Porucha snímače klíče BMW zanechává řadu 8 v bezvýchodné situaci

Ahoj! Minulý měsíc jsem měl podobný problém s mým BMW řady 5 2020. Symbol klíče a problémy se startováním jsou docela známé. Diagnostika v mém případě ukazovala i na Hallův senzor, ale ukázalo se, že jde o složitější problém s řídící jednotkou, která zvládá rozpoznávání klíčů. Oprava zahrnovala výměnu řídící jednotky a přeprogramování systému. Nebylo to jen rychlé řešení, musel jsem nechat auto dva dny v garáži. Rozhodně vážný problém, protože souvisí s bezpečnostním systémem auta, ale je zcela opravitelný. Nová řídicí jednotka potřebovala naprogramování, aby odpovídala stávajícím klíčům vozu. Moje rada? Vynechejte generální opravny a zamiřte rovnou k certifikovanému specialistovi BMW. Budou mít správné diagnostické nástroje a programovací vybavení, aby to správně vyřešili. Snaha ušetřit peníze na tomto druhu elektronického problému obvykle vede k dalším bolestem hlavy později. Hodně štěstí s tím vaším.

(community_translated_from_language)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností s problémem řídicí jednotky! Opravdu užitečné vědět, že to nebyl jen Hallův senzor. Mohl bys mi zhruba říct, kolik jsi nakonec zaplatil za celou opravu? Také by mě zajímalo, jestli jste od té doby, co to opravili, měli nějaké podobné problémy? Snažím se rozpočet na tuto opravu a chci se ujistit, že jsem připraven na případné následné problémy. Moje BMW bylo až doteď super spolehlivé, takže mě to trochu zaskočilo.

(community_translated_from_language)

Ahoj znovu! Rádi vám poskytneme aktuální informace! Po opravě u specialisty mohu potvrdit, že mě to stálo 1000 € za výměnu a naprogramování řídicí jednotky. Hallův senzor v klíčku zapalování byl určitě viníkem, přesně jak původně tušili. Mám ale skvělou zprávu, od opravy, která byla asi před šesti týdny, jsem neměl jediný problém. Auto startuje pokaždé perfektně, už žádný otravný symbol klíče na přístrojové desce a vše funguje přesně tak, jak má. Je to taková úleva! I když se náklady mohou zdát vysoké, stálo to za každý cent, nechat to udělat pořádně. Tato moderní BMW jsou docela složité stroje, a pokud jde o jejich bezpečnostní systémy, opravdu chcete někoho, kdo ví, co dělá. Věřte mi, že jakmile si to vyřešíte, budete si moci užívat spolehlivého zážitku BMW, na který jste zvyklí. Dejte mi vědět, jak to dopadlo u vás!

(community_translated_from_language)

Děkujeme za podrobný návazný komentář! Jen jsem se chtěl podělit o to, že jsem dnes konečně opravil své auto. Ukázalo se, že můj problém byl trochu jiný, vnitřní obvod klíče byl poškozený, pravděpodobně z té doby, kdy jsem ho omylem upustil. Mechanik, kterého jsem si našel, byl ke všemu opravdu upřímný. Vyměnil desku s obvody a přeprogramoval klíč, což vyšlo asi na 600 €. Celé to trvalo asi tři hodiny, ale upřímně, stálo to za to. Už žádná frustrující rána při pokusech nastartovat auto! Mechanik dokonce během práce zkontroloval celý bezpečnostní systém, aby se ujistil, že na něj nečíhají žádné další problémy. Opravdu jsem rád, že jsem se nejdřív zeptal tady, pomohlo mi to vyhnout se placení za zbytečné opravy a našel jsem někoho, kdo přesně věděl, co dělá. Auto teď funguje perfektně, startuje pokaždé napoprvé. Ještě jednou díky za pomoc!

(community_translated_from_language)