Porucha spínače světla Scirocco vyžaduje urgentní diagnostiku

Na voze Golf GTI TSI z roku 2015 jsem zaznamenal stejné příznaky. Blikaní kontrolních světel na přístrojové desce a problémy s tlumičem světel poukazovaly na vadné připojení v modulu spínače světel. Hlavním problémem byl nahromaděný korozní povlak v pouzdru spínače, který ovlivňoval jak kontakty automobilového spínače, tak i kabelový svazek. Kontaktové kolíky vykazovaly značné opotřebení, což způsobovalo přerušovaný elektrický kontakt. To vysvětluje, proč dočasné opravy selhávaly během několika dnů. Kompletní oprava vyžadovala: Demontáž sestavy spínače světel, čištění všech elektrických kontaktů, výměnu hlavní jednotky stmívače, instalaci nového konektoru kabelového svazku. Ačkoli to nebylo bezprostředně nebezpečné, ponechání neopravené hrozilo úplným selháním světelného systému. Chybové kódy se vracely, protože dočasná oprava řešila pouze příznaky, nikoliv příčinu problému. Nejlepším řešením je výměna celé sestavy spínače, nikoliv pokusy o částečné opravy. Spolehlivost přístrojových světel a vnějšího osvětlení závisí na dobrých spojích v celém systému. Sledujte, zda po opravě přetrvávají chybové kódy. Pokud ano, nechte zkontrolovat počítačový systém vozu, zda neobsahuje uložené chyby světelného systému, které je třeba vymazat.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za podrobné vysvětlení. Měl jsem podobné problémy s osvětlením u svého VW Scirocca minulou zimu. Poté, co jsem nejprve zkontroloval pojistkovou skříňku, můj mechanik to také vystopoval ke korozi kontaktů v sestavě spínače světlometů. Mrkající kontrolky na palubní desce a nefunkční stmívač byly opravdu otravné. Všimli jste si po opravě nějakých dalších elektrických problémů? Oprava mi vše kompletně vyřešila, ale zajímalo by mě, kolik jste za to zaplatili, pomohlo by mi to zjistit, zda jsem dostal férovou cenu.

(Přeloženo z Angličtina)

Oprava vadného světelného spínače na mém Golfu GTI vyřešila všechny elektrické problémy kompletně, od té doby žádné další problémy s kontrolkami na palubní desce ani spínači. Mechanik našel korozi na konektorových kolících a poškozený kabel, podobně jako ve vašem případě s Scirocckem. Celková cena opravy byla 95 €, za opravu kabelu a konektoru v sestavě světelného spínače. S odstupem času bylo chytré první zkontrolovat pojistkovou skříňku. Tyto problémy s automobilovými spínači jsou u vozů VW běžné, ale po řádné diagnostice se poměrně snadno opravují. Klíčem bylo vyměnit opotřebované součástky, nikoliv je jen čistit. Od opravy žádné elektrické problémy ani chybové kódy. Vaše příznaky se přesně shodovaly s mými, nepředvídatelné blikání a volný chod stmívače. Když se tyto problémy se světelnými spínači objeví, správná oprava je obvykle trvale vyřeší. 95 €, které jsem zaplatil, se zdá být standardní cenou za tento typ elektrické opravy.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za radu. Právě jsem se vrátil od svého nového mechanika a chtěl jsem se podělit o to, jak to dopadlo. Spínač světel byl skutečně viníkem. Na kontaktech jsem našel silnou korozi a poblíž pojistkové skříně prasklou izolaci drátu. Celková oprava vyšla na 110 € včetně dílů a práce. Vyměnili celou spínací jednotku a vyčistili všechna okolní připojení. Automobilový spínač se nyní při ovládání cítí pevně, žádná volná vůle v tlumiči. Rychlá zkušební jízda potvrdila, že všechna světla na palubní desce a vnější osvětlení fungují perfektně. Žádné další blikání ani chybové kódy se nezobrazují. Rozhodně se vyplatí nechat to řádně diagnostikovat a opravit, než žít s přerušovanými problémy. Jsem opravdu rád, že jsem se před návratem zeptal zde, pomohlo mi to okamžitě nasměrovat mechanika správným směrem. Auto se nyní cítí správně opravené.

(Přeloženo z Angličtina)