timfriedrich1
Porucha spínače světel RS6 způsobuje náhodnou aktivaci
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
RS6 z roku 2020 zaznamenala poruchu, při které se světlomety náhodně zapínaly a doprovázel je trvalý chybový kód. Podezřelou příčinou byla vadná jednotka automobilového spínače, konkrétně sestava stmívače. Podobný problém u jiného modelu byl vysledován ke korozi svorek v sestavě spínače, což si vyžádalo úplnou výměnu kvůli odporu způsobenému teplotními cykly. Doporučené řešení zahrnuje ověření chybových kódů, otestování hodnot odporu, v případě potřeby výměnu sestavy spínače a kódování nové jednotky do systémů vozidla. Tato oprava není vhodná pro kutily a měla by ji provádět certifikovaná dílna.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
timfriedrich1 (community.author)
Děkujeme za sdílení zkušeností s problémem spínače světlometů. Přesně to odpovídá tomu, co jsem pozoroval u svého RS6 s elektrickým problémem. Nechal jsem to opravit asi před půl rokem a od té doby nová spínací jednotka automobilu funguje perfektně. Zadní světla se teď také chovají normálně. Jen by mě zajímalo, jestli si vzpomínáte, kolik zhruba stála celková oprava u vás? A funguje od opravy vše správně? Za díly a práci jsem zaplatil asi 450 eur, ale zajímalo by mě, jestli to odpovídá zkušenostem ostatních.
(community_translated_from_language)
johannesguenther1
Zpočátku měl podobné obavy ohledně nákladů na opravu. Nedávná návštěva mechanika však potvrdila, že se jedná pouze o vadný spoj v sestavě spínače světlometů, což je mnohem jednodušší než výměna celého zařízení. Za opravu vadného kabelu a vyčištění konektorů jsem zaplatil pouze 95 eur. Elektrický problém byl zcela vyřešen. Byla zkontrolována i pojistková skříňka a všechny související komponenty, ale vše ostatní bylo testováno v pořádku. Opravdu jsem rád, že se ukázalo, že jde jen o problém s připojením, a ne že je třeba vyměnit celou spínací jednotku automobilu, jako se to stalo u vás. To vysvětluje velký rozdíl v nákladech na opravu mezi našimi případy. Od opravy uplynuly již 3 týdny a systém osvětlení funguje bezchybně. Žádné další neobvyklé aktivace světlometů nebo chybové kódy. Někdy lze tyto problémy s automobilovými spínači vyřešit spíše základní opravou elektroinstalace než výměnou celé součásti.
(community_translated_from_language)
timfriedrich1 (community.author)
Minulý týden jsem si nechal opravit RS6 poté, co jsem se potýkal se stejnými problémy se systémem osvětlení. Vzal jsem ho ke svému pravidelnému mechanikovi, který to diagnostikoval jako úplnou poruchu sestavy spínače stmívače, přesně to, co jste zažili vy. Spínač světlometů byl úplně rozstřílený a vyžadoval kompletní výměnu. Oprava nakonec stála 450 eur, což pokrylo náklady na díly i práci. Výměna spínací jednotky automobilu trvala asi 2,5 hodiny, protože museli vše přeprogramovat. Nyní všechny funkce osvětlení vozu fungují perfektně, žádné neobvyklé aktivace ani chybová hlášení. Opravdu jsem rád, že jsem to tentokrát nechal správně diagnostikovat. Můj předchozí mechanik pouze vyčistil spoje, což vše vyřešilo pouze dočasně. Kontrola pojistkové skříňky ukázala, že vše ostatní je v pořádku, takže výměna sestavy hlavního vypínače byla rozhodně správná volba. Jen jsem chtěl uzavřít smyčku a potvrdit, že vaše diagnóza byla správná. Díky, že jste mi pomohl vyhnout se dalšímu neúspěšnému pokusu o opravu.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
RS6
johannesguenther1
Minulý měsíc se u mé RS4 z roku 2017 objevily téměř totožné příznaky, kdy se z ničeho nic rozsvítila světla. Diagnostika odhalila vadné zapojení spínače stmívače v hlavní jednotce automobilového spínače. Hlavní příčinou byly zkorodované svorky uvnitř spínací jednotky, což ovlivňovalo více světelných obvodů včetně zadních světel. Náprava si vyžádala kompletní výměnu spínací jednotky, protože vyčištění kontaktů přineslo pouze dočasnou úlevu. Jedná se skutečně o známé slabé místo těchto modelů po překročení 150000 km. Vlivem tepelného cyklování může časem dojít k vytvoření odporu na konektorových kontaktech. Přestože se nejedná o závadu, která by byla kritická z hlediska bezpečnosti, rozhodně je třeba jí věnovat náležitou pozornost, protože může vybíjet baterii, pokud se neřeší. Proces opravy je jednoduchý, ale vyžaduje specifické diagnostické zařízení, aby bylo možné správně zakódovat novou spínací jednotku do vozidla. Důrazně doporučuji, aby se touto opravou zabýval certifikovaný servis. Budou muset: Ověřit chybové kódy související se systémem osvětlení, otestovat hodnoty odporu spínací jednotky, vyměnit celou spínací jednotku, pokud hodnoty neodpovídají specifikaci, zakódovat novou jednotku do systémů vozidla, vymazat všechny související chybové kódy Samotná práce trvá při správném provedení asi 2 hodiny. Vzhledem k požadavkům na programování se nejedná o opravu vhodnou pro kutily.
(community_translated_from_language)