100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

davidblade81

Porucha snímače MAF RS6 způsobující zasekávání a nízké MPG

Moje RS6 v poslední době zlobí a má hroznou spotřebu paliva, motor se na volnoběh stále zadírá a při prudké akceleraci se z něj kouří. Svítí také kontrolka motoru. Na základě těchto příznaků mám podezření, že by mohl být vadný snímač hmotnostního průtoku vzduchu. Zdá se, že poměr vzduchu a paliva není v pořádku. Hledám názory ostatních, kteří měli podobné problémy se snímačem MAF a jaké byly zkušenosti s opravou. Podrobnosti o autě: 2009 RS6, benzín, 76090km na tachometru. Už to někdo řešil?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

RS6 zaznamenalo škubání, nízkou spotřebu paliva a kouření při akceleraci, přičemž kontrolka motoru indikovala možnou poruchu snímače hmotnostního průtoku vzduchu (MAF). Podezření padlo na vadný snímač MAF, který způsoboval nesprávná odečítání poměru paliva a vzduchu, což vedlo k problémům s výkonem. Výměna snímače MAF vyřešila problémy, zlepšila spotřebu paliva a výkon motoru. Pro prevenci budoucích poruch senzorů a udržení optimálního výkonu vozidla se doporučuje pravidelná údržba, včetně časté výměny vzduchového filtru.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

emmafuchs76

Přesně stejné příznaky jsem měl v loňské sezóně u své S6 2012. Zadrhávání motoru na volnoběh a nepravidelný výkon byly jasnými příznaky poruchy snímače. Původně jsem si myslel, že je to jen špinavý vzduchový filtr, ale kontrolka motoru a diagnostika potvrdily vadný snímač MAF. Oprava byla jednoduchá, ale zásadní. Vadný MAF vysílá do řídicí jednotky nesprávné údaje o směsi vzduchu a paliva, což způsobuje pokles výkonu a příznaky, které popisujete. Kouř při akceleraci je typický pro bohatou palivovou směs způsobenou nesprávnými údaji MAF. Oprava vyžadovala výměnu celé jednotky snímače MAF. Tuto operaci není radno odkládat, provoz se špatným MAF může poškodit katalyzátor v důsledku nevhodné palivové směsi. Oprava trvala v servisu asi 1 hodinu. Vůz po výměně běžel znatelně plynuleji, volnoběh se stabilizoval a spotřeba paliva se vrátila k normálu. Doporučoval bych nechat jej brzy zkontrolovat, abyste předešli možnému poškození motoru. Tyto snímače obvykle selhávají kolem vámi uvedeného počtu najetých kilometrů.

(community_translated_from_language)

davidblade81 (community.author)

Díky za podrobnou odpověď ohledně výměny snímače MAF. Moje Audi teď po jeho opravě jezdí mnohem lépe. Poměr vzduchu a paliva se vrátil do normálu a zadrhávání motoru zcela ustalo. Problémy s poklesem výkonu a kouřivostí jsou také pryč. Nepamatujete si náhodou celkové náklady na opravu? Také by mě zajímalo, zda jste se od výměny setkal s nějakými dalšími problémy se systémem sání vzduchu? Chci vědět, na co si dát pozor do budoucna.

(community_translated_from_language)

emmafuchs76

Děkujeme za další informace. Oprava snímače MAF na mé S6 stála 365 eur včetně dílů a práce. Od výměny auto funguje bezchybně, bez problémů s poměrem vzduchu a paliva a bez problémů se zhasínáním motoru. Spotřeba paliva se ihned po opravě vrátila na normální úroveň. Po výměně měřiče hmotnostního průtoku vzduchu jsem začal provádět pravidelné kontroly vzduchového filtru v každém servisním intervalu, abych předešel případnému budoucímu selhání snímače. Čistý vzduchový filtr pomáhá udržovat správné hodnoty průtoku vzduchu a dlouhou životnost snímače. Za rok od opravy jsem nezaznamenal žádné další problémy se systémem sání vzduchu. Motor běží hladce, udržuje stabilní volnoběh a kontrolka kontrolního motoru zůstala vypnutá. Jen nezapomeňte používat kvalitní vzduchové filtry a dodržovat pravidelnou údržbu, abyste se podobným problémům v budoucnu vyhnuli. Náklady na opravu stály za každý cent vzhledem k tomu, jak vyřešila všechny problémy s výkonem a zabránila možnému dlouhodobému poškození motoru.

(community_translated_from_language)

davidblade81 (community.author)

Děkuji za radu. Minulý týden jsem odvezl RS6 do servisu a tam mi potvrdili, že je vadný snímač MAF. Konečný účet přišel na 420 eur, což zahrnovalo díly a práci. Mechanik při práci také vyčistil kryt vzduchového filtru. Jaký je teď rozdíl ve výkonu. Spotřeba paliva se výrazně zlepšila a motor běží na volnoběh naprosto hladce. Už žádný kouř při akceleraci a kontrolka kontrolního motoru konečně zhasla. Hodnoty poměru vzduchu a paliva se podle mého skenovacího přístroje vrátily do normálních mezí. Mechanik se zmínil, že bych měl častěji měnit vzduchový filtr, aby chránil nový snímač. Ukázal mi, kolik nečistot se nahromadilo v krytu, což pravděpodobně přispělo k poruše snímače. Hodlám se od nynějška držet přísného plánu údržby, abych se těmto problémům vyhnul. Jsem opravdu rád, že jsem to rychle vyřešil, než to mohlo způsobit vážné poškození motoru. Auto je opět jako nové.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

RS6