Porucha snímače zadních dveří vozu Amarok zastavuje funkci otevírání

Měl jsem stejný problém s Volkswagenem Tiguanem z roku 2015. Automatické otevírání zadních dveří se zastavilo v polovině, což vyvolalo chybový kód senzoru vozidla. Ukázalo se, že problém byl něco víc než jen vadný Hallovy senzor; koroze byla v konektoru kabelového svazku motoru zadních dveří. Oprava zahrnovala výměnu jak elektrického senzorového modulu, tak kabelového svazku připojeného k motoru zadních dveří. Toto je ve skutečnosti běžné místo poruchy, kde může do systému pronikat vlhkost. Zpočátku jsem si myslel, že je to jen Hallovy senzor, ale pro prevenci opakování problému byla nutná kompletní výměna kabelového svazku. Oprava vyžaduje demontáž obložení zadních dveří a testování spojů pomocí specializovaného diagnostického zařízení. Není to rychlá oprava, ale rozhodně něco, co vyžaduje náležitou pozornost kvalifikovaného technika, protože je to součást bezpečnostního systému vozidla. Po opravě a testování byl pohyb automatických zadních dveří opět plynulý, bez přerušení. Tento typ problému s kabeláží se často zhoršuje s časem, pokud se s ním řádně nezachází. Je nejlepší nechat jej důkladně zkontrolovat, místo aby se pokoušeli o dočasné opravy.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení vašich zkušeností. Přesně stejná závada senzoru se mi stala na mém Amaroku z roku 2018 minulý měsíc. Poté, co jsem si online přečetl o problémech s elektrickým otevíráním zadních dveří, šel jsem rovnou do servisu, protože k správné diagnostice kabeláže senzoru bylo potřeba specializované vybavení. Máte pravdu ohledně kabelového svazku, i ten můj měl poškození vlhkostí v blízkosti konektorů motoru zadních dveří. Mechanik zmínil, že tyto elektrické problémy se senzory jsou u našich ročníků poměrně běžné. Pamatujete si zhruba, kolik jste za kompletní opravu zaplatil? Také mě zajímá, zda jste od opravy měl s zadními dveřmi nějaké další problémy?

(Přeloženo z Angličtina)

Dobře slyšet, že jste si to nechali zkontrolovat. Moje oprava byla nakonec jednodušší, než se očekávalo, problém s elektrickým otevíráním zadních dveří byl vyřešen opravou volného kabelového spojení u Hallova senzoru. Celková cena byla pouhých 95 €, mnohem méně, než se původně obávalo, když se poprvé objevila chyba elektrického senzoru. Automatické zadní dveře fungují od opravy bezchybně. Žádné další zastavování na půl cesty ani chyby senzoru. Diagnostika ukázala, že stačilo zajistit spojení, nikoliv celkovou výměnu kabelového svazku. Někdy se tyto problémy dají vyřešit bez větší výměny dílů, pokud se odhalí včas. Moje rada pro ostatní, kteří se potýkají s podobnými problémy s otevíráním zadních dveří, by byla, aby si je nechali co nejdříve zkontrolovat kvalifikovaným technikem. Rychlá diagnostika může zabránit rozsáhlejšímu poškození elektrických součástí a udržet náklady na opravu nižší.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za veškerou zpětnou vazbu. Poté, co jsem se vypořádal s poruchou senzoru na mém Amaroku, jsem ho konečně nechal řádně diagnostikovat a opravit. Odnesl jsem ho k certifikovanému mechanikovi, který se specializuje na elektrické problémy. Oprava stála 320 € včetně dílů a práce. Zjistili zkorodované zapojení senzoru u motoru zadních dveří a vyměnili celý svazek kabelů. Mechanik mi ukázal, kde vlhkost poškodila původní spoje, a vysvětlil, proč funkce otevírání zadních dveří nefungovala správně. Proces kalibrace senzoru trval po instalaci asi hodinu, ale nyní elektrické zadní dveře opět fungují perfektně. Žádné další zastavování v polovině nebo chybové kódy. Jsem opravdu rád, že jsem se nepokusil o žádné opravy svépomocí, protože elektrický systém senzoru vyžadoval pro správnou opravu správné diagnostické vybavení. Stálo to za každou korunu, aby to bylo uděláno správně. Od opravy uplynuly 3 měsíce a s automatickým ovládáním zadních dveří nejsou žádné problémy. Pro všechny, kteří čelí podobným problémům, nečekejte, nechte si to zkontrolovat co nejdříve, určitě mi to ušetřilo dražší opravy v budoucnu.

(Přeloženo z Angličtina)