo ovládáním? Opravdu doufám, že se vyhnu opakovaným návštěvám servisu kvůli stejnému problému.

(Přeloženo z Angličtina)

Od opravy sluneční clony mého T-Rocu funguje systém UV ochrany bezchybně. Ovládání rolety je plynulé a motor funguje perfektně po opravě za 330 €. V jedné návštěvě vyměnili řídicí modul a rekalibovali celý mechanismus. Systém ochrany proti slunci nyní reaguje okamžitě na ovládání bez zasekávání nebo chybových hlášení. Je to asi 8 měsíců pravidelného používání a interiérové příslušenství funguje jako nové. Náklady na opravu byly nižší, než se očekávalo, protože museli vyměnit pouze motorovou jednotku, a ne celý kompletní sestav. Pro každého, kdo čelí podobným problémům, je důležité nechat si to opravit správně napoprvé. Porucha sluneční clony může vést k větším problémům, pokud se neřeší. Opravárenská dílna provedla po instalaci důkladné testování, aby se ujistila, že všechny bezpečnostní prvky fungují správně.

(Přeloženo z Angličtina)

Poté, co jsem si online prohlédl další podobné případy, nakonec jsem minulý týden auto odvezl k jinému prodejci. Problémy s okénkovými slunečními clonami se ukázaly být přesně jako ty vaše, úplné selhání motoru. Zaplatil jsem 450 € za novou řídicí jednotku plus práci. Technik mi skutečně ukázal opotřebované součástky a vše mi jasně vysvětlil, což bylo osvěžující po mé předchozí zkušenosti s garáží. Oprava trvala asi 4 hodiny, zatímco demontovali stropnici, aby se dostali k mechanismu sluneční clony. Provedli také úplnou systémovou kontrolu a kalibraci. Nyní se sluneční clona v autě opět hladce pohybuje a všechny chybové zprávy zmizely. Bezpečnostní senzory také fungují správně. Tentokrát mnohem lepší zkušenost. Žádné další zaseknuté polohy ani podivné zvuky z interiéru. Doufám, že to zůstane opravené, ale je dobré vědět, že jiní měli s opravou úspěch.

(Přeloženo z Angličtina)