Porucha spínače světel VW Bora způsobuje náhodné blikání

Měl jsem podobný problém s mým VW Golfem 2004 na benzín. Spínač světlometů začal zlobit, způsoboval neobvyklé zapínání světel a na palubní desce se zobrazovaly chybové hlášky. Po prohlídce byl hlavní problém vystopován ke korozi svorek v sestavě spínače světlometů a poškozenému konektoru kabelového svazku. Problém se ukázal být poměrně vážný, protože ovlivnil celý systém osvětlení, včetně zadních světel. Pokud by se neopravil, mohlo to vést k úplnému výpadku osvětlení nebo k elektrickým zkratům. Oprava zahrnovala výměnu jednotky spínače světlometů a přepojení některých konektorů v pojistkové skříni. Příčinou byl v průběhu času pronikající vlhkost, což je u těchto modelů VW běžné. Příznaky začaly s přerušovaným blikáním kontrolních světel na palubní desce, než spínač světlometů začal úplně selhávat. Spínač auta potřeboval kompletní výměnu, nikoliv jen čištění, protože vnitřní kontakty byly silně znehodnoceny. Toto je známý slabý bod u modelů VW z této éry. Důrazně doporučuji nechat to zkontrolovat certifikovaným technikem, protože opravy systému elektrického vedení svépomocí mohou způsobit více problémů. Postup opravy vyžaduje specifické diagnostické nástroje k resetování komfortního ovládacího modulu po instalaci.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za sdílení vašich zkušeností. Zajímalo by mě, kolik jste nakonec zaplatil za výměnu a opravu spínače v automobilu? Můj světelný spínač vykazuje podobné příznaky, jako jste popsal, a chci se na to odpovídajícím způsobem připravit rozpočtem. Také, fungovalo vše správně od opravy, nebo jste si všiml nějakých dalších elektrických problémů se zadními světly nebo palubní deskou?

(Přeloženo z Angličtina)

Opravil jsem to vlastně minulý týden. Oprava spínače v autě byla jednodušší, než se očekávalo, ukázalo se, že se jednalo pouze o vadné připojení, a ne o nutnou výměnu celého spínače. Celková cena opravy kabelového připojení v místě konektoru byla 95 €. Spínač světlometů nyní funguje perfektně, žádné další neobvyklé aktivace ani chybové kontrolky na palubní desce. Zadní světla a všechny ostatní světelné funkce jsou také zpět v normálu. Rozhodně stálo za to nechat si to řádně diagnostikovat a opravit, protože jízda s nespolehlivými světly je jak nebezpečná, tak nelegální. Jsem vlastně rád, že jsem šel do certifikované dílny, protože našli přesnou závadu, aniž by zbytečně vyměňovali díly. Systém spínačů v těchto vozech VW je po řádné opravě docela spolehlivý. Od opravy žádné elektrické problémy.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za rady všem. Právě jsem se vrátil z dílny a chtěl jsem se podělit o svou zkušenost. Elektrický problém se ukázal být podobný, ale mírně odlišný od toho, co zmínili ostatní. Mechanik našel korozi kabeláže za spínačem světel, která způsobovala přerušované spojení. Oprava zahrnovala čištění kontaktů a výměnu krátkého úseku kabelového svazku. Celková cena dosáhla 180 € včetně diagnostiky. Kontrolky na přístrojové desce a zadní světla nyní fungují perfektně. Žádné další neobvyklé aktivace ani výstražné signály. Tentokrát jsem našel mnohem lepšího mechanika, který si udělal čas na ukázání přesné příčiny problému a řádně jej opravil, aniž by se snažil zbytečně vyměňovat součástky. Samotný automobilový spínač byl ve skutečnosti v pořádku, stačilo vyřešit kabeláž. Jsem opravdu rád, že je tento elektrický problém řádně vyřešen.

(Přeloženo z Angličtina)