Porucha snímače oleje Crossfire způsobuje více varování

Jako majitel Chrysleru s určitými zkušenostmi s prací na těchto modelech jsem se u svého Chrysleru Sebringu z roku 2006 setkal s podobným problémem. Příznaky byly téměř totožné: kontrolky tlaku oleje, chyby tachometru a chybné údaje senzorů, a to i přes správnou hladinu oleje. Po ruční kontrole, která potvrdila, že je motorový olej v pořádku, mi v dílně diagnostikovali vadné připojení senzoru. Systém monitorování oleje dával falešné hodnoty kvůli poškozenému kabelovému svazku připojenému k senzoru detekce oleje. Kabeláž se časem zhoršila a způsobovala přerušované problémy s připojením. Oprava zahrnovala výměnu konektoru kabeláže a čištění kontaktů senzoru. Celkové náklady činily 95 € za díly a práci. Od opravy se všechny kontrolky zhasly a systém monitorování oleje funguje perfektně. Než navrhnu, že by se mohlo jednat o váš přesný problém, mohli byste sdělit: Aktuální počet najetých kilometrů vašeho Crossfiru, Kdy se kontrolky poprvé objevily, Zda jsou problémy trvalé nebo přerušované, Jakoukoli nedávnou údržbu vozu nebo výměnu oleje, Zda se problém zhoršuje za mokra. Tyto informace by pomohly určit, zda se vaše příznaky shodují s problémem s kabeláží, který jsem zažil, nebo zda poukazují na jiný problém se senzorem.

(Přeloženo z Angličtina)

Můj Crossfire má na tachometru 180 233 km a minulý měsíc jsem absolvoval kompletní servis. Originální výstražná světla pro hladinu oleje se začala objevovat sporadicky, obvykle po studeném startu. Nechal jsem několikrát ručně zkontrolovat hladinu motorového oleje, vždy s ukazováním správných hladin, což spíše ukazuje na problém s čidlem než na skutečný problém s olejem. Vaše zkušenost s kabelovým svazkem zní velmi podobně jako to, co zažívám. Chování vadného čidla přesně odpovídá, zvláště neobvyklé výstražné signály navzdory správné hladině oleje. Potřeboval váš autoservis nějaké speciální nástroje nebo diagnostické zařízení pro systém detekce oleje? Byla to také jednoduchá oprava, jakmile identifikovali kabeláž jako problém? 95 € se zdá rozumné, pokud to vyřeší všechna tato výstražná světla. Zkusím nechat mého mechanika nejprve zkontrolovat kabelové připojení k čidlu, než budu vyměňovat jakékoli součásti.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za další podrobnosti o vašem Crossfiru. Tyto příznaky se určitě shodují s tím, co jsem zažil se svým Sebringem, zejména varování snímače studeného startu i přes normální hladinu oleje. Oprava byla přímočará, jakmile byl lokalizován problém s kabeláží. Můj mechanik použil základní diagnostické vybavení k ověření chybových kódů systému detekce oleje, ale samotná oprava vyžadovala hlavně standardní nástroje pro přístup a opravu kabelového svazku. Jeden detail bych měl zmínit, po počáteční opravě jsem nechal dílnu důkladně vyčistit všechny kontakty senzorů čističem elektrických kontaktů. Tento dodatečný krok pomohl zajistit spolehlivá měření z monitorovacího systému oleje do budoucna. Celková doba opravy byla kratší než 2 hodiny. Olejový ukazatel začal po opravě perfektně fungovat a všechny chybové kódy byly vymazány z paměti systému. Zatímco 95 € se může lišit podle dílny, oprava kabeláže je obecně nákladově efektivnější než výměna celé snímací jednotky. Vzhledem k tomu, že váš nájezd kilometrů a příznaky se tak přesně shodují s mou zkušeností, nechat si mechanikem zkontrolovat připojení kabelového svazku jako první je chytrý přístup. Přerušovaná povaha vašeho problému se senzorem silně naznačuje problém s elektrickým připojením spíše než vadný senzor.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení těchto podrobných poznatků o opravě vašeho Sebringu. Díky úplnému obrazu vašeho opravárenského procesu se cítím jistější při řešení problémů s mým Crossfirem. Občasná varování snímače oleje při studeném startu se skutečně zdají být totožná s tím, co jste zažili. Určitě nechám svého mechanika zaměřit se na kontrolu kabelového svazku a nejprve vyčistit všechny kontakty snímačů. Je dobré vědět, že kompletní oprava trvala jen asi 2 hodiny a že nebyly potřeba žádné specializované diagnostické nástroje kromě základního vybavení pro údržbu automobilů. Systém monitorování oleje v těchto autech se zdá být časem náchylný k problémům s kabeláží, ale alespoň se oprava zdá být jednoduchá. Příští týden si objednám schůzku na kontrolu systému detekce oleje a kabeláže. Cena opravy kolem 95 € zní mnohem lépe než zbytečná výměna senzorů. Aktualizuji, jakmile necháme zkontrolovat kabelový svazek a konektory. Doufejme, že čištění kontaktů a kontrola elektrických spojů vyřeší moje chybné odečty senzorů, stejně jako ve vašem případě.

(Přeloženo z Angličtina)