Porucha snímače deště BMW X5 způsobující více problémů

Ahoj! Minulý rok jsem měl téměř stejné problémy s BMW X3 z roku 2007. Příznaky byly přesně jako ty vaše, dešťový senzor přestal fungovat, automatické světlomety se zbláznily a osvětlení palubní desky mělo svůj vlastní rozum. V garáži našli bubliny tvořící se pod gelovou podložkou čelního skla, kde je umístěn senzor dešťového světla. To způsobilo nefunkčnost senzoru a nepořádek s více systémy, protože všechny jsou připojeny přes stejný modul. Oprava vyžadovala výměnu celé senzorové jednotky a rekalibraci systému. Nešlo jen o jednoduchou výměnu senzoru, museli opatrně odstranit starou gelovou podložku, důkladně vyčistit oblast a nainstalovat nový senzor s čerstvým gelovým lepidlem. Není to levná oprava, ale rozhodně je nezbytná, aby všechny automatické funkce znovu správně fungovaly. Pokud pozorujete stejné příznaky, vsadil bych se, že jde o stejný problém. Ujistěte se, že kdokoli na něm pracuje, má zkušenosti se senzorovými systémy BMW, není to něco, co byste chtěli nechat udělat někým, kdo tyto konkrétní modely nezná. Hodně štěstí při opravě!

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností s opravami! Je úleva slyšet, že někdo měl podobné problémy a vyřešil je. S tím senzorem dešťového světla máš asi pravdu, příznaky se perfektně shodují. Pamatoval jste si zhruba, jak moc vás oprava postavila zpátky? Také, jen pro zajímavost, fungovalo od opravy vše hladce, nebo jste si všimli, že se objevily nějaké další vtípky? Určitě se poohlédnu po garáži s patřičnými znalostmi BMW. Opravdu oceňuji vaše podrobné vysvětlení o gelové podložce a procesu kalibrace, což je velmi užitečné vědět, jak vstoupit.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Ano, naprosto vše funguje perfektně od té doby, co jsem to dal do pořádku! Dešťový senzor a automatické světlomety reagují tak, jak by měly, a osvětlení palubní desky se vrátilo do normálu. Od té doby bez jediného problému. Oprava mě stála 62 € za opravu těch otravných bublin pod gelovou podložkou. Docela rozumné vzhledem k tomu, kolik systémů bylo ovlivněno. Mechanik odvedl důkladnou práci, když odstranil starou podložku, vše řádně vyčistil a ujistil se, že je nový senzor správně zkalibrován. Uskutečňujete správný hovor a nechte si jej prohlédnout specialisty BMW. Tyto senzory mohou být složité a chcete někoho, kdo ví, co dělá s kalibrací. Věřte mi, stojí to za to udělat to správně, protože to znamená, že všechny ty automatické funkce opět fungují správně! Dej mi vědět, jak to jde, až to opravíš. Vždy je dobré slyšet, jak tyto opravy dopadnou u ostatních s podobnými problémy.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji všem za rady! Jen jsem vás chtěl informovat, jak to dopadlo. Včera jsem vzal svou X5 k certifikovanému specialistovi BMW. Ukázalo se, že jste byli na místě, všechny potíže způsobil určitě senzor dešťového světla. Mechanik našel stejné problémy s bublinami pod gelovou podložkou, kterou jste zmínil. Vyměňte a řádně zkalibrujte celou jednotku senzoru. Přišlo mi to asi 400 EUR, ale upřímně řečeno, stálo to za každý cent. Všechny automatické funkce nyní fungují perfektně, stěrače reagují na déšť, světlomety se zapínají a vypínají, když mají, a osvětlení přístrojové desky se opět chová normálně. Celý proces trval asi tři hodiny. Jsem opravdu rád, že jsem šel se specialistou, který přesně věděl, co dělá. Důkladné čištění a pečlivá instalace nového senzoru udělaly ten rozdíl. Ještě jednou děkuji, že jste mi pomohli vyhnout se dalšímu frustrujícímu zážitku s nezkušeným mechanikem. Je to taková úleva, že vše opět funguje správně!

(Přeloženo z Angličtina)